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베이징 버스 131
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이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선[편집]
2. 개요[편집]
베이징 공교에서 운행했던 시내버스. 운임은 2~3위안. 운영사는 베이징 공교 제3객운분공사였다.
3. 역사[편집]
- 비슷한 노선의 404번과 계속 운행하다가 2019년 6월 27일에 404번과 합병되어 폐선되었다. 왕징커지창예위안~허우좡루커우난 구간은 416번이 운행하며, 사실상 416번과 합병된거나 다를 바가 없어졌다.[1]
4. 특징[편집]
- 전 차량 2층 CNG버스로 운행중인 노선이었다. 이와 동시에 왕징 지역에 운행하는 최초이자 최후의 2층버스 노선이다.[2]
- 왕징 밖으로 나가면 선형이 아예 일직선으로 뻗어있다.
5. 연계 철도역[편집]
- 베이징 지하철 2호선: 둥즈먼역
- 베이징 지하철 10호선: 싼위안차오역
- 베이징 지하철 13호선: 둥즈먼역
- 베이징 지하철 14호선: 왕징역[A] , 푸퉁역[5]
- 베이징 지하철 15호선: 왕징역[A]
- 베이징 지하철 수도공항선: 둥즈먼역, 싼위안차오역
[1] 이쪽은 허우좡루커우난~라이광잉차오시 구간이 404번과 겹쳐서 중간역을 변경한다. 다만, 시종착역은 변동이 없다.[2] 404번과 416번 모두 일반 버스로 운행중이다.[3] 완전 공기수송은 아니지만 단층버스로 운행중인 404번과 비슷한 수준의 탑승객 수를 보였다.[4] 운없게도 왕징은 굳이 버스탈바에 택시타거나 자차를 기사 고용해서 끌고 다닐 만큼 부자들이 포진한 동네이고, 운행 구간에 132번, 404번, 416번, 916번이라는 수많은 경쟁자가 이미 있었다.[A] A B 허우좡루커우난에서 하차[5] 광순난다제베이커우에서 하차