애로우 엠블렘 그랑프리의 매

1. 개요[편집]

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일본의 애니메이션. 풀 제목은 '애로우 엠블렘 그랑프리의 매'이나 보통 그랑프리의 매라고 부른다.

토에이 애니메이션에서 제작한 자동차 경주 애니메이션. 감독은 린 타로 (초기), 니시자와 노부타카 (후기). 각본은 츠지 마사키, 우에하라 쇼조, 후지카와 케이스케. 작화는 노다 타쿠오, 타니구치 모리야스, 코마츠바라 카즈오, 나카무라 카즈오, 시라토 타케시, 카네모리 요시노리가 참여. 음악은 미야가와 히로시. 노래는 미즈키 이치로.

자동차 사고로 재기불능 직전까지 몰렸던 레이서 토도로키 타카야가 불굴의 집념으로 스스로의 노하우로 자동차를 개조해가면서 세계대회에 다시 도전한다는 내용. 전체적으로 내일의 죠를 의식하였다. 희한한 점은 당시 레이싱 애니들이 악당 레이서를 물리치고 승리하는 내용이 대부분이었는데 이 작품은 우승을 못하는 경우가 상당히 많다. 도저히 애들 용으로 만든 것 같지가 않은 작품. 그러나 이렇게 뜻대로 되지 않는 인생과 청춘의 고독함과 고뇌를 린 타로 감독의 서정적인 연출로 표현한 걸작으로 애니메이션 팬 사이에선 적어도 린 타로 감독이 담당한 1~14화까지는 볼 가치가 있다고 평가받는다. 우주해적 캡틴 하록보다 먼저 린 타로 감독 특유의 서정적이고 글루미한 정서가 표현된 작품으로 평가받는다. 문학적 표현이나 배경과 사물로 감정을 상징적으로 표현하는 영화적 기법 [1] 도 사용되었다.

그리기 어려운 자동차의 작화도 실력파 애니메이터가 잘 살려내였고 음악도 분위기를 잘 살린 전체적으로 잘 만든 명작이다. 니키 라우다 같은 당시의 유명 카레이서를 모델로 한 캐릭터가 다수 출연한다. 단점이라면 감독부터 각본가, 작화팀까지 대부분의 스태프가 카레이스와 슈퍼카에 대한 지식이 부족해서 고증은 기대할 수 없다. 서킷의 구조가 현실적으로 성립 불가능한 경우도 보인다.

원래 2쿨 예정이었으나 3쿨 이상으로 연장되어 44화로 완결. 제작진은 2쿨 분량 쯤에서 정리하려고 이야기를 다 정리하고 일부 캐릭터도 사망처리 했는데 연장이 결정되어 중간이 애매해진 점이 있으나 결말은 잘 마무리하였다. 1977년 당시엔 슈퍼카와 카레이스가 유행해 이러한 슈퍼카 애니메이션이 4개나 방영되었으나 그중 현재도 회자되는 작품은 이 작품 뿐이다. 다른 작품이 모두 어린이 용인데 이 작품만 어린이 용이 아닌데도 인기를 끌었다는 점이 흥미로운 점이다. 신세기 GPX 사이버 포뮬러가 나오기 전까진 가히 이 분야 최고 명작으로 평가받았다.

한동안 다시 볼 방법이 재방송말고 전무해 잊혀졌으나 DVD가 출시되면서 재조명받았다.

안노 히데아키 감독도 좋아하는 애니메이션으로 에반게리온: Q에서 마키나미 마리 일러스트리어스가 이 작품 주제가를 흥얼거린다. [2] 슈퍼로봇대전에서는 동일한 대사가 있으나 저작권 때문인지 흥얼거리는 멜로디가 다르다. 신보 아키유키도 좋아한다고 한다.

2. 주제가[편집]

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• 오프닝 테마 グランプリの鷹
  • 노래: 미즈키 이치로, 필링 프리(フィーリング・フリー)

• 엔딩 테마 レーサーブルース
  • 노래: 미즈키 이치로

3. 회차 목록[편집]

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