이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 JR그룹 (문단 편집) == 로고 == 로고는 일본디자인센터[* [[http://www.ndc.co.jp|株式会社日本デザインセンター]] [[일본방송협회|NHK]]와 [[토요타]]의 로고를 디자인한 디자인 회사. 그외 [[알드노아. 제로]] [[https://www.ndc.co.jp/works/aniplex-aldnoahzero-2014/|제작 참여]] 및 [[오사카메트로]] [[https://www.ndc.co.jp/works/osakakosokudenkikido-osakametro-2018/|로고]]를 디자인 했다.]라는 디자인 에이전시에서 디자인 했다. 로고를 디자인하는 중에 NR(Nippon Railway)도 고려하고 있었다고 한다.[* [[http://toyokeizai.net/articles/-/159658|출처]] 참고로 이 회사와 자매회사인 일본 리서치 센터에서 NR을 로고로 사용하고 있다. 로고도 JR과 매우 유사하다 [[https://www.nrc.co.jp/index.html|홈페이지]]] 로고는 양방향으로 움직이는 철도차량에 활용되는 것을 고려하여 왼쪽이나 오른쪽으로 움직여도 자연스럽게 보이도록 했다. 국철 민영화에 맞추어 일본국유철도의 모든 차량에 JR로고를 붙어야 했는데 민영화 전날 막차 시간부터 그다음 날 첫차 시간 사이인 단 '''4시간''' 안에 국유철도의 직원들의 손으로 일일이 붙였다. 이때 누구나 단시간에 작업할 수 있도록 지침서까지 만들어 배부했다.[* [[https://archive.is/gA68o|출처]] 이건 현재도 적용되는 방식으로써 병행재래선이 제3섹터화 될 경우 각 역의 역명판을 바로 바꾸게 작업을 해놓는다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기