이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 뭄바이 (문단 편집) ==== 근대 ==== [[파일:뭄바이 대화재 인도.jpg|width=700]] 1803년 뭄바이 대화재 번영을 거듭하던 뭄바이는 1803년 2월 17일에 대화재를 겪었다. 이로써 성채(포르) 구역이 전소되었고, 당국은 더 넓은 도로의 새 시가지를 계획하였다. 이듬해 5월에는 기근이 닥쳤고, 영국 지배 후 처음으로 많은 주민들이 떠나갔다. 한편 1817년 영국군이 마라타 연맹의 바지라오 2개를 격파하며 봄베이는 외부 위협에서 자유롭게 되었다. 다만 고난은 이어져 1824년에는 가뭄이 닥쳤다. 그럼에도 1819년 엘핀스톤 고등학교가 세워졌고 1830년에는 육지와의 도로가 개통하여 육상 교통이 활성화되었다. 같은해 영국과의 정기 연락선이 다니기 시작하였다. 1832년 7월에는 보균자 억제를 위한 파리아 견종의 퇴치에 반발한 파르시들의 시위가 있었다. 1838년에는 콜라바 섬을 마지막으로 간척 사업이 완료되었고, 1840년과 1845년에는 각각 봄베이 은행과 그랜트 의대가 설립되었다. 1851년 10월에는 무함마드에 대한 신문 기사를 두고 무슬림과 파르시 공동체 간의 충돌이 있었다. ||[[파일:인도 간척.jpg|width=320]]||[[파일:봄베이 1889 인도.jpg|width=646]]|| || 19세기 후반 뭄바이 지도 || 1880년대 뭄바이 시가지 || 1852년에는 첫 자치 조직인 봄베이 협의회가 설립되었고, 이듬해 4월에는 인도의 첫 철도인 봄베이-타네 노선이 개통하였다. 이후 1855년에는 첫 방적공장, 1857년에는 인도 최초의 근대 대학인 봄베이 대학교가 설립되었다. [[남북전쟁]]의 발발과 [[수에즈 운하]]의 개통과 함께 뭄바이는 인도 면화를 유럽에 공급하는 무역항으로 번영하게 되었다. 1873년에는 트램이 개통하였다. 다만 1874년 2월 재차 무함마드에 대한 기사를 두고 무슬림과 파르시 군중 간의 유혈 충돌이 있었다. 이듬해에는 아시아 최초의 주식 거래소가 설립되었고, 1882년에는 전기가 놓였다. 1884년에는 [[인도 제국]]의 양대 시간대 중 하나인 봄베이 시간이 제정되었다. 한편 19세기 후반 들어 인도인 사업가들에 의한 직물 산업이 뭄바이 일대에서 흥성하였고, 자연스레 각종 노동운동과 민족주의 움직임이 일었다. 대표적으로 1885년 12월 [[인도국민회의]]가 뭄바이에서 결성되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기