이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 미니애폴리스-세인트폴 (문단 편집) ==== [[경전철]] ==== [[파일:external/www.tpl.org/mn-metro-rail-photocredit-MetroTransit-sm.jpg|width=350]] [[파일:external/streets.mn/st-paul-green-line.png|width=350]] Metro Transit에서 운영하는 [[경전철]]. 좌측 사진은 도색 전의 구형 차량[* 구형 차량도 신형 차량 도입 후 신도색을 완료했다.], 우측은 도색 후의 신형 차량. [[파일:external/austinrailnow.files.wordpress.com/2_arn_min-lrt-map-metro-rail-only-20150710-rev-z_arn.jpg]] 경전철은 2개의 노선이 주요 지역을 연결해주고 있는데, 블루 라인은 미니애폴리스 시내와 [[미니애폴리스-세인트 폴 국제공항]], 몰 오브 아메리카를[* 북미에서 2번째 큰 쇼핑몰이라고 한다. (가장 큰 곳은 [[캐나다]] [[앨버타]] 주에 있는 웨스트 에드먼턴 몰) 트윈 시티 외곽에 있는 블루밍턴이라는 곳에 있는데, 안에는 조그마한 테마파크도 있다. ~~근데 놀이기구 타는 사람들은 전부다 아이들 밖에 없다는게 함정~~] 지나고, 그린 라인은 미니애폴리스 시내와 세인트 폴 시내를 연결해 주는데, 중간에 [[미네소타 대학교]] 캠퍼스를 지나면서 재학생들과 직원들의 통근 수단이 되기도 한다. [[1980년대]]부터 활발히 건설되고 있는 미국의 경전철 중에서는 비교적 늦은 [[2004년]]에 블루 라인이 개통했고, [[2014년]]에 그린 라인이 개통했다. 중서부와 [[오대호]] 연안의 다른 도시철도들에 비해 훨씬 최근에 개통한 시스템이다.[* [[시카고 전철]]이 [[1892년]], [[클리블랜드]] 지하철이 [[1955년]], [[피츠버그]]와 [[버팔로(미국 도시)|버팔로]] 경전철이 [[1984년]], [[디트로이트]] 피플무버가 [[1987년]], [[세인트루이스]] 메트로링크가 [[1993년]] 개통되었다.] [[파일:external/www.twincities.com/20140612__140613CorridorOtherJump.jpg]] 특히 그린 라인은 이 노선은 워싱턴 길을 따라 캠퍼스 서부와 동부를 가로질러 지나가도록 설계됨으로서 버스로 통학하는 세인트 폴 학생들에게는 매우 편리하다.~~특히 겨울을 생각하면 이 노선은 학생들과 직원들에겐 구세주다...~~ 곳곳에 횡단 보도가 있는 워싱턴 길에서의 경전철 운행은 난이도가 있고 길을 걷다보면 갑자기 무단횡단하는 일부 ~~용자~~학생들 때문에 경전철의 경적소리를 뻔질나게 들을 수 있다.[* 경전철, 버스의 문제 뿐만이아니라 승용차 조차도 캠퍼스 내부나 주변에서 운전하기가 여간 쉽지 않은 것이 캠퍼스 자체가 넓고 곳곳에서 무단횡단 하려는 학생들이 빈번히 나타나기 때문이다.]자동차는 못 지나다니지만, 버스는 경전철 선로로 지나갈 수 있다는 것(...) 버스 노선 시간표와 경전철 노선 시간표의 싱크로를 완벽히 잡고 신호 체계도 철저히 구성해야 사고가 나지 않을 터이니 이 노선을 담당하는 기관사들은 극한직업이라 할 수 있다 (...) ~~요즘에는 기관사들이 학생들 무단횡단에 단단히 이골이 났는지 캠퍼스에 진입하자마자 경적을 울리는 경우도 허다하다~~ 미니애폴리스와 세인트 폴 시내를 잇는 그린라인은 추후 미니애폴리스 [[타깃 필드]]에서 미니애폴리스 남서부 위성도시인 Eden Prairie까지 연장 떡밥이 돌고 있다. 또한 블루라인도 미니애폴리스에서 북서부 위성도시인 주도(州道) 81번을 따라 Brooklyn Park까지 연결시키겠다는 헤네핀 카운티에서 발표했지만, 두 노선 연장 떡밥은 주 정부와 해당 시 기관들이 합의해야 할 문제들이 아직 산더미인 것으로 보아 구체적인 계획은 아직 확실시 되진 않은 모습이다. ~~세인트 폴은 주변에 중소 위성도시가 그닥 많지 않아서 연장떡밥이 별로 없다.~~ [[파일:ModerStreetcar7th_640.png]] 몰 오브 아메리카, msp 국제공항과 세인트폴 다운타운을 잇는 경전철에 대한 건설 논의도 이루어지고 있는 중이다. 건설이 확정되면 2025년에 공사를 시작해서 2027년에 개통이 될 예정. 그 밖에 [[http://shawnaugustine.com/wp-content/uploads/2014/10/metro_diagrammap_071015_2x.png|연장 떡밥이 돌고 있거나 추후 신설 구상 중인 노선]]들이 의외로 많다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기