이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 연세대학교/신촌캠퍼스 (문단 편집) === 차량 이용 === 학교 주변의 편리한 대중교통과는 달리 캠퍼스 내부로 차를 끌고 오기에는 쉽지 않은데, 이는 신촌 지역 도로의 교통량이 워낙 많은데다 [[중앙버스전용차로]] 등이 있어 여기저기 좌회전 제한이나 유턴 제한을 걸어놨기 때문이다. 일단 --그 미칠듯한 정체는 둘째치고-- 정문 앞 성산로에서 학교로 접근시 연희IC 방면에서 학교 정문으로 좌회전이 불가능하다.[* 단 새벽 4시 30분~아침 9시 30분까지는 한시적으로 진입 가능하였으나 연세로 대중교통 전용지구 및 백양로 사업으로 인해 이마저도 폐지되고 좌회전 차로 공간은 새 횡단보도와 연대 앞 중앙차로 정류장을 연결하는 교통섬이 들어섰다.] 덕분에 [[일산신도시]], [[홍대입구역]], [[디지털미디어시티]] 방면에서 진입하는 차량들은 연희동까지 올라가서 북문으로 진입하거나, 봉원고가 하부까지 우회하여 유턴한 후 다시 정문까지 돌아와서 우회전하거나 동문으로 진입하여야 한다. 이 과정에서 시간 손실이 엄청나다. 신촌캠퍼스와 국제캠퍼스 간을 운행하는 셔틀버스도 이러한 이유로 정문 건너편 캠퍼스 밖에 1차로 학생들을 하차시킨 다음 동문을 경유하여 백양관 앞으로 돌아온다. 굳이 방법을 찾다면 세브란스 응급실 방면으로 좌회전 진입한 후 치대 옆길을 지나 알렌관 옆을 통해 본교로 진입할 수는 있으나, 본교와 의료원 간 주차요금 과금 체계가 달라서 주차요금이 이중으로 나간다. 신촌로터리를 경유하여 오는 방법도 만만치 않은데, 5거리인 신촌로터리가 연세로 대중교통 전용지구 공사로 인해 4거리화 되기는 하였으나 여전히 대부분의 좌회전이 금지되고 결정적으로 신촌로터리에서 학교로 들어오던 연세로에 일반 차량의 진입이 금지되었기 때문이다.[* 자세한 사항은 [[연세로]] 항목 참조.] 따라서 동교동, 서강대교, [[서강대]] 방면에서 신촌로터리를 통해 학교로 들어올 때는 동교동삼거리 쪽으로 우회하여 위에서 언급한 일산 쪽에서 오는 차량들과 같은 경로를 밟거나 신촌기차역 입구로 들어가서 세브란스병원 앞에 새로 생긴 좌회전 신호를 받아 성산대로로 나와서 우회전해서 학교로 들어오는게 가장 현실적이다. 연세로 통제 이전까지는 홍대나 서강대 방면에서 오는 차량은 신촌로터리에서 뱅글뱅글 돌며 P턴을 하여 '연세로'를 지난 후 교내로 들어오거나 연희IC를 경유해야 했는데, 연희IC를 이용하는 방법은 위에 일산 쪽에서 온 차량들과 똑같은 난관을 만나야 하였고 연세로로 가자니 이 연세로가 또 죽어라고 막혔다. 연세로는 꽉 막혀 있는데 이곳으로 진입하려는 차량도 많아서 P턴하는 골목부터 차량들이 줄지어 서 있었기 때문에 학교로 들어오기 상당히 난감했다.[* 이로 인한 최고의 피해자는 [[서울 버스 153]]번을 타고 등교하는 학생들로, 시내버스는 골목길로 P턴할 수 없기 때문에 [[이대]] 경유 [[서강대]]까지 한 바퀴 크게 돌다가 다시 신촌로터리로 돌아온 뒤 직진하는데, 그래서 연잠 입은 대다수 153번 이용객들은 그냥 포기하고 처음 신촌로터리에서 하차한 후 지하 [[신촌역(도시철도)|신촌역]]을 지나 걸어서 등교해야 했다. 하지만 오래 걸리더라도 정문 앞에 서기는 하였지만 연세로 공사로 인해 서강대 쪽에서 학교로 오는 신호가 사라지면서 아예 우이동 방향은 정문 앞에 서지 않게 되었다.[* 대신 북문과 인접한 서대문소방서 정류장은 양방향 정차여서 큰 불편은 없다.]] 이대 쪽에서 오는 차량은 [[경의중앙선]] [[신촌역(경의선)|신촌역]][* 일명 신촌기차역]을 경유하면 될 것 같지만 또 경의중앙선 신촌역을 경유하여 성산대로로 나오면 세브란스병원 건너편에서 좌회전이 안 돼서 연희IC 쪽 진입 차량처럼 봉원고가차도까지 성산대로의 정체를 뚫고 다녀와야 되었고 이 교통체계의 가장 큰 피해자는 [[서울 버스 742]], [[서울 버스 7017]]번이었으나 이제는 신촌기차역 쪽에서 정문 방향으로 바로 좌회전이 가능하게 되었다. 2013년 말 신촌 연세로 대중교통지구 공사기간 동안 연세로를 경유하는 모든 노선이 우회하였으나, 2014년 1월 6일부로 새 신호체계의 적용이 불가능한 [[서울 버스 163]], [[서울 버스 7613]]번을 제외한 모든 노선이 기존 노선으로 복귀하였다. 2028년에 경전철 서부선이 완공되면 연대네거리역에서 내려서 걸어갈 수 있을 것으로 기대된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기