이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천국제공항철도/역사 (문단 편집) == KTX 운행과 폐지 == [include(틀:상세 내용, 문서명=인천국제공항선 KTX)] 공항철도 활성화 및 비수도권 지역의 인천공항 접근성 개선을 위해 인천공항까지 KTX를 직통시키는 사업이 제안됐다. 이에 따라 국비 약 3,100억원을 투입해 경의선과 인천공항철도를 잇는 [[수색직결선]]이 만들어졌고, 2014년 6월 30일에 부산/목포/여수/마산 등에서 출발해 서울역을 거쳐 인천공항에 정차하는 KTX가 운행을 시작했다. 이 KTX는 서울과 인천공항을 잇는게 목표가 아니라 지방에서 인천공항까지 환승 없이 운행하는 게 목표로써 서울역에서 인천공항까지는 고속으로 주행하지도 않고, 인천광역시 KTX 접근성 개선을 위해 직통열차는 정차하지 않는 [[검암역]]에 추가 정차해 직통열차와 소요 시간이 차이나지도 않았다. 그러나 이용객 수에 비해 KTX 직통에 따른 지연 등이 미치는 부정적 효과가 컸고, [[광명역 도심공항터미널]] 등 직통 KTX를 대체할 수 있는 수단이 마련되면서 개통된 지 약 3년 9개월 만인 2018년 3월 23일에 KTX 직통 운행은 중단되고 같은 해 9월에 공식적으로 폐지됐다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기