이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 일본정부전용기 (문단 편집) == 보잉 777로의 교체 == [[파일:Dkwp8uaUYAA4smL2.jpg|width=100%]] 2019년 4월부터 [[보잉 777|777-300ER]]로 기종을 [[http://www.hankookilbo.com/v/6611d4b8b58344aa9fd2450ce647c1c7|교체했다.]] 노후 문제도 있었지만 무엇보다도 유지보수를 담당하는 [[일본항공]]이 [[보잉 747]]을 모두 퇴역시키고, [[전일본공수]]도 [[보잉 747]]을 전량 퇴역시키면서 [[일본]] 국적을 달고 운용되는 여객형 B747이 겨우 2대만 남은 상황이 벌어졌고, 그로 인해 유지비가 치솟았기 때문이다. 후계 기종으로는 [[보잉 777]]과 [[보잉 787]], 그리고 에어버스의 [[A350]] 등이 거론되었다. 그 중 보잉 787은 기내 공간이 협소하다고 판단되어 제외되었고, 기존에 운용하는 보잉 여객기와의 연속성과 사후 관리의 용이성 그리고 [[미일관계]]를 감안하여 결국 2014년 8월 12일, 보잉 777-300ER이 에어버스 [[A350|A350-900]]을 제치고 최종 결정되었다.[[https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS12H0G_S4A810C1000000/|#]] 신규 도입 전용기는 [[전일본공수]]가 유지 보수를 포함한 전체 조달 사업을 낙찰받았다. ([[http://www.cas.go.jp/jp/houdou/pdf/140812senyouki.pdf|내각관방 보도자료]]) 전용기 2대의 도입 예산으로는 2014년부터 5년간 1355억 엔(약 1조 3535억 원)이 책정되었다.[[https://www.huffingtonpost.jp/2014/08/12/government-plane-boeing-777_n_5670822.html|#]] [[보잉 777]]로 기종 교체 후 새로운 도색이 2015년 4월 공개됐다. [[http://flyteam.jp/news/article/49453|출처기사]] 기존 도장과 큰 차이는 없고, 가로줄을 물결로 바꾼 정도가 다르다. [[파일:4019685A.jpg|width=100%]] 2016년 10월에는 첫 기체가 도색을 마치고 내장 설치를 위하여 [[페인 필드]]에서 이륙하여 [[스위스]] 바젤 공항에 착륙한 모습이 포착되었다. * 1호기(80-1111) : MSN/LN 62439/1422, 최초비행 2016.7.29, BBJ 인도 2016.10.12, 항공자위대 인수 2018.8.17.[* MSN(manufacturer's serial number)와 LN(line number)는 보잉사가 각각 계약과 생산 단계에서 매기는 일련번호이다. BBJ(Boeing Business Jet)는 개인 항공기 사업을 하는 계열사.] * 2호기(80-1112) : MSN/LN 62440/1464, 최초비행 2016.12.20, 항공자위대 인수 2018.12.11.[[https://www.aviationwire.jp/archives/162413|#]] 보잉 777-300ER 1호기로 보이는 기체가 내장 설치를 마치고 스위스를 떠나 2018년 8월 17일 오전 7시 50분경, 항공자위대 치토세 기지에 도착했다.[[https://www.sankei.com/politics/news/180817/plt1808170007-n1.html|#]] 2018년 10월 20일, 하네다 공항에서 아베 총리가 신기체 시승에 나섰다. 타고서 비행한 것은 아니고 안에만 둘러본 정도. 2018년 12월 6일, 항공자위대에서 신기체 내부를 공개했다.[[https://youtu.be/bQzqr-2sgLc|#]] 기수에는 총리 집무실이 배치되어 있고, 그 뒤에는 비즈니스 클래스[* [[전일본공수]]의 비즈니스 클래스와 동일한 모델이다.] 21석과 프리미엄 이코노미 클래스 85석으로 구성되어 있다.[* 기자석을 2-4-2, 프리미엄 이코노미로 배치하였다. 일반적인 정부 전용기는 기자석을 일반 이코노미석으로 지정하고 있다.] 2019년 1월 [[암스테르담 스키폴 국제공항]]으로 비행하면서 본격적으로 항공자위대 소속으로서 운항을 시작했다. ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Fgy8r81r.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> 전임기와 현임기의 임무 교대식 || 2019년 3월 24일 치토세 공항에서 임무 교대식을 거행하고 31일부터 운영되기 시작했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기