이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 전주김천선 (문단 편집) == 상세 == 영호남을 잇는 철도망은 경전선이 유일하고 그마저도 경남~전남 지역에만 걸쳐있으며, 경북 지역과 전라도를 잇는 철도는 현재까지 아예 없다. 사실 인구밀집 두 지역인 대구~전주를 잇는 방법이 좋지만 이 구간은 중간에 덕유산이 있어 수요가 저조해 [[새만금포항고속도로]] 무주~대구 구간 사업조차 진척이 안나는 상황이다. 그래서 대체 철도로 전주~김천을 잇는다는 계획이다. 아직 구체적인 계획은 전무하다. 총 길이는 108.1km로 2조 7,541억원이 투입되어 만들어질 계획이며 복선전철노선으로 구상되었다. 하지만 한차례 예타조사에서 탈락되었으며 단선이어도 수요가 저조한 결과가 나와 현재는 사업이 어려운 상태이다. 꾸준히 말이 나오고 있는 사업이긴 하지만 [[달빛고속철도]]에 비하면 미약하다. [[전주시]]와 [[김천시]]보다는 [[대구광역시]]와 [[광주광역시]]의 정치, 행정 위상이 크기 때문이다. 2023년 상반기에 사전타당성검토를 마치고 정식으로 발표할 예정이다.[[https://n.news.naver.com/mnews/article/056/0011407473?sid=101|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기