이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 플릭스버스 (문단 편집) == 사세확장의 역사 == 2015년에 독일 최대의 시외버스 업체인 마인페른부스(Meinfernbus)를 인수하였다. 이 시기를 기점으로 상징색을 종전의 파란색에서 마인페른부스의 라임색으로 바꿨다. 또한 사세가 급격히 확장되었는데 이때 플릭스부스의 독일 시외버스 시장 점유율은 무려 70%에 달했다. 또한 마인페른부스 인수가 끝나기가 무섭게 바로 해외 진출을 하였는데 2015년 한 해에 진출한 국가만 해도 [[프랑스]], [[이탈리아]], [[네덜란드]], [[오스트리아]], [[스위스]], [[벨기에]], [[룩셈부르크]], [[스웨덴]], [[덴마크]] 등 9개국이나 된다. 2016년엔 중부유럽, 동유럽에 진출하였다. 현지법인을 세워 [[체코]], [[슬로바키아]], [[헝가리]], [[루마니아]], [[폴란드]], [[슬로베니아]], [[크로아티아]]에 진출하였다. 또한 [[영국]]과 [[스페인]]에도 진출하였고 브렉시트의 여파를 틈타 [[메가버스]] 유럽대륙 사업부를 통째로 인수하였으며 [[도이체 포스트]]의 포스트부스까지 인수하였다. 2019년엔 [[유로라인]]을 인수하였다. 또한 튀르키예의 Kâmil Koç를 인수함으로서 [[튀르키예]] 시장에도 진출하였다. 유럽의 버스회사 2인자와 유로라인즈(Eurolines)와 경쟁관계를 보였으나 2020년 9월 프랑스 법원의 파산선고 이후 회사가 공중분해되면서 플리스버스가 유럽의 고속·시외버스 시장은 플릭스버스가 독점 및 장악하게 되었다. 플릭스부스는 시외버스 사업 말고도 여객철도 사업에도 진출하였는데 체코의 LEO 익스프레스와 합작방식으로 [[슈투트가르트]]-[[베를린]] 노선에 진출하고 [[함부르크]]-[[쾰른]] 익스프레스(HKX) 인수를 시작으로 아예 [[플릭스트레인]]이라는 별도의 법인을 세워 활발하게 여객철도 사업을 운영하고 있다. 유럽 말고도 북미에도 진출을 하였는데 2018년에 로스앤젤레스 진출을 시작으로 2021년엔 아예 [[그레이하운드(버스)|그레이하운드]]를 인수하였다. 이로써 유럽과 북미를 아우르는 거대 버스 운송사업자가 되었다. 2022년엔 캐나다에 진출하였다. ~~그런다고 미국 한정으로 서비스는 그레이하운드보다 좋은 것도 아니다~~저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기