이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 혼다 (문단 편집) === TYPE R === [[파일:Honda_Type_R.svg|width=30%]] 혼다의 특수 고성능 브랜드. 엔진 튜닝, 서스펜션 설정 등, 차량 무게를 최소화하고 성능의 잠재력을 극대화하는 데 중점을 둔 레이스에 초점을 맞춰 제작된다. 타입-R 모델은 경주용으로 처음 고안되었고 혼다의 [[VTEC]] 엔진에 관심이 높아짐에 따라 양산 차량용 고성능 트림으로 설계되었다. 특징으로는 [[F1]]에서 처음으로 우승한 혼다의 RA272 [[F1 레이스 카]]를 기념하는 의미에서 빨간색 혼다 배지와 챔피언십 화이트 페인트를 옵션으로 사용하여 부착하며 혼다의 레이스카나 [[F1 레이스 카]]는 종종 빨간색 혼다 배지로 부착되었다. 혼다의 북미 전용 브랜드인 [[아큐라]]에서도 [[혼다 인테그라]]가 아큐라 브랜드로 팔릴 때부터 타입 R 그레이드가 적용되었으며 이후 혼다는 타입 R, 아큐라는 타입 S[* 2000년대 초중반 [[아큐라 CL]], [[아큐라 TL]], [[아큐라 RSX]] 등의 스포츠 그레이드였던 적이 있다. RSX의 경우에는 순한맛 DC5 인테그라 타입 R에 가까운 성격으로 일반형 인테그라보다 고출력이지만 럭셔리 브랜드에 걸맞게 편의사양 제거가 이루어지지 않은 사양이었다. [[혼다 NSX]]의 내수형 타입 S가 당시 혼다가 엔진을 공급하던 CART 오픈휠 레이싱 시리즈 97-98 백투백 챔피언 드라이버 알렉스 자나르디를 기념한 '알렉스 자나르디 에디션'으로 북미에 한정 판매된 적이 있다.] 브랜딩을 고성능 모델에 사용하는 것으로 정립되었다. [include(틀:혼다 & 아큐라의 고성능 차량)]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기