이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 혼다 (문단 편집) === 2017년 혼다 자동차 녹 은폐 논란 === [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=241&aid=0002708501|캠리·알티마도 '녹슬었다']] [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=437&aid=0000161748|제보파일 6001 혼다 차량 '녹' 논란…내시경으로 보니]] 2017년 한국에 수입된 혼다 자동차에서 내부에 [[녹]]이 슨 차량이 발견됐다. 한 [[시민단체]]에는 피해 신고가 무려 630건 넘게 들어오기도 하였다. 해당 차량은 거의 대부분 구입한 지 얼마 안된 신차가 대부분이며 내시경 검사 결과 차 내부에 녹이 발생하였다. 일부 차량 같은 경우에는 녹 위에 [[마커|매직]]으로 표시를 한 경우들도 있어서 혼다 측에서 이미 해당 차량들에 녹이 슨 것을 미리 알고도 소비자들에게 아무렇지 않게 "녹 슨 사실을 숨기고 판매한거 아니냐?"는 논란도 있었다. 물론 혼다코리아 측은 차량에 녹이 슨 사실을 전혀 몰랐다고 주장했으며 거기다 소비자들이 원하는 차량 교환이나 환불 대신 녹만 제거해주겠다는 입장이어서 논란이 커진 상황이다. 결국 혼다 측에서 이번 녹 발생 사태에 대해 사과를 하였다. 하지만 "한국소비자원의 결정을 받아들일 수 없다"며 녹 이슈에 대한 인정은 하지 않았다. 그리고 녹 발생 원인을 추정하기 위해 자체 조사를 계속해서 진행하겠다고 밝혔다. 거기다 차량 보유 고객에게 현금 60만원 지급을 비롯한 기타 서비스로만 보상을 하기로 하였으나 계속된 여론의 비판 탓인지 결국 혼다코리아 측에서 공식 사과와 함께 1인당 최고 190만원씩을 보상하기로 발표했다. [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=241&aid=0002762044|일본차 '녹 게이트' 보상에 나선 혼다…다른 업체는?]] 2019년부터 들어오는 물량은 방청이 상당히 잘 진행되어 입항되고 있다. 국내 다수의 리뷰에서도 동급 차중 이정도로 방청이 잘되어 있는 경우는 드물다고 한다. 이후로는 방청에 대한 불만은 없어졌다고 봐도 무방한 상태이며, 실제 구매자들의 만족도 또한 높아진 것으로 확인된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기