[[분류:동음이의어]][[분류:미국의 버스]][[분류:미국의 대중교통]][[분류:워싱턴 DC의 대중교통]][[분류:메릴랜드의 대중교통]][[분류:버지니아의 대중교통]] [include(틀:다른 뜻1, other1=서울특별시의 시내버스 업체, rd1=메트로버스)] [목차] == 개요 == [[미국]]의 여러 도시에서 [[시내버스]]의 브랜드 이름으로 메트로버스(Metrobus)를 사용하고 있다. == [[워싱턴 DC]], [[메릴랜드]]주, [[버지니아]]주의 메트로버스 ([[WMATA]] Metrobus) == || [[파일:WMATA_Metrobus_logo.svg|width=50]] '''[[메트로버스(미국)|{{{#065894 WMATA}}} {{{#EE283D 메트로버스}}}]]''' || ||<^|1> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [include(틀:WMATA 메트로버스/워싱턴 D.C.)] [include(틀:WMATA 메트로버스/메릴랜드)] [include(틀:WMATA 메트로버스/버지니아)] }}} || [[파일:Wmata_new_metrobuses.png|width=100%]][* 사진 오른쪽 아래의 [[WMATA 메트로버스 5A]]([[렌펀트 플라자역]]~[[워싱턴 덜레스 국제공항]]) 노선은 [[2022년]] [[워싱턴 메트로 실버선]] 연장개통으로 폐선되었다.] [[워싱턴 DC]] 및 인접한 [[메릴랜드]], [[버지니아]]주의 [[시내버스]]노선 중 일부는 [[WMATA]]에서 운영하는데[* 워싱턴 DC 근교 메릴랜드와 버지니아에는 WMATA 이외에도 각 [[카운티]]에서 운영하는 버스 회사들이 있다.], 공식 명칭은 WMATA 메트로버스(WMATA Metrobus)이다. 워싱턴 DC의 [[순환버스]]도 WMATA에서 운영하지만 DC Circulator라고 따로 홍보한다. [[나무위키]] 내에서 [[WMATA]] 메트로버스 문서를 검색하거나 작성할 때에는 버스 번호 앞에''' 'WMATA 메트로버스' '''를 붙여 주면 된다.[* 최초로 작성된 메트로버스 문서인 [[WMATA 메트로버스 31, 33]]의 선례를 따른 것이다.] === 역사 === [[1967년]] [[WMATA]]가 설립되고, [[1973년]] [[2월 4일]]에 DMV([[워싱턴 DC]], [[메릴랜드]], [[버지니아]]) 광역권의 버스 회사를 합병하여 메트로버스 브랜드로 재편하였다. 이와 동시에 메트로버스 노선간 무료 환승 제도와 노인 운임 할인 제도를 도입하였으며, 버스 요금과 디자인을 통일하여 오늘날에 이른다. [[2007년]] [[3월 19일]], 일부 혼잡 노선의 혼잡도와 표정속도 개선을 위해 [[WMATA 메트로버스 79|79번]]을 시작으로 '''메트로엑스트라(MetroExtra)''' 급행 버스 노선의 운행을 시작했다. === 운행 체계 및 요금 === 운행 지역에 따라 노선번호 체계가 조금씩 다르다. * '''[[워싱턴 DC]]''': 두자리 숫자 (31, 42, 64...) 혹은 영문자 하나와 숫자 하나 (A2, L2, N4...) * '''[[메릴랜드]]주 몽고메리 카운티 (Montgomery County)''': 영문자 하나와 숫자 하나 (C4, Q4, Z6...) * '''[[메릴랜드]]주 프린스조지스 카운티 (Prince George's County)''': 영문자 하나와 숫자 두 개 (F12, J12, P12...) * '''[[버지니아]]주 북부''': 숫자 하나 혹은 두 개와 영문자 하나 (1A, 16A, 29N...) 기본 운임은 $2.00이며, '''메트로엑스트라(MetroExtra)''' 급행 노선의 경우 $4.25를 받는다. 현금과 교통카드([[SmarTrip]]) 요금의 차이는 없다. 한국과는 달리 현금으로 지불할 경우 거스름돈을 받을 수가 없다. 예를 들어 급행 노선을 탈 때 동전이 부족해 지폐로 5달러를 지불하는 경우 75센트를 거슬러 받을 수 없다.[* 운임 인상 등의 변동 사항이 있을 수 있으므로 [[https://www.wmata.com/fares/basic.cfm|WMATA 홈페이지]]를 참조하는 것이 좋다.][* 이전에는 공항과 연결된 노선([[WMATA 메트로버스 5A|5A]]: [[렌펀트 플라자역]]~[[워싱턴 덜레스 국제공항|IAD]], B30: [[그린벨트역]]~[[볼티모어 워싱턴 국제공항|BWI]])은 $7.50를 받았으나, B30은 이용객 저조로 [[2020년]] [[3월 17일]]을 끝으로 운행이 중단되었으며, [[WMATA 메트로버스 5A|5A]]는 [[덜레스 국제공항역]]을 포함한 [[워싱턴 메트로 실버선]] 2차 구간 연장 개통으로 [[2022년]] [[11월 15일]]을 끝으로 폐선되어 워싱턴 광역권에서 $7.50을 받는 메트로버스 노선은 모두 없어졌다.] 단, [[교통카드]]에 한해 첫 승차 후 두시간 이내에는 '''동일노선 재승차를 포함'''해서 무료 [[환승]]이 되며, 급행버스로 환승할 때에는 차액만 내면 된다. [[워싱턴 메트로]]와 환승하면 기본요금에서 약간 할인해주지만 DC Circulator와는 [[환승할인]]이 적용되지 않는다. ==== 메트로엑스트라 (MetroExtra) ==== [[WMATA]]는 [[2007년]] [[3월 19일]]부터 일부 혼잡 노선의 혼잡도와 표정속도 개선을 위해 [[WMATA 메트로버스 79|79번]]을 시작으로 '''메트로엑스트라(MetroExtra)''' 급행 버스 노선의 운행을 시작했다. 기존에 존재하던 노선을 거의 그대로 따라가면서 정차 정류장의 수를 줄이고 표정속도를 증가시켰으며, 출퇴근 시간대에 기존 노선의 혼잡도를 완화시켰다. 2023년 1월 현재 메트로엑스트라 노선은 다음과 같다. 주로 [[워싱턴 DC]]에 노선이 집중되어 있으며, [[메릴랜드]]에도 한 개 노선이 있으나 [[버지니아]]에는 급행 노선이 없다. 괄호 안은 기존 완행 노선이다. * '''[[워싱턴 DC]]''': '''[[WMATA 메트로버스 59|59]]'''([[WMATA 메트로버스 52, 54|52, 54]]), '''[[WMATA 메트로버스 79|79]]'''([[WMATA 메트로버스 70|70]], [[WMATA 메트로버스 74|74]]), '''[[WMATA 메트로버스 S9|S9]]'''([[WMATA 메트로버스 S2|S2]]), '''[[WMATA 메트로버스 X9|X9]]'''([[WMATA 메트로버스 X2|X2]]) * '''[[메릴랜드]]''': '''[[WMATA 메트로버스 K9|K9]]'''([[WMATA 메트로버스 K6|K6]]) === 문제점 === 대다수 노선의 배차간격 및 운행 패턴이 심각한 수준이다. 통학 노선은 그렇다고 치지만, 일반 노선도 주요 노선의 배차간격이 10~15분, 로컬 노선[* 로컬이라고 해서 시골 동네를 다니고 하는 게 아니다! 엄연히 [[워싱턴 DC]]와 근교의 인구 밀집 지역을 다니는데도 분류상 로컬 버스인 노선들 역시 많다.] 의 배차간격은 최소 20분, 최대 1시간 이상까지 벌어진다. 버스가 정시에 도착하는 비율[* 5분 이내 조착 및 연착은 정시 도착으로 친다.]도 매우 낮아서 특히 로컬 노선은 이용이 매우 불편하다. 서비스도 좋지 않아서 버스 내에 노숙자가 소리를 지르고 다른 승객을 불편하게 하는데도 제재를 가하지 않고, 매번 승객이 자리에 앉기 전에 출발하는 바람에 승객이 넘어지는 일도 부지기수라, 버스를 타고 가도 되는 곳임에도 [[우버]] 등의 택시 서비스를 이용하는 비율 역시 높다. == [[플로리다]]주 [[마이애미]]-데이드 카운티의 메트로버스 (Metrobus) == [[파일:Miami_Dade_Transit_route_S_(119)_bus_at_Adrienne_Arsht_Center_Bus_Terminal.jpg|width=100%]] [[플로리다]]주 남부 [[마이애미]]-데이드 카운티 광역권의 시내버스 브랜드이다. == [[미주리]]주 [[세인트루이스]]의 메트로버스 (Metrobus) == [[파일:MetroBus_and_St_Louis_Gateway_Arch.jpg|width=100%]] [[미주리]]주 동부 [[세인트루이스]]의 시내버스 브랜드이다. == [[텍사스]]주 [[휴스턴]]의 메트로 버스 (Metro Bus) == [[파일:Houston_May_2022_21_(Houston_Metro_bus).jpg|width=100%]] [[텍사스]]주 [[휴스턴]]의 시내버스 브랜드이다. 위 3개 도시권과는 다르게 휴스턴 메트로(Houston Metro)가 운영하는 시내버스라는 의미로 Metro Bus로 띄어 쓴다.