||
<#009744> {{{#fff '''에바항공 관련 틀'''}}} || || {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ---- [include(틀:대만 관련 문서)] ---- [include(틀:대만의 항공사)] ---- [include(틀:스타얼라이언스)] }}} || ||<-3> '''{{{+2 {{{#white 에바항공}}} }}}[br]{{{#white 長榮航空 | EVA Air}}}''' || ||<-3>
[[파일:EVA_Air_logo(2013).svg|width=100%]] || ||<-2> '''항공권 식별 번호''' ||695 || ||<-2> '''부호''' ||[[콜사인]] (EVA)[* '에바'가 아닌 '이바'로 발음한다.][br][[IATA]] (BR), [[ICAO]] (EVA), [[보잉/커스터머 코드|BCC]][* Boeing Customer Code, 보잉사 고객코드] (5E) || ||<-2> '''설립일''' ||[[1989년]] [[3월 8일]] || ||<-2> '''모기업''' ||[[에버그린 그룹|[[파일:에버그린그룹 로고.svg|width=150]]]] || ||<-2> '''자회사''' ||[[유니항공|[[파일:uni-air-vector-logo.png|width=150]]]] || ||<-2> '''허브 공항''' ||[[타이완 타오위안 국제공항]] || ||<-2> '''포커스 시티''' ||[[타이완 타오위안 국제공항]][br][[타이베이 쑹산 국제공항]][br][[수완나품 국제공항]] || ||<-2> '''보유 항공기 수''' ||89 || ||<-2> '''취항지 수''' ||62 || ||<-2> '''항공 동맹''' ||[[스타얼라이언스| [[파일:스타얼라이언스 로고.svg|width=150&theme=light]]]][[스타얼라이언스|[[파일:스타얼라이언스 로고(흰색).svg|width=150&theme=dark]]]] || ||<-2> '''슬로건''' ||''' ''{{{#009744 分享世界，比翼雙飛[br]Sharing the World, Flying Together}}}'' ''' || ||<-2> '''상장 여부''' ||[[상장 기업]] || ||<-2> '''상장 시장''' ||[[타이베이거래소]] 2618 || ||<-2><|2> '''링크''' ||[[https://www.evaair.com/ko-kr/index.html|[[파일:EVA_Air_logo(2013).svg|width=70]]]] || ||<-2>[[https://www.facebook.com/evaairwayscorpen/|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=25]]]] | [include(틀:트위터 로고, 링크=EVAAirUS, 크기=25)] | [[https://www.instagram.com/evaairways/|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=25]]]] | [[http://www.youtube.com/user/EVAAIRVIDEO/|[[파일:유튜브 아이콘.svg|width=25]]]] | [[http://www.weibo.com/u/3483881701|[[파일:시나 웨이보 아이콘.svg|width=25]]]] | [[http://www.linkedin.com/company/eva-airways|[[파일:LinkedIn 아이콘.svg|width=25]]]] || ||<-3> '''본사 위치''' || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도, 장소=대만 타오위안시 Luzhu District EVA AIR, 너비=100%)]}}} || ||<-2> '''한국지사''' ||[[서울특별시]] [[종로구]] [[율곡로(서울)|율곡로2길]] 6 트윈트리타워 A동 12층[br]연락처: 02-756-0015 || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:3A49C3DB-6D77-4079-9E42-4302CEC57489.jpg|width=100%]]}}} || || '''[[보잉]] [[보잉 787 드림라이너|787-9 드림라이너]]'''[* 787 특별도장.] || [목차] [clearfix] == 개요 == ||
[[파일:evaair_office.jpg|width=100%]]|| || [[대만]] [[타오위안시]] 루주구(蘆竹區) 난칸리(南崁里)에 있는 에바항공 본사[* 공항에서 차량이나 버스로 출발할 경우 공항 고속도로에서 나와서 중산 고속도로 타이베이 방면 바로 다음 IC에 본사 건물이 보인다.] || [[대만]]에서 [[중화항공]] 다음으로 큰 제 2국적사이다. [[중화항공]]이 [[대한항공]]처럼 [[스카이팀]] 회원사이자 1국적사인 것처럼 에바항공은 [[아시아나항공]]처럼 [[스타 얼라이언스]] 회원사이다. 여러모로 비슷한 점이 많다.[* [[에버그린]] 회사의 전신으로 금호그룹을 모 기업으로 삼은 아시아나와 유사하다. 다만 설립 시기는 아시아나항공이 1년 빠르다. 또한 공교롭게도 아시아나 모회사 [[금호그룹]]과 에바의 모회사 에버그린 그룹 둘 다 [[운송업]]을 주력으로 하는 기업이다. 물론 전자는 [[금호고속|육운업]], 후자는 [[에버그린 그룹|해운업]]이라는 차이는 있지만.] 슬로건은 ''''Sharing the World, Flying Together.'''' 모기업은 [[에버그린 그룹]][* [[중국어]]로는 '長榮集團(장영집단)'이라 한다. 그래서 에바항공의 한자표기도 '長榮航空(장영항공)'이다. [[대만]] 내에서 기업 순위로만 보면 대기업 집단이라고 보기 어렵지만 해운 및 물류쪽에서는 손에 꼽을만큼 기업의 규모가 상당히 크다. 참고로 [[타이난]]에 있는 '長榮大學([[창룽대학역|장영대학교]])'은 우연하게 이름만 같은 대학이다.]이다. 그룹 명칭에 따르면 '에버그린 항공'이라 해야겠지만, 이미 [[미국]]의 [[에버그린 국제항공]]이 명칭을 선점한 관계로[* 그러나 2013년부로 파산했다] '에바항공'[[에바|--에바다 정말--]]이란 명칭을 사용하는 듯하다. [[영어]] 안내방송에서는 'E-V-A(이브이에이)' 의 문자 단위로 읽지만, [[한국]]에서는 홈페이지를 비롯해 통상 '에바항공'이라고 표기한다.[* [[일본]]에서도 'エバー航空(에바항공)'으로 표기한다.] 관제 시에는 '이바'로 부른다. [[산리오]]와 제휴해 [[헬로키티]] 캐릭터를 곳곳에 활용하고 있다. [[http://www.evakitty.com/en/index.html|헬로 키티 도장 항공기]]는 물론 [[타이완 타오위안 국제공항]]의 홍보관 겸 셀프 체크인 카운터에 헬로키티로 도배를 해 놨을 정도. 헬로키티가 그려진 [[보딩패스]]를 사용하고 AVOD에는 에바항공 유니폼을 입은 키티가 나오며 기내식 서비스 시 승무원들이 입는 앞치마도 키티 버전이다. 2016년 11월부터는 [[구데타마]] 도장 비행기를 [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이]] - [[나리타 국제공항|나리타]], [[막탄 세부 국제공항|세부]] 등에 투입하고 있다. --[[에반게리온]]과 콜라보하면 완벽하겠다[* 마침 에반게리온 작중에서도 에반게리온이라는 기체를 에바라고 축약한다.]-- 여객 노선으로 약 60개 도시에 취항하고 있는데 약 100개 도시에 취항하고 있는 [[중화항공]]에 비해 노선망이 취약하다. 중화항공이 서울과 부산에 취항하는 반면 에바항공은 서울에만 취항하고 있으며, 홍콩 노선에서는 중화항공이 타이베이와 가오슝, 타이난에 취항하지만 에바항공은 타이베이에서만 홍콩행 항공기를 띄우고 있다. 유럽 4개 도시에 취항하고 있는데 논스톱 전환이 많이 늦은 편. 2016년 10월에서야 처음으로 유럽 논스톱 취항을 시작했고 2018년에는 비엔나 노선을 일부를 논스톱으로 운항하고 있다. 암스테르담의 경우 양 국적 3개사 중 홀로 [[수완나품 국제공항|방콕]] 경유 중. 중화항공이 [[2009년]]부터 직항 전환을 시작, 2016년 12월 부로 경유 노선을 없앤 것[* 경유지도 [[인디라 간디 국제공항|델리]], [[아부다비 국제공항|아부다비]]로 다양하게 운영하여 어떻게든 시간을 절약하고 비록 단항은 했지만 2010년 [[런던 히스로 공항|런던 히드로]]행을 직항 개설하였다. [[프랑크푸르트암마인 국제공항|프랑크푸르트]]행은 아주 오래 전부터 직항으로 운행.]과는 비교된다. 대신 미 대륙은 에바항공이 취항지 수가 더 많다. 2013년 [[스타얼라이언스]]에 가입했으며 FFP로는 인피니티 마일리지랜드를 운용하고 있다. 다만 [[대한민국]]에서 사용하기 쉽지 않으니 얌전히 [[아시아나클럽]]에 적립하자. 현재 유럽 전노선(런던, 파리, 암스테르담, 뮌헨, 빈, 밀라노)들은 인도에서 미얀마 상공과 중국 윈난 성 상공으로 바로 진입해 홍콩으로 가는 식으로 중국 영공을 통과해 대만으로 향하고 있다. 계열사로 [[유니항공]]이 있다. 유니항공은 대만 국내선과 중국행 항공편[* 에바항공도 중국행 항공편도 꽤 많다.]을 담당하는 항공사로 에바항공과 마일리지 서비스를 공유한다. 다만 유니항공은 [[스타얼라이언스]] 회원사가 아니므로 다른 항공사 회원은 마일리지 적립이 되지 않는다. 에바항공 노선을 예약할 때 [[코드셰어|편명에 숫자가 4자리고]], 실 운항사 편명이 B7로 시작하면 유니항공 운항편이라 [[스타얼라이언스]] [[마일리지]] 적립이 되지 않으니 주의할 것. ||
[youtube(J14XZnyaKNI, width=100%)] || || [[Apple|애플]] [[iPad]]를 에바항공 업무에 사용하는 동영상 || 2016년 스카이트랙스 선정 5스타를 받았다. 서비스가 뛰어나다는 것을 인정받은 것. 5스타 항공사가 죄다 아시아권이고 대부분이 [[스타얼라이언스]]인지라[* [[싱가포르항공]], [[아시아나항공]], [[전일본공수]]] 경쟁이 심해질듯.[* 그러나 같은 [[스타얼라이언스]] 항공사인 [[루프트한자]]가 2018년에 5성급 항공사가 되면서 아시아에만 5성급 항공사가 있는 것은 옛말이 되었으나,루프트한자가 2020년에 [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]]로 인한 경영난으로 다시 4성급 항공사로 격하되면서 다시 5성급 항공사는 아시아권에만 있게 되었다.] --근데 [[대만]]은 환승수요 잡기에는 그닥...--[* 대만발 유럽행 노선은 [[양안관계]]로 인해 중국 본토를 가로질러 가지 못하고 동남아시아, 인도, 중동 방향으로 우회한다.][* 타이베이발 동남아, 오세아니아 등의 노선망은 꽤나 잘 갖춰져있는 편이라 미주발 타이베이 경유 환승수요는 많은 편이다.] 하지만 5스타를 받은이후 일부 보잉 777의 좌석 배치를 3-3-3 에서 3-4-3으로 바꿨다. 2018년 10월에는 대만 항공사 최초로 [[보잉 787]]을 도입했다. 787-9 2대를 인도받았다. == 역대 로고 == ||
[[파일:에바항공 로고.svg|width=100%]] || [[파일:EVA_Air_logo(2013).svg|width=100%]] || || {{{#fff '''1989~2013'''}}} || {{{#fff '''2013~현재'''}}} || == 대한민국행 노선 == [[1991년]] [[7월 1일]] [[김포국제공항]]에 취항했다. 당시 사용하던 기종은 [[보잉 767|보잉 767-300ER]]. 그러나 이듬해인 1992년에 한, 중 수교에 따라 대만과 단교하게 되면서 [[대만]]정부의 보복 조치로 인해 [[1992년]] [[9월 15일]]자로 단항. 이후 12년이 지난 [[2004년]]이 되어서야 한국 노선에 복항했다. [[인천국제공항]]에서 [[타이완 타오위안 국제공항]]과 [[가오슝 국제공항]] 노선을, [[김포국제공항]]에서 [[타이베이 쑹산 국제공항]] 노선을 운행하고 있다. [[아시아나항공]]과 유니항공 [[인천국제공항]] - [[타이완 타오위안 국제공항]] 노선에 에바항공의 [[코드셰어]]가 걸려있다. BR160편과 BR159편에 헬로 키티 젯이 투입되는데, 2017년 3월 4일부터는 헬로 키티 대신 [[산리오]]의 다른 캐릭터 배드바츠마루가 그려진 '트래블 펀' 비행기가 다니고 있다. 한국에 취항하고 있지만, 정작 홈페이지에서는 한국어를 지원하지 않아 영어로 예매를 해야했으나 2017년부터 한국어 서비스도 지원한다. [[http://www.evaair.com/ko-kr/index.html|한국 홈페이지]] 다만 한국 - 대만 노선을 제외한 다른 항공편은 글로벌 사이트를 통해 예약해야 한다. ||<-4>
'''{{{#ffffff 자사 기재 직항}}}''' || ||<|2> '''[[타이베이 쑹산 국제공항|타이베이(TSA)/T1]]↔[[김포국제공항|서울(GMP)]]''' || '''[[타이베이 쑹산 국제공항|타이베이(TSA)/T1]]→[[김포국제공항|서울(GMP)]](BR156)''' || '''[[김포국제공항|서울(GMP)]]→[[타이베이 쑹산 국제공항|타이베이(TSA)/T1]](BR155)''' || '''기종''' || || 14:30(CST) 출발/18:00(KST) 도착 || 13:50(KST) 출발/15:25(CST) 도착 || [[A321|A321-200]] || ||<|6> '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]↔[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]''' || '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]→[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]({{{#009744 BR150[*실제운항편명]}}}/OZ6878)''' || '''[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]→[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]({{{#009744 BR149[*실제운항편명]}}}/OZ6877)''' || '''기종''' || || 20:25(CST) 출발/23:55(KST) 도착 || 06:50(KST) 출발/08:25(CST) 도착 || - || || '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]→[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]({{{#009744 BR160 [*실제운항편명]}}}/OZ6872)''' || '''[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]→[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]({{{#009744 BR159[*실제운항편명]}}}/OZ6871)''' || '''기종''' || || 15:15(CST) 출발/18:35(KST) 도착 || 19:45(KST) 출발/21:25(CST) 도착 || [[보잉 787|B787-10]] || || '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]→[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]({{{#009744 BR170[*실제운항편명]}}}/OZ6874)''' || '''[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]→[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]({{{#009744 BR169[*실제운항편명]}}}/OZ6873)''' || '''기종''' || || 06:55(CST) 출발/10:00(KST) 도착 || 11:40(KST) 출발/13:30(CST) 도착 || [[A321]] || ||<|2> '''[[가오슝 국제공항|가오슝(KHH)]]↔[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]''' || '''[[가오슝 국제공항|가오슝(KHH)]]→[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]({{{#009744 BR172[*실제운항편명]}}}/OZ6876)''' || '''[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]→[[가오슝 국제공항|가오슝(KHH)]]({{{#009744 BR171[*실제운항편명]}}}/OZ6875)''' || '''기종''' || || 15:55(CST) 출발/19:40(KST) 도착 || 20:40(KST) 출발/22:55(CST) 도착 || [[A321|A321-200]] || ||<|2> '''[[타이중 국제공항|타이중(RMQ)]]↔[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]''' || '''[[타이중 국제공항|타이중(RMQ)]]→[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]](BR188)''' || '''[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]→[[타이중 국제공항|타이중(RMQ)]](BR187)''' || '''기종''' || || 07:25(CST) 출발/10:55(KST) 도착 || 12:10(KST) 출발/14:10(CST) 도착 || - || ||<-4> '''[[유니항공|{{{#ffffff 유니항공}}}]] {{{#fff 코드셰어 운항}}}''' || ||<|2> '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]↔[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]''' || '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]→[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]({{{#008000 B7170[*실제운항편명]}}}/BR2170)''' || '''[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]→[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]({{{#008000 B7169[*실제운항편명]}}}/BR2169)''' || '''기종''' || || 06:55(CST) 출발/10:20(KST) 도착 || 11:40(KST) 출발/13:30(CST) 도착 || [[A321|A321-200]] || ||<-4> '''[[아시아나항공|{{{#ffffff 아시아나항공}}}]] {{{#fff 코드셰어 운항}}}''' || ||<|4> '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]↔[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]''' || '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]→[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]({{{#dc143c OZ712[*실제운항편명]}}}/BR2148)''' || '''[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]→[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]({{{#dc143c OZ711[*실제운항편명]}}}/BR2147)''' || '''기종''' || || 13:50(CST) 출발/17:30(KST) 도착 || 10:00(KST) 출발 / 11:30(CST) 도착 || [[보잉 777-200|B777-200ER]] || || '''[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]→[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]({{{#dc143c OZ714[*실제운항편명]}}}/BR2150)''' || '''[[인천국제공항|서울(ICN)/T1]]→[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(TPE)/T2]]({{{#dc143c OZ713[*실제운항편명]}}}/BR2149)''' || '''기종''' || || 16:45(CST) 출발/20:10(KST) 도착 || 14:00(KST) 출발/15:45(CST) 도착 || [[A330|A330-300]] || == [[/보유 기종|보유 기종]] == [include(틀:상세 내용, 문서명=에바항공/보유 기종)] [include(틀:보잉 777 좌석배열)] || 제조사 || 기종 || 보유 수량 || 주문 || 특이사항 || || 에어버스 || A321-200 || 24 || 0 || || || 에어버스 || A330-200 || 3 || 0 || || || 에어버스 || A330-300 || 9 || 0 || || || 보잉 || 777-300ER || 34 || 0 || || || 보잉 || 777F || 5 || 3 || || || 보잉 || 787-9 드림라이너 || 4 || 4 || || || 보잉 || 787-10 드림라이너 || 5 || 8 || || ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:b-16227.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#FFF AIRBUS A321-200, B-16227}}}''' || ||
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{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:b-16110.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#FFF McDonnell Douglas MD-11F, B-16110}}}''' || ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:b-17926.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#FFF McDonnell Douglas MD-90-30, B-16110}}}'''[* 참고로 정확한 형식은 MD-90-30HGW로, 해당 형식에서 '''유일하게 생산된''' 기체이다.] || == 안전 비디오 == ||
[youtube(kQCtR9K8XT8, width=100%)] || || 안전 비디오 || == 기타 == * 스카이트랙스 5성급 항공사중 유이하게 퍼스트 클래스가 없는 항공사이다. 다른 한 곳은 [[아시아나항공]]. * 아시아나항공과 유사점이 상당히 많다. 두 항공사 모두 모기업의 로고를 적용한 세계에서 몇 없는 항공사이며[* [[Mediterranean Shipping Company]] 또한 세계적으로 유명한 해운 회사이며 이쪽은 여객은 아니지만 MSC Air Cargo라는 화물 항공사를 계열사로 두고 있으며, [[MAERSK]] 또한 화물 항공사를 보유하고 있다. 두 회사 모두 모기업의 로고를 적용하였다.], 각 나라에서 제2의 민항사 포지션이라는 점[* 한국은 [[대한항공]], 대만은 [[중화항공]]이 플래그 캐리어이다.], 거기다 공교롭게도 둘 다 [[스타 얼라이언스]]소속이다. * 엔진으로는 [[제너럴 일렉트릭|GE]]를 많이 선호하는 듯 하다. * 한 때 같은 스타얼라이언스 소속인 [[에어 뉴질랜드]]의 787들이 엔진 결함을 겪자 자사의 777-300ER을 [[https://www.airplane-pictures.net/photo/1102146/zk-okt-air-new-zealand-boeing-777-300er/|3분요리(...)]][* 등록번호 B-16717, 리스기간에는 ZK-OKT라는 임시 등록번호로 운항하였다.]해서 임차를 보냈었다. 지금은 다시 돌아와서 운항중이다. * 대한항공의 [[KAL리무진]]처럼[* 현재는 경영난으로 매각] 에바항공도 계열사에서 굴리는 [[대만의 시외버스#s-7.1|에버그린 공항리무진]]이 있다. 타이베이역에서 끊어지는 국광버스 1819번이나 공항철도와 달리 난징푸싱역, 중샤오푸싱역, 송장난징역 등 시내 한복판까지 운행한다. 하지만 운행 댓수는 1819번이 압도적으로 많다. * [[타이완 철로관리국#s-3.1.1.1]]과도 콜라보로 타이베이에서 타이둥가는 [[https://www.chinatimes.com/realtimenews/20160321001998-260405|헬로키티 특별편성 열차]]를 운용한 바 있다. * [[2015 WBSC 프리미어 12]] 대회 동안 [[대한민국 야구 국가대표팀]]이 이 항공사의 여객기로 [[일본]]과 [[대만]]을 오갔다.(BR115, BR192)[* 두 편 다 헬로 키티 도장 [[A330]]으로 운행했다. 한편 [[일본]] 국가대표팀은 [[전일본공수]]의 [[보잉 787|787-8]]을 이용했다.] * 2020년에 대만에서 스프링 캠프를 진행중이던 [[두산 베어스]] 2군 선수들과 [[키움 히어로즈]] 선수들이, [[코로나 바이러스]] 사태 때문에 대만발 한국행 비행기가 중단이 되어서 한국을 못가는 상황이었었는데 이 항공사의 전세기를 빌려서 무사히 귀국 했다. == 둘러보기 == [include(틀:대만 관련 문서)] [[분류:에버그린 그룹]][[분류:대만의 항공사]][[분류:대형 항공사]][[분류:스타 얼라이언스]][[분류:1989년 기업]]