|| [[이베코|[[파일:이베코 로고.svg|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:Iveco_Stralis_XP.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''Stralis'''}}} || [목차] '''Iveco Stralis''' == 개요 == [[이탈리아]]의 [[상용차]] 제조사 [[이베코]]에서 [[2002년]]부터 2019년까지 생산된 캡오버 타입 대형[[트럭]]/[[트랙터(트럭)|트랙터]] 제품군. 참고로 [[한국어 위키백과]]에는 [[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9D%B4%EB%B2%A0%EC%BD%94_%EC%8A%A4%ED%8A%B8%EB%9E%84%EB%A6%AC%EC%8A%A4|이베코 스트랄리스]]라는 이름으로 등재되어 있다.생산은 [[아르헨티나]] 코르도바,[[스페인]] [[마드리드]],[[러시아]] [[첼랴빈스크]],[[호주]] [[빅토리아 주]] 단데농에서 생산되었다. == 역사 == === 1세대 (2002) === || [[파일:Iveco_Stralis_NC_2002.jpg|width=100%]] || [[파일:Iveco_Stralis_WC_2002.jpg|width=100%]] || || '''Active Time'''[* 차량 하단에 붙어있는 30/1202 표지판은 위험물 식별 번호(HIN)와 [[https://en.wikipedia.org/wiki/UN_number|UN넘버]] 표기로, 유럽 전 지역에서 의무적으로 위험물 운반차량 및 대형 탱크로리 차량에 부착하는 것이다. 30은 인화성 액체를, 1202는 [[경유]]를 의미한다.] || '''Active Space''' || [[1993년]]에 나온 [[https://i.wheelsage.org/pictures/iveco/eurostar/autowp.ru_iveco_eurostar_1.jpg|유로스타]]의 후속으로 출시되었다. [[2003년]] '[[올해의 트럭]](International Truck of the Year)'을 수상하였다. === 2세대: CUBE (2007) === || [[파일:Iveco_Stralis_NC_2007.jpg|width=100%]] || [[파일:Iveco_Stralis_WC_2007.jpg|width=100%]] || || '''Active Time''' || '''Active Space''' || 기존의 모델에서 캡 디자인 수정, 내부인테리어를 개선한 모델이다. 최대 560[[마력]] 트림까지 존재한다. === 3세대: HI-WAY (2012) === || [[파일:Iveco_Stralis_NC_2012.jpg|width=100%]] || [[파일:Iveco_Stralis_WC_2012.jpg|width=100%]] || || '''Hi-Road''' || '''Hi-Way''' || 헤드라이트 형상은 그대로 둔 채 전면과 일부 실외/실내 디자인을 다듬은 모델이다. [[2013년]] '올해의 트럭'을 수상하였다. 최대 570마력 트림까지 존재한다.[* 후기형인 XP 라인업부터 추가되었다. 천연가스 모델은 NP 라인업으로 나오는 중.] ==== 차량 옵션 ==== *'''엔진''' - 뒤에 '''NP'''가 붙은 엔진 옵션은 [[천연가스]] 모델이다. || '''엔진''' || '''기관 형식''' || '''[[배기량]]''' || '''최대 출력''' || '''최대 [[토크]]''' || '''[[유럽 배출가스 기준|유로규제]]''' || ||<|3> '''CURSOR 8 NP''' ||<|14> [[직렬 엔진|직렬 6기통]] ||<|3> 7.8리터 || 270마력 || 112 kgf·m ||<|14> 유로6 || || 300마력 || 122 kgf·m || || 330마력 ||<|2> 133 kgf·m || ||<|4> '''CURSOR 9''' ||<|5> 8.7리터 || 310마력 || || 330마력 || 143 kgf·m || || 360마력 || 168 kgf·m || ||<|2> 400마력 || 273 kgf·m || || '''CURSOR 9 NP''' || 173 kgf·m || ||<|3> '''CURSOR 11''' ||<|3> 11.1리터 || 420마력 || 204 kgf·m || || 460마력 || 219 kgf·m || || 480마력 ||<|2> 235 kgf·m || ||<|2> '''CURSOR 13''' ||<|3> 12.9리터 || 510마력 || || 570마력 || 255 kgf·m || || '''CURSOR 13 NP''' || 460마력 || 204 kgf·m || *'''캡''' ||<-2> '''캡 종류''' || '''실내 높이''' || '''캡 전장''' || '''캡 전폭''' || ||<|2> '''하이-웨이''' || '''하이루프''' || 1,989 mm ||<|2> 2,250 mm ||<|2> 2,500 mm || || '''로우루프''' || 1,516 mm || ||<|2> '''하이-로드''' || '''하이루프''' || 1,880 mm ||<|2> 2,150 mm ||<|3> 2,300 mm || || '''로우루프''' ||<|2> 1,210 mm || || '''하이-스트릿''' || '''로우루프''' || 1,710 mm || === 4세대: [[이베코 S-WAY|S-WAY]] (2019) === [include(틀:상세 내용, 문서명=이베코 S-WAY)] == 대한민국에서 == 대한민국에는 2004년에 LG상사가 이베코를 수입하면서 트랙터 모델이 판매되었고, 2010년에 계약이 끝나면서 수입이 중단되었다. 이후 2012년에 CXC를 통해 다시 수입되었다가 얼마 못 가 수입이 중단되었다. 2015년부터 CNH인더스트리얼 코리아가 출범하면서 스트라리스가 다시 판매되고 있다. 한국 판매분은 전량 스페인 마드리드 공장에서 생산한 제품이다. == 기타 == *[[파일:external/c1.staticflickr.com/9176568848_05b3f78c56_b.jpg]] [[스쿠데리아 페라리]]의 모터홈으로 사용된 적이 있다. == 미디어에서 == *[[파일:external/b89698972fd979954351f2d657afd6e764a2e354796bd857496710a540143379.jpg]] 트럭 & 트레일러(Trucks & Trailers)에는 2세대 모델이 등장한다. *[[파일:유로 트럭 시뮬레이터 2.jpg]] [[유로 트럭 시뮬레이터 2]]에는 2세대 모델과 3세대 하이웨이 모델이 등장한다. * [[종이의 집: 공동경제구역]]에서 조폐용지 운반 차량으로 등장한다. * [[수리남(드라마)]]에서 등장한다. == 둘러보기 == [include(틀:이베코의 차량)] [include(틀:현대전/네덜란드 기갑차량)] [include(틀:현대전/폴란드 기갑차량)] [include(틀:현대전/아르헨티나 기갑차량)] [include(틀:현대전/우크라이나 기갑차량)] [include(틀:기갑차량 둘러보기)] [[분류:이베코/생산차량]][[분류:트럭]][[분류:2002년 출시]][[분류:2019년 단종]][[분류:나무위키 자동차 프로젝트]]