[include(틀:미국의 자동차 브랜드)] ||<-3> '''PRATT & MILLER''' [br] '''프랫 & 밀러''' || ||<-3> [[파일:Pratt&Miller_logo.png|width=250]] || ||<-3><#808080> || ||<-2> '''국적''' ||[include(틀:국기, 국명=미국)] || ||<-2> '''창립 연도''' ||1989년 || ||<-2> '''정식 명칭''' ||Pratt Miller Engineering || ||<-2> '''한국어 명칭''' ||프랫 밀러 엔지니어링 || ||<-2> '''본사''' ||[[오시코시 코퍼레이션|[[파일:Oshkosh_Corporation_logo.svg|width=30%]]]] || ||<-2> '''본부''' ||[[미국]] [[미시간주]] 오클랜드 카운티 리옹 타운쉽 뉴 허드슨 || ||<-2> '''설립자''' ||게리 프랫(Gary Pratt) & 짐 밀러(Jim Miller) || ||<-2> '''홈 페이지''' ||[[https://www.prattmiller.com/|[[파일:Pratt&Miller_logo.png|width=80]]]] || ||<-3> '''{{{#fff 챔피언 우승 기록}}}''' || ||<|3> 미국 르망 시리즈([[ALMS]]) || GTS ||2001, 2002, 2003, 2004 || || GT1 ||2005, 2006, 2007, 2008 || ||<|2> GT ||2012, 2013 || ||<|2> [[GT 월드 챌린지 아메리카]] ||2012, 2013, 2014 || || GT 드라이버 ||2015 || || IMSA [[웨더텍 스포츠카 챔피언십]](WTSCC) || GTLM ||2016, 2017, 2018, 2020, 2021 || ||<|4> [[르망 24시]] || GTS ||2001, 2002, 2004 || || GT1 ||2005, 2006, 2009 || || LMGTE 프로 ||2011, 2015 || || LMGTE Am ||2023 || ||<|2> [[데이토나 24시]] || GT ||2001(종합 우승) || || GTLM ||2015, 2016, 2021 || ||<|5> [[세브링 12시]] || GTS ||2002, 2003, 2004 || || GT1 ||2006, 2007, 2008, 2009 || || GT ||2013 || || GTLM ||2015, 2016, 2017 || || GTD 프로 ||2022 || == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사 및 방위산업체. 1989년 게리 프랫(Gary Pratt)과 짐 밀러(Jim Miller)가 설립하였다. Pratt & Miller로 많이 알려졌으며 정식 명칭은 프랫 밀러 엔지니어링(Pratt Miller Engineering)이다. 1999년부터 [[콜벳 레이싱]] 팀 운영을 포함하여 [[제너럴 모터스]]의 [[모터스포츠]] 프로그램 다수를 지원하고 있고 2013년에는 방위사업부를 신설하였으며 2020년에 [[오시코시 코퍼레이션]]이 인수하였다. == 연혁 == GM과 제휴를 맺은 이후, 프랫 & 밀러가 지원하는 GM 산하의 모터스포츠 팀들은 수많은 챔피언십 대회에서 우승했다. [[콜벳 레이싱]]은 [[르망 24시]]에서 클래스 우승 8회를, 2001년 [[데이토나 24시]]에서는 종합 우승을, 그리고 미국 르망 시리즈([[ALMS]])는 7회 우승을 달성했다. 팀 캐딜락은 [[GT 월드 챌린지 아메리카|피렐리 월드 챌린지]]에서 7회 우승을, [[폰티악 GTO]].Rs를 운영한 더 레이서즈 그룹(The Racer's Group) 팀은 2006년 롤렉스 스포츠 카 시리즈(RSCS)에서 우승했으며 GM 레이싱 산하 카텍(Katech)[* 1977년 설립된 모터스포츠 및 애프터마켓 전문 회사[[https://katechengines.com/|#]]. 한국자동차연구원(Katech)과 약자가 같으니 혼동 주의.]이 만든 LS7.R 스몰 블록 엔진은 2006년 글로벌 모터스포트 올해의 엔진으로 선정되기도 했다.[* 당시 카텍은 르망 24시와 ALMS에 참가하는 GTS/GT1 클래스의 콜벳 C5-R과 C6.R에 탑재될 LS7 엔진을 제작했다.] 2009년 르망 24시 이후, 콜벳 레이싱은 GT2 클래스로 전환하고 엔진을 자체적으로 제작하기로 결정했다. 이후 콜벳 레이싱은 2012, 2013년 ALMS GT 팀 및 컨스트럭터 챔피언십에서 우승했다. == 제작한 차량들 == === 레이스카 === || 차명 || 분류 || || 인트레피드 RM-1 ||GTP || || [[쉐보레 콜벳]] C5-R ||GTS/GT1 || || [[폰티악 GTO]].Rs ||[[그랜드-앰]] GT || || [[쉐보레 카마로]] GT ||[[그랜드-앰]] GT || || [[캐딜락 CTS-V]] ||GT3 || || [[쉐보레 콜벳]] C6.R ||GT1, GT2 || || [[캐딜락 ATS-V]].R GT3 ||GT3 || || [[쉐보레 콜벳]] C7.R ||IMSA GTLM & LM GTE || || [[쉐보레 콜벳]] C8.R ||IMSA GTLM/GTD 프로 & LM GTE || == 공도용 == ||[[파일:2007-corvette-c6rs.jpg|width=100%]]||[[파일:091019_9b.jpg|width=100%]]|| 프랫 & 밀러는 [[쉐보레 콜벳]] C6.R의 공도용 튜닝 버전인 C6RS를 개발한 적이 있다. C6RS의 엔진은 7L V8 LS 엔진을 기반으로 카텍에서 개발하고 제작하였으며 초기에는 25대를 생산하기로 했지만 2009년 당시의 [[대침체|세계 경제 사정]]과 이미 콜벳 ZR1이 공개된지 얼마 안되었기 때문에 단 7대만 생산되었다. [[제이 레노]]가 이 차에 특히 관심을 보였으며 오늘날에도 문제없이 배기가스 검사를 통과하는 모델이라고 한다. [[분류:미국의 자동차 제조사]][[분류:미국의 방위산업체]]