김포한강로}}}]] || [[개화IC|{{{#!html개화 방면}}}]][br][[신곡IC]][br] -.- km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=37.634813 126.733901, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> '''관리기관''' || || [[김포한강로|{{{#white '''김포한강로'''}}}]] ||<-2> [[경기도]] [[김포시]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[김포한강로|{{{#white '''김포한강로'''}}}]] ||<-2> [[2011년]] [[7월 11일]] || ||<-3> '''접속도로''' || ||<-3> [[사우중로]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[경기도]] [[김포시]] [[고촌읍]] 향산리에 있는 [[김포한강로]]의 [[나들목]]. 명칭은 나들목 근처의 김포한강시네폴리스일반산업단지에서 유래했다. == 구조 == === [[운양용화사IC|운양]] 방향 === * 진출 가능 : [[사우중로]] [[사우역]] 방향 * 진입 가능 : [[사우중로]] 한강시네폴리스IC 방향 === [[개화IC|개화]] 방향 === * 진출 가능 : [[사우중로]] [[사우역]] 방향 * 진입 가능 : [[사우중로]] 한강시네폴리스IC 방향 == 역사 == 원래 인근에 건설 예정인 김포한강시네폴리스 일반산업단지의 교통대책으로 만들어진 나들목이지만, 시네폴리스 조성사업이 차일피일 미뤄지는 와중에 김포한강로가 개통되면서 김포한강로의 나들목 중 유일하게 '''완공되었지만 미개통 상태'''인 나들목이었다. 2013년, 김포시와 김포경찰서는 [[김포한강신도시IC]]의 차량 오진입 대책[* 김포한강신도시IC는 김포한강1로와 김포한강로가 램프를 통해 연결되는 방식인데, 김포한강1로에서 원도심 방면으로 진입하려던 차량이 실수로 램프를 타고 김포한강로로 진입하는 일이 잦았으며, [[신곡IC]]까지 출구가 없어서 계속 달려야 했다.]으로 서울 방면 차량이 한강시네폴리스IC에 진입하여 [[유턴]]을 할 수 있도록 했다. 2019년, 사우중로(김포시청~김포시보건소)[* 연장 이전에는 김포대수로와 계양천으로 막혀 있었으며, 보건소 앞 도로 종점은 주차장으로 사용되었다.]가 이곳까지 연장되며 완전 개통하였다. 개통 이후 [[사우동]]과 [[북변동]]의 교통난을 줄이는 데 기여하였다. == 관련 항목 == [[분류:대한민국의 나들목]][[분류:김포한강로]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]