[include(틀:고속철도 브랜드)] [include(틀:인도네시아 관련 문서)] ||<-2> {{{+1 '''PT Kereta Cepat Indonesia China'''}}}[br]{{{-2 '''Indonesia China High-Speed Railways . Ltd'''}}}[br]'''中印尼高铁合资公司'''[br]'''인도네시아 중국 고속철도 주식회사''' || ||<-2> [[파일:kcic.jpg|width=250]] || || '''종류''' ||국외 합자회사 || || '''국가''' ||[include(틀:국기, 국명=인도네시아)] || || '''운행지역''' ||[[서자바주]], [[자카르타|자카르타 수도특별구]] || || '''영업거리''' ||142.3km || || '''본사 소재지''' || || || '''창립년일''' ||2015년 10월 16일 || || '''사업영역''' ||여객, 화물 운송사업 및 건설 || || '''주무기관''' ||인도네시아 교통부 || || '''대표자''' ||드위야나 슬라멧 리야디[br](Dwiyana Slamet Riyadi) || || '''자본금''' ||12조 9400억 루피야 || || '''주주''' ||인도네시아 국유컨소시엄 60%[br]베이징야완고속철 40% || || '''상장 여부''' ||비상장 || || '''외부 링크''' ||[[https://kcic.co.id/en/| 회사 홈페이지(영문)]] || [목차][clearfix] == 개요 == PT KCIC(PT Kereta Cepat Indonesia China, 인도네시아 중국 고속철도 주식회사)는 인도네시아와 중국이 컨소시엄형태로 합작 설립한 [[인도네시아]]의 [[고속철도]] 운영사로 [[자카르타]]-[[반둥]] 구간을 2023년 10월 1일 부로 운영하게 되었다. == 건설 과정 == 중국 자본과 합작해 46억$를 투자할 계획이었는데[[https://www.aseanexpress.co.kr/news/article.html?no=3161|#]] 마침내 2023년 4월 완공했다. 총연장 142.3km로 3시간 거리를 40분으로 단축한다.[[https://www.google.com/amp/s/www.redaily.co.kr/news/articleViewAmp.html%3fidxno=5508|#]] 일각에서는 [[일대일로]] 정책의 피해자가 되지 않을까 우려하고 있다.[[https://www.google.com/amp/s/m.yna.co.kr/amp/view/AKR20230411093500104|#]] == 운영 노선 == * [[자카르타 반둥 고속철도]](Jakarta–Bandung HSR) [각주][include(틀:문서 가져옴,title=고속철도,version=988)] [[분류: 인도네시아의 철도]]