이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다. 문서 보기문서 편집수정 내역 상주시 시내버스 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:상주시의 교통)] [include(틀:대구경북의 대중교통)] || [[파일:250 상주.jpg|width=100%]] || [[파일:상주버스450.jpg|width=100%]] || || 입석 차량 || 좌석 차량 || [목차] == 개요 == [[상주시]]의 시내버스에 관한 문서로, [[상주여객]]이 단독 운영한다. == 요금 == || 종류 || 나이 || 현금 운임 || 교통카드 운임 || ||<|3> 일반 || 만 7~12세 || 800원 || 700원 || || 만 13~ 18세 || 1200원 || 1100원 || || 만 19세 이상 || 1500원 || 1400원 || ||<|3> 좌석 || 만 7~12세 || 900원 || 800원 || || 만 13~ 18세 || 1600원 || 1500원 || || 만 19세 이상 || 2000원 || 1900원 || 시계내에서는 단일요금, 시계외에서는 km당 131.82원의 [[구간요금]]을 받는다. 이전까지는 구간요금을 시 경계 통과 여부에 상관없이 10km만 초과하면 징수했으나, [[2010년]] [[9월 1일]]부터는 시계외에서만 징수한다. 시계외로 이동시 목적지를 말해서 탈 때 구간요금까지 낸다. 성인 현금기준 시계외 구간요금은 다음과 같다. || 행선지 || 요금 || 비고 || || 상주-점촌(문경시) || 2,900원 || 좌석 || || 상주-문경(문경시) || 4,000원 || 좌석 || || 상주-풍양(예천군) || 3,300원 || 좌석 || || 상주-다인(의성군) || 4,000원 || 좌석 || || 상주-안계(의성군) || 4,000원 || 좌석 || || 상주-황간(영동군) || 4,000원 || 좌석 || || 상주-옥산-선산(구미시) || 3,000원 || 일반 || || 상주-낙동-선산(구미시) || 3,000원 || 일반 || [[2011년]] [[9월 1일]]부터 도입한 [[교통카드]]는 [[교통카드/선불|선불카드]]는 [[티머니]], [[캐시비]], [[센스패스]][* 안동/거제/통영에서 주로 이용하는 탑티머니만 이용가능, 경남 농어촌 및 시외버스에서 주로 이용하는 신형 센스패스는 이용불가.], [[레일플러스]], [[한페이]], [[탑패스]], [[원패스]]를, [[교통카드/후불|후불카드]]는 [[KB국민카드]], [[신한카드]](LG카드 포함), [[하나카드]](외환카드 포함), [[삼성카드]], [[NH농협은행/카드|NH농협카드]], [[현대카드]](T형, MT형), [[수협|수협카드]], [[롯데카드]](T형, MT형), [[비씨카드]]를 사용한다. 하차 1시간 이내에 하차한 노선과 다른 노선의 시내버스로 1회 무료 환승이 가능하다.[* 원래는 하차 30분 이내 1회였지만, [[2012년]] [[4월 1일]]부터 하차 1시간 이내 1회로 늘어나게 되었다.][* 상주시 시내버스는 문경과 달리 터미널에서 출발해 각 종점으로 향하는, 방사형 구조로 이루어져 있어서 환승하기 위해서는 시내나 터미널까지 와서 환승해야 한다. (면소재지에서 할 수도 있지만 도착안내시스템이 없어 터미널 출발시각을 고려해 시간을 어림잡아야 하니 불편하다.) 즉 1시간으로 하지 않으면 환승 자체가 불가능하다.] 참고로 일부 차량은 전문형 차량인데, 전문형 차량은 승차 후 내리는 지점에서 다시 교통카드를 찍으면 하차로 인정되어 다음 버스를 탈 때 환승할인이 인정된다. 다만 타 지역 버스를 탈 것이라면 하차시 교통카드를 찍지 않아도 된다. 타 지역 시내버스인 '''[[문경시 시내버스]]''', [[구미시 시내버스]], [[김천시 시내버스]], [[영동군 농어촌버스]], [[보은군 농어촌버스]], [[괴산군 농어촌버스]], [[예천군 농어촌버스]], [[의성군 농어촌버스]]와는 환승할인이 불가능하다. 2021년 9월 1일부터 버스요금이 인상되었다. == 노선 == [include(틀:상주시 시내버스)] 노선 번호가 상주 시내에서 외곽으로 가는 노선 번호가 시계 방향으로 배정되어 있고, 외곽에서 시내로 들어오는 노선들은 거의 900번대로 배정되어 회차하는 방식이다. [* 상주-문경 이나 상주-선산 처럼 예외도 있다.] 자전거가 보편화된 특성 상 시내순환버스[* 도남.병성이나 용흥사는 시내순환버스라기보단 시내만 벗어나지 않을 뿐 동네마을로 가는 건 똑같다.]가 없고 대부분 읍·면 방향 노선으로 구성되어 있으며, 정류장 간격도 다른 도시보다 긴 편. 다른 도시의 정류장 3개 길이 정도에 정류장 하나가 세워져 있다. 시내 순환 노선이 없어 발생하는 시민불편과 도심 교통체증을 해결하기 위해 2017년 10월부터 시내순환노선[* 노선은 '상주터미널 - 상주고 - 서문사거리 - 상주여고 - 축협사거리(중앙사거리) - 상산전자고 - 이마트 - 상주터미널' 순으로 배차 간격은 10분으로 예정되어 있었다.]이 개통될 예정이었다. 시내순환버스 도입에 찬성하는 81.4%(!)의 상주시민들과 도입에 상당한 타격을 입는 택시 업자들의 불만[* 당장 우천시에 등교하는 학생들이 대부분 택시를 이용하기에 비가 오는 날에는 학교앞에 택시 수십 대가 서고 지나다니는 기염을 토하기도 한다...]이 상충하다가, 결국 시의회에서 추경 예산을 전액 삭감하였다고 한다.[* 인구가 매년 500명씩 인구가 줄어드는 마당에 차량은 150대 가량으로 3배나 늘어나는 현실에 교통체증을 해결할 것이란 보장이 없었나보다. 실제로 [[이정백]] 당시 시장도 이런 교통난에 순환버스 도입을 상당히 오랫동안 고심하였다고.][* 추경 예산 금액이 무려 28억 원. 순환버스 도입이 타당성이 없는 게 아니라 초기 투자비용이 너무 과하단 지적을 받았다고 한다. 상주는 특히 노령화가 심한 지역이다. 매년 인구의 0.5%가량 줄어 인구가 10만 명이 채 안 되는 지역에 추가 투자는 필요없다고 했을 정도.. 인구가 줄어드는 마당에 교통체증까지 해결하기 어려워진 상주는...] 2017년 9월 말부터 순차적으로 LED를 설치하면서 노선번호가 생겼다. 맨 앞자리는 권역, 두번째 자리는 주요 경유지, 세번째 자리는 일련번호다. 이런 방식으로 2017년 12월 21일에 대규모 개편이 있었다. * [[상주시 시내버스/100번대]] * [[상주시 시내버스/200번대]]: 250번, 251번은 [[전기버스]] 투입 노선이다. * [[상주시 시내버스/300번대]] * [[상주시 시내버스/400번대]] * [[상주시 시내버스/500번대]]: 552번은 전기버스 투입 노선이다. * [[상주시 시내버스/600번대]] * [[상주시 시내버스/700번대]] * [[상주시 시내버스/800번대]] * [[상주시 시내버스/900번대]]: 930번 이후로는 주요 경유지별로 상주 행 노선을 모두 포괄하고 있다. 번호를 잘 기억하지 못하는 노인층들을 위함이다. * 930번: 내서 경유 * 940번: 낙동 경유 * 950번: 외서 경유 * 960번: 청리 경유 * 970번: 그 외(외남 경유, 사벌 경유, 도남.병성, 용흥사) 2019년 말에 [[버스정보시스템]]이 설치되었다. 이는 [[경상북도 시내버스]]에서 [[영주시 시내버스|영주시]]에 이어 2번째로 [[한국교통안전공단]]에서 지원받아 구축된 버스정보시스템이다. 2021년 4월 1일 공공형 버스가 추가되었다. 시간표는 해당 링크에서 확인할 수 있다. [[https://www.sangju.go.kr/resources/staticFile/tour/bus_time_210401.jpg|#]] === 폐선된 노선 === * 상주 - (함창) - 신흥 - 금곡 * 상주 - 태봉 - 상갈 - 퇴강 * 상주 - 함창 - 신흥 - 상갈 * 상주 - 함창 - 태봉 - 퇴강 * 상주 - 함창 - 지동 - 농암 * 상주 - 지동 - 농암 - 가은 * 상주 - 농암 - 가은 - 문경 * 상주 - 지산 - 안룡 * 상주 - 함창 - 안룡 == 타 지역 버스와 연계 == [include(틀:상주-타 시·군 간 버스)] 인구순으로 정리하였다. * [[구미시 시내버스]] * [[상주시 시내버스/900번대|910번]]이 상주와 선산을 일 1회 오가고 있으며, 그 외에는 540번이 일 4회 청리, 옥산, 무을을 거쳐 상주와 구미를 오가고 있다. 옥성을 거쳐 선산으로 가려면 그 외 시간에는 산촌마을입구에 [[구미시 시내버스]]와 서로연계가 가능하며, 낙동에서 [[구미 버스 72|72-2번, 72-3번, 72-4번]]이 들어온다. 71번도 도보를 통해 간접적으로 상주 버스와 연계된다. * [[김천시 시내버스]] * '''두 지역은 서로 인접해있지만 시내버스로 바로 오갈 수는 없다.''' 정 가려면 [[선산터미널]]에서 갈아타거나 영오행 버스를 타고 영오리에서 내려 옥계리종점(미륵당)까지 조금 걸으면 김천가는 버스가 들어온다.[* 참고로 김천시청에서는 용문산행 중 옥계리종점 경유 버스가 경상북도 상주시 공성면 영오리까지 간다고 나와있으나 실제로는 미륵당에서 회차하며 영오리에는 들어오지 않는다. 참고로 옥계리종점 경유는 포털 사이트나 김천버스정보시스템에 나오지 않는다.][* 이로 인해 모 [[시내버스 여행]] 블로거가 2번이나 물을 먹었으며 그 블로거는 능치까지 걸어갔다.] 그 외 시간에는 공성면소재지에서 내려 이화리나 유점종점까지 걸으면 [[김천시 시내버스]]가 오니 참고하자. 하지만 유점까지 걷기에는 걷는 길이 영 좋지 않고 거리도 길다, * [[문경시 시내버스]] * 상주시 시내버스와 문경시 시내버스를 운영하는 업체는 서로 계열사관계다. [[상주 버스 100/110번대, 문경 버스 43번대 |100번, 110번, 43-1번]], [[상주시 시내버스/300번대|330번, 331번]]이 상주와 점촌을 수시로 오가며, 100번은 문경읍내까지 들어온다. 이 중 330번, 331번은 은척과 이안쪽으로 우회하니 주의할것. 그 외에는 입석리나 용화행 버스를 타고 화북면소재지에서 내리면 농암으로 가는 문경시 시내버스가 들어오며, 황령리로 가는 버스를 타고 조금 걸으면 문경으로 가는 버스가 들어온다. * [[예천군 농어촌버스]] * 상주 232번이 상주와 풍양을 오가고 있으며, 풍양에서 [[예천군 농어촌버스]]와 서로 연계된다. 그리고, 관외 지역이지만 [[의성군]] [[다인면]]에서 풍양-지보-예천으로 가는 [[예천군 농어촌버스]]와 중동-낙동-상주로 가는 [[상주시 시내버스]]가 연계된다. * [[의성군 농어촌버스]] * [[상주시 시내버스/400번대|460번]]이 상주와 [[안계버스정류장|안계]]를 오가며, 안계에서는 도리원, 의성 방면으로 가는 [[의성군 농어촌버스]]와 연계된다. 그 외 440번, 442번이 상주와 [[다인정류소|다인]]을 오가고 있으며, 다인에서 안계나 풍양 방면으로 가는 버스와 연계된다. * [[영동군 농어촌버스]] * [[상주시 시내버스/700번대|751번]]이 상주와 황간을 오가고 있으며 일 2회 운행한다. 모서면에서는 [[영동군 농어촌버스/500번대|541번, 542번, 543번, 545번]]이 모서면소재지까지 들어오며, 특히 542번은 모서면에서 모동면을 넘어 다시 황간면으로 돌아온다. 모서에서 상주로 가는 버스와 연계가 가능하다. 그 외 [[영동군 농어촌버스/600번대|612번]]이 영동에서 반진계까지 가며, 반진계에서 상주로 가는 버스와 연계된다. * [[괴산군 농어촌버스]] * [[상주시 시내버스/800번대|840번]]이 상주와 괴산 이평리를 오가고 있다. 이평리에서 괴산읍내나 청천면 방면으로 가는 농어촌버스와 연계된다. 그 외 830번을 타고 용화에서 내리면 용화에서 괴산 청천으로 가는 버스와 연계된다. * [[보은군 농어촌버스]] * [[상주시 시내버스/800번대|830번]]이 용화까지 가는데, 용화에서 [[보은군 농어촌버스]]가 들어오며 용화는 오히려 보은으로 가는 버스가 더 많다. 그리고 [[보은군 농어촌버스]]가 [[화령버스터미널|화령]]까지 들어가는데, 평온 ~ 화령 구간에서 상주시 시내버스와 연계된다. 그리고, 보은 버스가 중눌2리에 1일 10회 이상 들어오는데, 중눌2리에서 상주로 가는 버스가 1일 2회 들어온다. * [[옥천군 농어촌버스]] * '''두 지역은 서로 붙어있지만 시내버스로 바로 오갈 수는 없다.''' 청산면에서 상주를 잇는 길로 가는 [[옥천군 농어촌버스/600번대|651번]]이 있으나, 한쪽은 큰곡재의 급경사, 한쪽은 별재로의 반쪽짜리 완성 문제로 연계가 되지 않는다. [include(틀:문서 가져옴,title=상주여객,version=110)] [[분류:상주시 시내버스]]캡챠되돌리기