이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다. 문서 보기문서 편집수정 내역 정읍공용버스터미널 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:전라북도의 버스 터미널)] ||[[파일:정읍고속터미널.png|width=100%]]||[[파일:정읍공용터미널.png|width=100%]]|| ||<:>고속터미널. ||<:> 공용(시외, 시내)터미널. || [목차] == 개요 == [[전라북도]] [[정읍시]] 연지동 312-13에 있는 [[버스 터미널]]. 원래 1972년에 '정읍시외버스공용정류장'이라는 이름으로 처음 지어졌으며, 이후 그 건물을 무려 2010년 초까지 그대로 쓰고 있었다. 이 때문에 엄청난 노후화에 시달리고 있었다가[* [[http://location.jjfc.or.kr/home/?doc=location/view.php&&sca_id=273&lo_id=1259&page=1|리모델링 이전의 정읍버스터미널의 모습을 담은 사진자료 사이트.]]][* [[http://www.jjan.kr/news/articleView.html?idxno=133294|정읍버스터미널의 노후화가 심각함을 지적하는__2004년도__ 전북일보 인터넷 기사]]. 이후로도 10년 가까이 더 지나서야 리모델링이 이루어졌다.] 결국 [[2013년]] 4월부터 드디어 염원하던 새 터미널 시설을 건축하기 시작하여 같은 해 11월에 건물 현대화 사업이 완료되었다. 위에 있는 사진은 지붕 때문에 보이지 않지만 고속버스터미널 입구 바로 위에 [[중앙고속]] 간판이 있는걸 볼 수 있는데, 이 터미널은 중앙고속 소속 터미널인 것으로 추정된다. 내부 또한 중앙고속의 느낌이 많이 느낄 수 있다. [[유스퀘어|광주]]나 [[여수종합버스터미널|여수]]가 금호고속 소속 터미널이면, 이 터미널은 중앙고속 소속 터미널이라고 보면 된다. 건물은 두 채가 2층과 3층의 통로로 연결되어 있는데, 큰 도로에서 봤을 때 왼쪽 건물에서는 서울행 표를 끊을 수 있게 되어 있고 오른쪽 건물에서는 다른 지역으로 가는 표를 끊을 수 있게 되어 있다. 고속버스와 나머지가 대합실과 타는 곳이 나눠져서 그렇지, 사실상 종합터미널인 셈이다. [[정읍역]]과 걸어서 불과 5분 거리로 멀지 않다. 참고로 기존 건물에서 장사하던 구멍가게 업주들은 새 건물이 완공이 되었을 때 공간을 하나씩 배정 받아 가게를 이전했다고 한다. 사전에 미리 합의된 사항이었다고, 하지만 자리 위치나 공간 크기가 마음에 들지 않다는 의견도 있다. ~~그래도 관내의 신태인 터미널에 비하면 양반인 셈이다. 물론 신태인터미널도 지금은 리모델링이 이루어졌지만~~ == 노선 == [[파일:20231211_113535.jpg]] [[파일:20231211_113542.jpg]] 시간표(11.12.2023 기준) (방산,쌍치,순창행 14:30,18:20) [[파일:20231211_113547.jpg]] 요금표 (11.12.2023 기준) (순창 임순여객은 교통카드 사용자 한정 전노선 전구간 950원 단일요금) 승차장은 아래와 같다. * 1번: 익산, 대야, 군산 * 2번: 줄포, 곰소, 내소사 * 3번: 신태인, 부안, 변산, 격포 * 4번: 태인, 원평 * 5번: 전주 * 6번: 흥덕, 고창, 선운사, 심원, 영광, 무장, 해리, 상하, 목포, 대산 * 7번: 복흥, 방산, 쌍치, 순창 * 8번: 내장산 * 9번: 사거리(백양사), 장성, 광주 * --10번: 인천, 성남-- * --11번: 안양, 부천, 일산-- * --12번: 안산, 광양, 동광양, 부산-- * 13번: 서울([[센트럴시티]]), --동서울-- * 14번: 하차장 === [[고속버스]] === ||<-3> '''{{{#ffffff 수도권}}}''' || || '''{{{#ffffff 행선지}}}''' || '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' || '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || ||<#002147> '''{{{#ffffff 정안알밤휴게소[br]서울}}}''' || 일 15회 || [[중앙고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3> '''{{{#ffffff 정읍발 서울행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#002147> '''{{{#ffffff 태인}}}''' ||<-2> 발권불가 || ||<#002147> '''[[정안알밤 휴게소|{{{#ffffff 정안알밤휴게소}}}]]''' || 1:20 || ₩ 8,200[br]₩ 12,200({{{#0000ff 우등}}}) || ||<#002147> '''[[센트럴시티|{{{#ffffff 서울(호남)}}}]]''' || 2:55 || ₩ 15,800[br]₩ 23,200({{{#0000ff 우등}}}) || ||<#002147> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 06:00}}}, 07:00^^(태인 경유)^^, {{{#0000ff 08:00}}}, 09:00^^(태인 경유)^^, {{{#0000ff 10:30, 12:00}}}, 13:00, {{{#0000ff 14:00}}}, 15:00^^(태인 경유)^^, {{{#0000ff 16:00, 17:00}}}, 18:00, {{{#0000ff 19:00}}}, 20:00, {{{#0000ff 21:00}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 서울호남-정읍]] 참조. 07:00 ~ 20:00 시간대 [[정안알밤 휴게소]]를 경유한다. 일반은 중고생 할인이 적용된다.[*A 2018. 02부터 2년간 학생 및 경로(65세 이상)할인이 적용되었었다.] 일반고속 중 1일 3회 태인을 경유한다. 호남선 철도의 존재로 운행 횟수가 많지 않고 막차도 이르다. 따라서 막차시간 이후에는 [[정읍역]]으로 가야 한다.|| }}} || 본래 [[금호고속]]과 [[중앙고속]]이 [[고속버스 서울호남-정읍|서울 ↔ 정읍]] 노선을 [[공동 배차]]했으나, 2013년에 [[고속버스 서울호남-익산|서울 ↔ 익산]] 노선과 맞[[트레이드]]하여 호남권임에도 [[금호고속]]이 아닌 '''[[중앙고속]]'''이 단독 운행한다. [[고속버스 동서울-정읍|동서울 ↔ 정읍]]은 본래부터 [[중앙고속]] 단독 배차였다가 2021년 10월 1일부로 폐선되었다. 중앙고속이 유로6 [[기아 그랜버드|뉴 그랜버드 이노베이션 실크로드]] 우등 차량 2대를 서울행 노선에 고정으로 투입한다.[* 중앙고속에 실크로드 우등은 총 7대가 있는데, 2013년식 2대는 [[고속버스 서울경부-구미|서울 ↔ 구미]], 2014년식 2대는 [[고속버스 서울경부-진주|서울 ↔ 진주]] 노선에 고정 투입되고, 2015년식 1대는 [[고속버스 서울호남-정읍|서울 ↔ 정읍]] 노선에서 운행하다가 [[고속버스 용인-진주|용인 ↔ 진주]] 노선으로 이동했고 나머지 2015년식 2대가 [[고속버스 서울호남-정읍|서울 ↔ 정읍]] 노선에 투입된다. 그 대신 2019년 9월에 2017년식 뉴프리 노블 2대가 [[고속버스 서울호남-광주|서울 ↔ 광주]] 노선에서 격하되어 들어왔다.] === 시외버스 === * 호남권 : [[유스퀘어|광주광역시]][* 무정차와 직행이 있다.], [[군산시외버스터미널|군산]][* [[익산공용버스터미널|익산]] 경유], [[전주시외버스공용터미널|전주]][* 직행과 [[1번 국도]] 경유 완행으로 나뉜다.][* 태인, 원평을 경유하는 완행노선은 장명동 시외버스정류소(만복슈퍼앞)를 거쳐서 간다. 슈퍼에서 표를 살 수 있지만 터미널에서 끊고 여기서 탑승하는 것도 가능하다.~~완행을 타고싶다면 여기서 타자.~~], [[부안시외버스터미널|부안]][* 신태인을 경유하여 부안읍으로 가는 노선과 줄포를 경유하여 곰소, 내소사, 격포로 운행되는 노선이 있다.], [[고창공용버스터미널|고창]][* 고창 직통 및 흥덕 경유 노선, 흥덕을 경유하여 선운사, 해리, 심원으로 운행되는 노선이 있다.][* 약국 앞 시내버스 정류장에서 시내버스를 탑승할 수도 있다. 101(흥덕), 102(성내), 261(고창)], [[영광종합터미널|영광]][* 고창 경유], [[장성시외버스터미널|장성]][* 사거리(백양사) 경유], [[목포종합버스터미널|목포]][* 고창-영광-[[함평공영터미널|함평]]-[[무안여객자동차터미널|무안]] 경유 완행.] * 수도권 : --[[인천종합터미널|인천]], [[성남종합버스터미널|성남]]--, [[안산종합버스터미널|안산]], --[[부천종합터미널|부천]]--[* [[안양시외버스정류장|안양]] 경유], [[고양종합터미널|고양]][* [[안양시외버스정류장|안양]]-[[부천종합터미널|부천]] 경유 1회 [[부안시외버스터미널|부안]], [[안산종합버스터미널|안산]] 경유 2회], [[인천국제공항|인천공항]][* [[김제종합버스터미널|김제]] 경유 1일 7회 2020년 1월 23일 운행 재개] 이전에는 태인-신태인-[[김제종합고속시외버스터미널|김제]] 경유 익산, 군산[* 만경, 대야 경유]행 노선도 있었으나, 이 노선이 폐지되면서 한때 정읍과 [[김제종합고속시외버스터미널|김제]]를 연결하는 시외버스 노선은 없었다. 때문에 정읍에서 김제를 오가려면 무궁화호나 ITX-새마을 열차를 이용해야 했다.[* 원평이나 화호, 평교에서 [[김제시 시내버스]]로 갈아타는 방법도 있다.] ~~현재는 정읍-김제-인천국제공항행 버스가 신설이 되어져서 버스로도 이동은 가능하다.~~ [* ~~다만 2020년 3월 이후로 인천국제공항행 버스 운행이 전국적으로 중지되면서 다시 철도를 이용하는 수밖에 없어졌다.~~ 공항노선은 구간 승차가 불가능하다. 버스로 이동하려면 터미널에서 20m 정도 떨어진 약국 앞에서 원평으로 가는 버스를 타거나 화호행 버스를 타고 [[김제시 시내버스]]로 갈아타야 한다.] 한편 정읍공용에서 복흥, 쌍치, [[순창시외버스터미널|순창]]방면으로 가는 [[임순여객]] 농어촌 버스가 운행된다. 임순여객은 교통카드 사용자 한정 전노선 전구간 950원 단일요금제이다. (기사에게 행선지 및 교통카드 사용 의사 표명후 기사의 지시에 따라 카드 태그) 지금은 없어졌지만 이전에는 [[문화터미널남원|남원]]이나 [[광양터미널|광양]], [[부산서부시외버스터미널|서부산]]으로 운행되는 시외버스도 있었다. 현제 남원으로 가려면 전술한 임순여객 버스로 순창에 가서 그곳에서 남원행 시외버스를 타고 가야한다 == 일평균 이용객 == === 고속버스 === 정읍공용버스터미널을 이용하는 고속버스 이용인원 일일 승객 수이다. ||<:><-10>{{{#FFFFFF '''정읍공용버스터미널 고속버스 이용인원'''}}}|| ||<:>2015년||<:>2016년||<:>2017년||<:>2018년||<:>2019년||<:>2020년||<:>2021년||<:>2022년||<:>2023년||<:>2024년|| ||<:>'''342명'''||<:>259명||<:>누락됨||<:>272명||<:>||<:>||<:>||<:>||<:>||<:>|| * 2017년 자료는 누락되었다. * 출처: [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/app/#/cross/use|한국교통안전공단 국가대중교통DB 지역간 대중교통 이용지표]] === 시외버스 === == [[정읍시]] 관내 버스 정류소 == === 신태인터미널 === [[파일:20230228신태인터미널.jpg|width=600]] [[파일:external/blogfiles5.naver.net/SAM_0249.jpg|width=600]] * '''하행 노선''' - 광주 - 부안 * '''상행 노선''' - 감곡, 전주 기존에는 건물이 심하게 노후화된 채 방치되어 있어서 리모델링 전 정읍터미널이 훨씬 양호해 보일 정도였다. 5분 이내 거리의 [[신태인역]]과 비교하면 거의 하늘과 땅 차이였으나, 이 곳도 깔끔하게 리모델링이 이루어졌다. 이전에는 [[김제종합고속시외버스터미널|김제]], 익산, 만경, 대야, 군산 노선도 있었지만, 철도에 밀려 노선이 폐지되었다. 2020년 7월 기존의 낡은 터미널 건물을 철거하고 새 터미널 신축에 들어갔다. 2020년 11월 초 경에 완공되었다 === 태인 터미널 === [[파일:external/blogfiles13.naver.net/SAM_0240.jpg|width=600]] * '''하행 노선''' - 정읍 * '''상행 노선''' - 원평, 전주, ~~[[센트럴시티|서울호남]](1일 3회 일반고속)~~[* ~~07:15, 09:15, 15:15 외의 시간은 정읍공용버스터미널에서 이용해야 한다.~~ '''현재 정읍행 일반고속 3회만 태인을 경유하고, 서울호남 방향은 전편 모두 태인을 경유하지 않는다. 2023.04.16에 중앙고속에 직접 전화로 문의함.'''] 처음 가면 매표소를 몰라 우왕좌왕할 수 있지만, 좌측에 있는 카페가 매표소이다. 중앙에 항상 계신 관리인 분에게 얘기하면 표를 뽑을 수 있다. 종전에는 시내버스도 터미널에서 승하차할 수 있었지만 2019년 시내버스 노선 개편 이후 정읍, 신태인 방면 노선은 터미널 맞은편 약국 앞 정류장으로, 옹동, 원평, 칠보 방면 노선은 피향정 입구 옆 정류장으로 승차장이 변경되었다. === 칠보 터미널 === [[파일:Lr2baOJ.png]] * '''하행 노선''' - 능교, 쌍치 * '''상행 노선''' - 산외, 전주[* 08:00, 10:00, 12:50, 14:50, 17:10, 18:40] 2019년 시내버스 노선 개편 이후 산외, 산내 방면으로 가는 노선들은 칠보면 사무소 앞 도로를 경유하지 않고 시외버스 진출입로를 통해 외곽도로로 빠져나간다.[* 단, 산외, 산내 방면에서 오는 노선들은 기존 노선과 동일하게 칠보면 사무소 앞을 경유한다.] [[분류:전라북도의 버스 터미널]][[분류:정읍시의 교통]]캡챠되돌리기