이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
뉴 캐롤턴역
덤프버전 :
1. 개요[편집]
미국 메릴랜드주의 일반철도 및 도시철도 정거장. 워싱턴 메트로 뉴 캐롤턴역이 1978년 11월 20일에 먼저 개업하였고, 암트랙 및 MARC Train 기차역은 1983년 10월 30일에 개업하였다. 워싱턴 메트로 오렌지선의 동측 종착역이며, 역번호는 D13이다.
암트랙 북동 간선상에 위치한 역이다. 암트랙의 경우 노스이스트 리저널(Northeast Regional), 펄메토(Palmetto)[A], 버몬터(Vermonter)가 정차하며, 아셀라 익스프레스, 캐롤리니언 등의 다른 열차는 정차하지 않는다. MARC Train의 경우 펜선(Penn Line) 열차가 상시 정차한다.
당연하지만 워싱턴 메트로와 MARC Train, 암트랙 상호간에 환승 체계는 잡혀있지 않으며, SmarTrip 등의 교통카드는 워싱턴 메트로에서만 사용 가능하다. MARC Train과 암트랙은 표를 끊어 이용해야 한다.
주변은 뉴 캐롤턴의 중심으로, 호텔과 IRS 뉴 캐롤턴 사무소가 있으며, 그 외에는 대부분 주택가이다. 역 북쪽으로 1978년 개업한 WMATA 뉴 캐롤턴 차량기지(New Carrollton Rail Yard)가 있으며, 오렌지선 열차가 배속되어 있다. 역 남쪽의 창고 단지에는 추후 WMATA 랜도버 차량기지(Landover Rail Yard)가 조성될 예정에 있으며, 오렌지선 열차가 배속될 예정이다.
2. 승강장[편집]
2면 5선의 쌍섬식 승강장이다.