도부 코이즈미선

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1. 개요[편집]

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도부 철도의 노선 중 하나로, 운행계통에는 타테바야시-니시코이즈미와 키류선 아카기-오타-히가시코이즈미가 있다. 참 괴랄하다. 1917년 츄겐 철도에서 개업하였으며 1937년 도부 철도가 매입했다. 모든 구간은 1인 승무 운전을 하며, 오타-히가시코이즈미 구간에는 키류선 열차도 들어온다.

2020년 6월부터 10000계 2량편성이 개조를 받고 투입되어 키류선과 이 노선을 오가고 있는 중이다.[1]

예전에는 니시코이즈미역 남쪽으로 센코쿠가시선이라는 화물선이 연결되어 있었다. 센코쿠 강변에 있는 센코쿠가시역까지 약 3.0 km 구간이었고, 중간에 신코이즈미역이라는 이름의 화물전용역이 있었다. 당시 강 건너에는 메누마역까지 도부 구마선이 들어와 있었고, 여기서 강을 건너 메누마역으로 연결, 최종적으로 쿠마가야시까지 연결되는 철도가 될 계획이었다. 그러나 1945년 2차 세계대전이 종결되면서 구마선과 센코쿠가시선을 연결하는 구간은 미성선이 되었다. 1960년대에 공사를 재개할 계획은 있었으나 실현되지 못했다. 결국 센코쿠가시선은 1976년에 폐선되었고, 구마선도 극심한 적자에 시달리다 1983년에 폐지되었다.

연선에 공장이 많은 덕분에 영업계수는 83.7로 흑자.[2]

1.1. 노선 데이터[편집]

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• 관활 : 도부 철도 (제1종 철도사업자)
• 구간
  • 타테바야시~니시코이즈미 12.0km
  • 오타~히가시코이즈미 6.4km
• 궤간 : 1067mm
• 역 수 : 9
• 복선구간 : 없음
• 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
• 폐색방식 : 자동폐색식
• 보안장치 : 도부 ATS (TSP)
• 최고속도 : 75km/h
• 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 노선[편집]

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• 전구간 군마현내 소재.

2.1. 본선[편집]

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2.2. 지선[편집]

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