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킨테츠 3200계 전동차
덤프버전 :
열차 형식 | 일반형 전동차 |
급전 방식 | 직류 1500V |
영업최고속도 | 나라·교토선 105km/h 지하철 75km/h |
신호 방식 | 킨테츠형 ATS |
제작 회사 | 긴키차량 |
도입 연도 | 1986년 ~ 1988년 |
제어 방식 | 미츠비시제 VVVF-GTO |
구동장치 | WN드라이브 |
제동 방식 | 회생제동 병용 전기지령식 브레이크 |
차량 조성 | 6량 |
킨키 일본 철도의 통근형 전동차이다. 6량 고정편성으로써 처음 제작할 때부터
교토 시영 지하철 카라스마선과의 직통을 염두에 두고 만들어졌다.
교토선 및
카라스마선 직통에 주로 이용되며, 그 외의 최대 운용처는
나라선 오사카난바-
킨테츠나라 구간이다. 이외에
카시하라선 및
텐리선 운용도 이루어진다.