페라리 몬자 SP

분류

페라리의 아이코나 시리즈
초대	→	몬자 SP1 & SP2	→	데이토나 SP3



MONZA SP

1. 개요

2. 제원

3. 특징

4. 미디어에서의 등장

5. 여담

6. 관련 문서

7. 둘러보기

Ferrari MONZA SP1 / SP2

1 . 개요[편집]

2018년 이탈리아 마라넬로 공장에서 진행된 '캐피탈 마켓 데이'에서 공개된 페라리의 새로운 스페셜 세그먼트 '아이코나'의 첫 모델. 총 200대 한정 생산되며 1인승인 SP1과 2인승인 SP2로 나뉜다. 페라리 812 슈퍼패스트를 기반으로 같은 V12 엔진을 사용한다.

2 . 제원[편집]

차량 제원
모델명	몬자 SP1 / SP2
제조국가 및 제조사	이탈리아, 페라리
최초생산년도	2019년
차량가격	(원화) 약 15억 (달러화) 약 125만
엔진형식	V12 6.5L 자연흡기
미션형식	7단 DCT
구동방식	FR
배기량	6,496cc
최고출력	810마력
최대토크	73.4kg.m
최고속도	300km/h (속도제한)
제로백 (0→100km/h)	2.9초
제로이백 (0→200km/h)	7.9초
제로삼백 (0→300km/h)	-
연비	?? km/ℓ
탄소 배출량	??g/km
승차인원	1명(SP1) / 2명(SP2)
전장	4,657mm
전폭	1,996mm
전고	1,155mm
건조중량	1,500kg(SP1) / 1,520kg(SP2)

3 . 특징[편집]

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몬자 SP1

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몬자 SP2

몬자 SP1과 SP2는 바르케타 라인업 중 하나인 166MM을 비롯해 1950년대 페라리 레이싱 역사의 전성기를 누리던 차들인 750 몬자, 860 몬자 등의 영향을 받았다.

'버추얼 윈드 실드'라는 신기술이 적용됐다. 윈드실드 없이도 운전석 내부 공기 흐름을 관리하기 위해 계기판과 스티어링 휠앞 부분에 페어링 기능이 달려있다.

4 . 미디어에서의 등장[편집]

아스팔트 9: 레전드에서 몬자 SP1 모델이 C클래스로 등장한다.
리얼 레이싱 3에서 부가티 EB 110, 재규어 XJ220, 페라리 엔초 페라리와 경쟁하도록 로드 컬렉션 시즌 2에 등장하였다.

5 . 여담[편집]

국내에 레드컬러에 블랙 포인트를 준 몬자 SP2 한대가 정식으로 들어왔다. 물론 특유의 바르케타 스타일 때문에 국내 안전 규정에 저촉되어, 일반 도로 위에서는 볼 수 없을 확률이 매우 높다.

6 . 관련 문서[편집]

7 . 둘러보기[편집]

페라리
차량 목록

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차급	생산 차량	단종 차량
SUV	푸로산게	-
V6 하이브리드 슈퍼카	296 GTB	-
V8 하이브리드 하이퍼카	SF90 스트라달레	-
V8 2+2인승 컨버터블	로마 스파이더	캘리포니아 · 캘리포니아 T · 포르토피노 · 포르토피노 M
V8 2+2인승 GT	로마	몬디알 · GTC4루소 T
V8 미드십 슈퍼카	F8 스파이더	308 · 328 · 348 · F355 · 360 · F430 · 458 이탈리아 · 488 GTB(488 피스타) · F8 트리뷰토
V12 2+2인승 GT	-	400i · 412 · 456 · 612 스칼리에티 · FF · GTC4루소
V12 플래그십 GT	812 슈퍼패스트	베를리네타 복서 · 테스타로사 · 550 · 575M 마라넬로 · 599 · F12베를리네타
스포츠 프로토타입	-	P
LMH	499P	-
한정 생산 차량
한정판 미드십 하이퍼카	F250 ^{(2024년 출시 예정)}	250 GTO · 288 GTO · F40 · F50(F50 GT) · 엔초 페라리 · 라페라리
XX 프로그램	SF90 XX 스트라달레	FXX · 599XX · FXX-K
아이코나 시리즈	데이토나 SP3	몬자 SP1 · 몬자 SP2
디노의 차량

페라리 몬자 SP

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1. 개요[편집]

2. 제원[편집]

3. 특징[편집]

4. 미디어에서의 등장[편집]

5. 여담[편집]

6. 관련 문서[편집]

7. 둘러보기[편집]

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