이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다. 새로고침역링크수정 내역편집이동토론 페라리 F2005 덤프버전 : r20240101 분류페라리/레이스카 포뮬러 1 1. 개요2. 제원3. 성적4. 둘러보기Ferrari 2005 1. 개요[편집]페라리 F2005는 스쿠데리아 페라리 말보로 팀이 포뮬러 1/2005시즌에서 사용했던 차량이다. 또한 V10 자연흡기 엔진을 사용하는 마지막 페라리 F1 차량이다.2. 제원[편집]Ferrari F2005차급포뮬러 1컨스트럭터스쿠데리아 페라리 말보로이전 모델페라리 F2004후속 모델페라리 248 F1기술 제원섀시카본/에폭시 컴포짓 모노코크전장4,545mm전폭1,796mm전고959mm휠 베이스3,050mm서스펜션독립 서스펜션, 푸시 로드 토션 스프링(전,후면)엔진페라리 티포 055 3.0L V10 자연흡기변속기7단공차 중량605kg[1] 드라이버 포함연료쉘 V-파워 레이싱타이어브리지스톤 포텐자경기 기록운용 팀스쿠데리아 페라리 말보로드라이버1. 미하엘 슈마허2. 루벤스 바리첼로데뷔2005 바레인 GP경기수17회우승1회포디엄8회폴 포지션1회패스티스트 랩3회컨스트럭터 순위3등드라이버 종합 우승0회3. 성적[편집]번호드라이버점수총점1 미하엘 슈마허62[2] 2포인트는 F2004M으로 획득100[3] 10포인트는 F2004M으로 획득2 루벤스 바리첼로38[4] 8포인트는 F2004M으로 획득4. 둘러보기[편집]스쿠데리아 페라리포뮬러 1 레이스카 목록 ||[ 펼치기 · 접기 ]년대차량 목록1950년대125 | 166F2-50 | 275 | 375 | 375S | 500 | 553 | 625 | D50 | 555 | 801 | 246 | D1561960년대 156 | 158 | 1512 | 246 | 246P | 312 B2 | 1512 | 246 F1-66 | 3121970년대312 B | 312 B2 | 312 B3 | 312 B3-74 | | 312T | 312 T2 | 312 T2B | 312 T3 | 312 T4 | 312 T4B 1980년대312 T5 | 126 C | 126 C2 | 126C2B | 126 C3 | 126 C4 | 156/85 | F1-86 | F1-87 | F1-87/88C | 6401990년대641 | 642 | F92A | F93A | 412 T1 | 412 T1B | 412 T2 | F310 | F310B | F300 | F3992000년대 F1-2000 | F2001 | F2001B | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F602010년대F10 | 150º 이탈리아 | F2012 | F138 | F14 T | SF15-T | SF16-H | SF70H | SF71H | SF902020년대SF1000 | SF21 | F1-75 | * SF-23굵은 글씨 - 드라이버 챔피언 차량 기울어진 글씨 - 컨스트럭터 챔피언 차량 * 표시는 현역 차량[각주] [1] 드라이버 포함[2] 2포인트는 F2004M으로 획득[3] 10포인트는 F2004M으로 획득[4] 8포인트는 F2004M으로 획득관련 문서포뮬러 1/2005시즌/1R~5R 페라리 248 F1 페라리/생산 차량 및 엔진 목록 F2005