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한국철도공사 31x000호대 전동차/현황

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분류

파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: 한국철도공사 31x000호대 전동차

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차/현황
, 한국철도공사 1000호대 전동차/현황
, 한국철도공사 5000호대 전동차/현황
, 한국철도공사 31x000호대 전동차/차호별 상세설명
,
,



1. 개요
2. 현황
2.1. 수도권 전철 1호선 본선
2.1.1. 31X000호대 전동차
2.2. 수도권 전철 1호선 셔틀
2.2.1. 319000호대 전동차
2.2.1.1. 광명셔틀 (4량)
2.2.1.2. 연천셔틀 (6량)


1. 개요[편집]

한국철도공사 31x000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다. 현재 106개 편성(본선 10량), 8개 편성(지선 4량, 6량)이 운행 중이다.
  • 한국철도공사 소유: 2~15차분과 1차분
  • 이문차량사업소 소속: 311X24, 311X81~82, 312X16~33, 312X37~40편성과 311X01~23, 311X25편성
    구로차량사업소 소속: 311X32, 311X35~38, 311X42~46, 311X48~53, 311X57~58, 311X66~69, 311X83~90, 311X92~312X15, 312X34~36, 312X41~50, 319X01~04편성과 311X26~31, 311X33~34, 311X39~41, 319X06~07편성, 312X51~56편성
    병점차량사업소 소속: 311X47, 311X54~56, 311X59~65, 311X70~80편성과 312X79~80편성
    문산차량사업소 소속: 319X05편성
  • 시흥차량사업소 소속: 319X08~10편성
  • 취소선은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태
  • 취소선 + 굵은 글씨체는 미반입 상태


2. 현황[편집]


2.1. 수도권 전철 1호선 본선[편집]


2.1.1. 31X000호대 전동차[편집]

차량번호
인버터 소자
전조등
소속
제작년도
도입 목적
비고
311X01
도시바 GTO
LED
이문차량사업소
1차분[현대]
1996년
순수 증차분
종로3가역 고장 사고
2022년 8월 25일 폐차
311X02
할로겐
노량진역 탈선 사고
2022년 8월 26일 폐차
311X03
LED
1997년
2022년 11월 12일 폐차
311X04
2022년 11월 10일 폐차
311X05
2022년 11월 11일 폐차
311X06
2022년 11월 13일 폐차
311X07
2차분[현대]
경인선 구로역 ~ 부평역 복복선화 연장분
2023년 4월 20일 폐차
311X08
2023년 4월 19일 폐차
311X09
1998년
2023년 7월 6일 폐차
311X10
2023년 7월 4일 폐차
311X11
2023년 7월 5일 폐차
311X12
2023년 9월 6일 폐차
311X13
도시바 IGBT
[311X13]
2023년 9월 1일 폐차
311X14
도시바 GTO
2023년 9월 4일 폐차
311X15
2023년 10월 20일 폐차
311X16
도시바 IGBT
[311X16]
주안역 탈선 사고
2023년 10월 21일 폐차
311X17
도시바 GTO
2023년 10월 22일 폐차
311X18
2023년 10월 23일 폐차[1]
311X19
2023년 9월 27일 운행중단
311X20
2023년 12월 11일 폐차
311X21
2023년 12월 9일 폐차
311X22
2023년 12월 19일 폐차
311X23
부평역 사상 사고
2023년 12월 23일 폐차
311X24
도시바 GTO
LED
이문차량사업소
오류동역 사상 사고
2027년~2028년 운행 중단예정
311X25
도시바 GTO
LED
이문차량사업소
2023년 9월 1일 운행중단
311X26
구로차량사업소
인천역 탈선 사고
2023년 4월 29일 운행중단
311X27
진위역, 창동역 사상 사고
2023년 9월 17일 운행중단
311X28
3차분[대우]
초저항 1X01 ~ 1X14편성 대차분
대한민국 최초의 전동차 대차분
2023년 12월 13일 폐차
311X29
2023년 12월 21일 폐차
311X30
2023년 9월 15일 운행중단
311X31
2023년 9월 12일 운행중단
311X32
도시바 GTO
LED
구로차량사업소
2027년~2028년 운행 중단예정
311X33
도시바 GTO
LED
구로차량사업소
2023년 10월 20일 운행중단
311X34
2023년 11월 6일 운행중단
311X35
도시바 IGBT
LED
구로차량사업소
[311X35]
2027년~2028년 운행 중단예정
311X36
도시바 GTO
2027년~2028년 운행 중단예정
311X37
도시바 IGBT
[311X37]
2027년~2028년 운행 중단예정
311X38
[311X38]
외대앞역 고장 사고
2027년~2028년 운행 중단예정
311X39
도시바 IGBT
LED
구로차량사업소
[311X39]
[부수객차]
2023년 11월 10일 운행중단
311X40
[311X40]
[부수객차][2]
2023년 12월 11일 운행중단
311X41
[311X41]
[부수객차]
2023년 12월 18일 운행중단
311X42
도시바 IGBT
LED
구로차량사업소
4차분[로템]
2002년
초저항 1X15 ~ 1X20편성 대차분
[311X42]
311X43
[311X43]
311X44
[311X44]
311X45
[311X45]
311X46
도시바 GTO

311X47
병점차량사업소
천안역 탈선 사고
311X48
도시바 IGBT
구로차량사업소
5차분[로템]
2003년
초저항 1X21 ~ 1X28편성 대차분
[311X48]
311X49
도시바 GTO

311X50
소사역 사상 사고
311X51
하내테마파크 랩핑 (2010년 3월 ~ 2010년 11월)
311X52

311X53

311X54
도시바 IGBT
병점차량사업소
[311X54]
병점차량기지 침수 사고
311X55
[311X55]
311X56
경부선 수원역 ~ 병점역 연장분
[311X56]
311X57
도시바 GTO
구로차량사업소

311X58
종로5가역 탈선 사고
제기동역 출입문 고장 사고
311X59
도시바 IGBT
병점차량사업소
[311X59]
금정역 고장 사고
311X60
수원역 사상 사고
311X61

311X62

311X63
[311X63]
311X64
6차분[로템]
2004년
경부선 병점역 ~ 천안역 연장분

311X65

311X66
구로차량사업소
7차분[로템]
2005년
초저항 1X29 ~ 1X40편성 대차분

311X67

311X68

311X69
노량진역 고장 사고
311X70
병점차량사업소

311X71

311X72
2006년

311X73

311X74
구로차량기지 추돌 사고
311X75

311X76
철원오대쌀 랩핑 (2010년 2월 ~ 2011년 1월)
311X77

311X78
8차분[로템]
경원선 소요산역 ~ 의정부역 연장분

311X79

311X80

311X81
이문차량사업소

311X82

311X83
구로차량사업소
9차분[로템]
2012년→
2014년[증]
순수 증차분
신도림역 단전 사고
311X84

311X85
서민금융진흥원 랩핑 (2023년 8월 ~ 2023년 10월)
311X86
중저항 1X42 ~ 1X45편성 대차분

311X87

311X88

311X89

311X90
경춘선
이적분[로템]
2010년→
2014년[증]
중저항 1X49 ~ 1X50편성 대차분
이적 전 361X14편성
311X91
도시바 IGBT
LED
평내차량사업소
이적 전 361X15편성
경춘선으로 재이적 후 361X14편성으로 변경
311X92
도시바 IGBT
LED
구로차량사업소
10차분[로템]
2013년
중저항 1X46 ~ 1X48편성 대차분
311292호 객차 유리 절도 사건
311X93

311X94

311X95
11차분[로템]
2016년
중저항 1X60 ~ 1X62편성 대차분

311X96

311X97

311X98
중저항 1X64편성 대차분

311X99
중저항 1X67 ~ 1X69편성 대차분

312X00

312X01
한강철교 고장 사고
312X02
중저항 1X72 ~ 1X73편성 대차분

312X03
남영역 고장 사고
312X04
현대로템 IPM[M]
12차분[로템]
2019년
신저항 1X75 ~ 1X78편성 대차분

312X05

312X06

312X07

312X08
13차분[로템]
2021년
신저항 1X74편성 대차분

312X09
신저항 1X79 ~ 1X81편성 대차분

312X10

312X11

312X12
신저항 1X83 ~ 1X86편성 대차분

312X13

312X14

312X15

312X16
우진산전 IGBT[M]
이문차량사업소
14차분[우진]
2022년
1차분 311X01 ~ 311X06편성 대차분

312X17

312X18

312X19

312X20

312X21

312X22
2023년
2차분 311X07 ~ 311X27편성 대차분

312X23

312X24
15차분[우진]

312X25

312X26

312X27

312X28

312X29

312X30

312X31

312X32

312X33

312X34
구로차량사업소

312X35

312X36

312X37
이문차량사업소

312X38

312X39

312X40

312X41
구로차량사업소

312X42

312X43
3차분 311X28 ~ 311X41편성 대차분
대한민국 최초의 전동차 대차분의 대차분
312X44

312X45

312X46

312X47

312X48

312X49

312X50

312X51
2024년 예정

312X52

312X53

312X54

312X55

312X56

312X57
미정
미정
16차분
2027년 예정
4차분 311X42 ~ 311X47편성 대차분

312X58

312X59

312X60

312X61

312X62

312X63
17차분
2028년 예정
5차분 311X48 ~ 311X63편성 대차분

312X64

312X65

312X66

312X67

312X68

312X69

312X70

312X71

312X72

312X73

312X74

312X75

312X76

312X77

312X78

312X79
18차분
2029년 예정
6차분 311X64 ~ 311X65편성 대차분

312X80

  • GTO: 12개 편성
  • IGBT: 90개 편성(312X56편성까지 반입 완료되면 96개 편성)
  • IGBT(IPM)[IPM]: 12개 편성


2.2. 수도권 전철 1호선 셔틀[편집]


2.2.1. 319000호대 전동차[편집]


2.2.1.1. 광명셔틀 (4량)[편집]
차량번호
인버터 소자
전조등
소속
제작년도
도입 목적
비고
319X01
도시바 IGBT
LED
구로차량사업소
8차분[로템]
2006년
2008년[개조]
광명셔틀 영등포역 ~ 광명역 개통분
광명역 할출 사고
319X02

319X03

319X04

319X05
문산차량사업소
경의·중앙선 운행 중
319X06
도시바 IGBT
LED
구로차량사업소
2차분[현대]
1998년
2008년[개조]
[319X06]
[319X07]
구 5X19편성 개조 차량
2020년 7월 16일 운행중단
319X07
  • IGBT: 5개 편성


2.2.1.2. 연천셔틀 (6량)[편집]
차량번호
인버터 소자
전조등
소속
제작년도
도입 목적
비고
319X08
현대로템 IPM[M]
LED
시흥차량사업소
12차분[로템]
2019년
연천셔틀 연천역 ~ 소요산역 개통분[3]
수인선 운행 중
319X09
319X10
  • IGBT(IPM)[IPM]: 3개 편성

[현대] A B C 현대정공 제작[311X13] 도시바 GTO → 2015년 도시바 IGBT[311X16] 도시바 GTO → 2015년 도시바 IGBT[1] 영업운행 중단 이후 견습 용도로 시운전 중이었다. 이후 동년 6월 28일 내구연한 만료로 인해 휴차 처분되었다.[대우] 대우중공업 제작[311X35] 도시바 GTO → 2012년 도시바 IGBT[311X37] 도시바 GTO → 2016년 도시바 IGBT[311X38] 도시바 GTO → 2016년 도시바 IGBT[311X39] 도시바 GTO → 2016년 도시바 IGBT[부수객차] A B C
311X39편성: 311639(7) → 341602(7)(2018년 12월)
311X40편성: 311340(4), 311640(7) → 311302(4), 311602(7)(2017년) → 341313(4), 341613(7)(2022년)
311X41편성: 311341(4), 311641(7) → 341304(4), 341604(7)(2018년)[311X40] 도시바 GTO → 2016년 도시바 IGBT[2] 저항 차량 노후화로 2017년에 311302, 311602호로 교체되었고, 내구연한 만료로 2022년 2월에 341313, 341613호로 교체되었다.[311X41] 도시바 GTO → 2016년 도시바 IGBT[로템] A B C D E F G H I J K L M 현대로템 제작[311X42] 도시바 GTO → 2018년 도시바 IGBT[311X43] 도시바 GTO → 2018년 도시바 IGBT[311X44] 도시바 GTO → 2018년 도시바 IGBT[311X45] 도시바 GTO → 2018년 도시바 IGBT[311X48] 도시바 GTO → 2015년 도시바 IGBT[311X54] 도시바 GTO → 2017년 도시바 IGBT[311X55] 도시바 GTO → 2017년 도시바 IGBT[311X56] 도시바 GTO → 2017년 도시바 IGBT[311X59] 도시바 GTO → 2017년 도시바 IGBT[311X63] 도시바 GTO{5664, 5764호(현 311763, 311863호)만 해당} → 2006년 도시바 IGBT[증] A B 증결분객차[M] A B C 미쓰비시 소자 기반[우진] A B 우진산전 제작[IPM] A B IPM이 적용된 IGBT는 녹색 배경이다.[개조] A B Tc칸 운전실 개조 시기[319X06] 도시바 GTO → 2013년 도시바 IGBT[319X07] 도시바 GTO → 2013년 도시바 IGBT[3] 그러나 연천 ~ 인천 구간으로 운행되고 있으며 10량 편성이 다님으로 사실상 1호선에서 운행할 지는 미지수 이다.

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