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한국철도공사 331000호대 전동차/현황

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분류

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상위 문서: 한국철도공사 331000호대 전동차

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1. 개요

2. 현황

2.1. 본선 (8량)

2.2. 지선 (4량)

1 . 개요[편집]

한국철도공사 331000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.

한국철도공사 소유: 1~2차분~~과 3차분~~
문산차량사업소 소속: 331X01~331X13(8량), 331X14~331X22(4량), 331X23~331X27편성(8량)~~과 331X28편성(8량)~~

2 . 현황[편집]

2.1 . 본선 (8량)[편집]

차량번호	인버터 소자	전조등	소속	제작년도		도입 목적	비고
331X01	도시바 IGBT	LED	문산차량사업소	1차분[로템] 현대로템 제작	2009년	경의선 서울역 ~ 문산역 개통분
331X02
331X03
331X04
331X05
331X06
331X07
331X08
331X09
331X10
331X11
331X12
331X13
331X23				2차분[로템] 현대로템 제작	2012년→ 2014년[부] 부수객차	용산선 DMC역 ~ 용산역 연장분
331X24
331X25
331X26							독서바람열차 랩핑(2016년 ~ 현재)
331X27
~~331X28~~	현대로템 IPM[M] 미쓰비시 소자 기반			3차분[로템] 현대로템 제작	2025년	순수 증차분

IGBT : 18개 편성
IGBT(IPM) : 미반입 상태

2.2 . 지선 (4량)[편집]

차량번호	인버터 소자	전조등	소속	제작년도		도입 목적	비고
331X14	도시바 IGBT	LED	문산차량사업소	2차분[로템] 현대로템 제작	2012년	용산선 DMC역 ~ 용산역 연장분
331X15
331X16
331X17							백마역 추돌 사고
331X18
331X19
331X20
331X21
331X22

IGBT : 9개 편성

[로템] A B C D 현대로템 제작[부] 부수객차[M] 미쓰비시 소자 기반

관련 문서