이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
히가시나리타선에서 넘어왔습니다.
케이세이 히가시나리타선
덤프버전 :
||
치바현 나리타시에 소재한 케이세이 전철 케이세이 본선의 지선이다.
1978년, 나리타 국제공항이 개항하고 나서 1990년대에 지금의 나리타 공항역이 개업하기 전까지는 여기가 원래 케이세이 본선이었다. 그러나 1991년에 나리타 공항역이 개업하고 나서 셔틀열차를 제외하고는 모든 열차가 나리타 공항역으로 가고, 본선도 옮겨져 지선으로 전락하여 지금은 셔틀열차만 운행한다. 역사에 대한 자세한 정보는 여기를 참조.
기본적인 운행 계통은 시바야마 철도선을 통해 시바야마치요다역 ~ 케이세이나리타역을 반복운행한다. 출퇴근 시간때에는 우에노역까지 직통하는 편성도 존재한다. 이전에는 도에이 아사쿠사선에 직통하기도 하고 90년대까지는 도에이 차량도 들어오고 케이큐 본선과도 직결했었는데 현재 아사쿠사선 직통 정기운용은 시바야마치요다역 기준 평일 오전 7시 7분 쾌특 및 오후 6시 18분 쾌속 니시마고메역행 2편만 있다.[1] 케이큐 본선 방면으로의 직통열차는 없으나, 반대로 평일에는 하네다공항에서 출발해서 시바야마치요다로 들어오는 열차가 있다.(히가시나리타 기준 21시 이후에 출발하는 열차는 전부 하네다공항에서 출발한 열차이다.)
1. 개요[편집]
치바현 나리타시에 소재한 케이세이 전철 케이세이 본선의 지선이다.
1978년, 나리타 국제공항이 개항하고 나서 1990년대에 지금의 나리타 공항역이 개업하기 전까지는 여기가 원래 케이세이 본선이었다. 그러나 1991년에 나리타 공항역이 개업하고 나서 셔틀열차를 제외하고는 모든 열차가 나리타 공항역으로 가고, 본선도 옮겨져 지선으로 전락하여 지금은 셔틀열차만 운행한다. 역사에 대한 자세한 정보는 여기를 참조.
1.1. 노선 데이터[편집]
- 관할 : 케이세이 전철 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 케이세이나리타~히가시나리타 7.1km
- 케이세이나리타~코마이노 신호장 6.0km 간 본선 중복
- 궤간 : 1435mm
- 역 수 : 2
- 복선구간 : 전구간
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : C-ATS
- 최고속도 : 105km/h
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 운행 형태[편집]
기본적인 운행 계통은 시바야마 철도선을 통해 시바야마치요다역 ~ 케이세이나리타역을 반복운행한다. 출퇴근 시간때에는 우에노역까지 직통하는 편성도 존재한다. 이전에는 도에이 아사쿠사선에 직통하기도 하고 90년대까지는 도에이 차량도 들어오고 케이큐 본선과도 직결했었는데 현재 아사쿠사선 직통 정기운용은 시바야마치요다역 기준 평일 오전 7시 7분 쾌특 및 오후 6시 18분 쾌속 니시마고메역행 2편만 있다.[1] 케이큐 본선 방면으로의 직통열차는 없으나, 반대로 평일에는 하네다공항에서 출발해서 시바야마치요다로 들어오는 열차가 있다.(히가시나리타 기준 21시 이후에 출발하는 열차는 전부 하네다공항에서 출발한 열차이다.)
2.1. 운행 등급[편집]
3. 역 목록[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-20 13:33:32에 나무위키 케이세이 히가시나리타선 문서에서 가져왔습니다.