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KTX/차량

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3.2. -한국철도공사 160000호대 전동차-[1]



1. 한국철도공사 100000호대 전동차[편집]



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고속철도 개통 당시부터 최초로 도입된 KTX 차량에 대한 내용은 KTX(차량) 문서

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고속철도 개통 당시부터 최초로 도입된 KTX 차량에 대해 서술한 문서.

2. KTX-산천[편집]



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한국철도공사 110000~140000호대 전동차에 대한 내용은 KTX-산천 문서

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참고하십시오.

2세대 KTX로서 운행을 하고 있는 KTX-산천[2]SRT[3]에서 운용하는 차량에 대해 서술한 문서.

2.1. 한국철도공사 110000호대 전동차[편집]


KTX-산천 A-Type 차량에 대해 서술한 문서.

2.2. 한국철도공사 140000호대 전동차[편집]


2018 평창 동계올림픽의 개최와 경강선 (서)원주~강릉 구간 개통분으로서 운행을 시작한 KTX-산천 B-Type 차량에 대해 서술한 문서.

3. KTX-이음[편집]



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최초의 동력분산식 고속철도 여객 차량 및 최초의 준고속철도 운행 여객 차량에 대한 내용은 KTX-이음 문서

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3.1. 한국철도공사 150000호대 전동차[편집]


중앙선, 경강선(강릉선), 영동선(강릉선), 중부내륙선 등 준고속노선에서 운용하는 차량에 대해 서술한 문서.

3.2. -한국철도공사 160000호대 전동차-[4][편집]


인천발 KTX 개통분 전동차인 동시에, 2020년대 후반에 서서히 운행종료 예정인 KTX-1(000호대 편성)을 대채할 차량에 대해 서술한 문서.



[1] 도입 및 시운전중[2] KTX-산천 and KTX_원강[3] KTX_산천 and SRT[4] 도입 및 시운전중