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경의로
덤프버전 :
京義路 / Gyeongui-ro
대한민국 경기도 고양시 일산동구 한국예탁결제원삼거리에서 파주시 아동동을 잇는 도로. 길이는 18.2km, 왕복 6~8차로 도로이다.
경의선 철도하고 나란히 달린다 하여 고양시 도로명주소 사업 당시[4] 도로명을 지었고, 이후 파주시가 연장되는 도로 구간에 대해 그대로 이를 따랐다.
곡산역삼거리에서 90도로 꺾이면서 파주시방향으로 간다. 일산로도 90도로 꺾이는 구간이 있는 만큼 일산신도시 도시구조상 이런 형태의 도로가 나온 것. 운정신도시도 살짝이지만 관통해서 지나간다. 경의선 철로는 운정신도시를 스쳐지나가는데 경의로는 안쪽으로 들어온 것. 곡산역의 샛길로 해서 중앙로와 연결된다.
경의선 철로가 곡산역부터 탄현역까지 지나간다. 이에 따라 탄현역을 제외한 일산역, 풍산역, 백마역, 곡산역에 경의로 도로명주소가 붙어있다.
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1. 개요[편집]
대한민국 경기도 고양시 일산동구 한국예탁결제원삼거리에서 파주시 아동동을 잇는 도로. 길이는 18.2km, 왕복 6~8차로 도로이다.
2. 명칭[편집]
경의선 철도하고 나란히 달린다 하여 고양시 도로명주소 사업 당시[4] 도로명을 지었고, 이후 파주시가 연장되는 도로 구간에 대해 그대로 이를 따랐다.
3. 상세[편집]
곡산역삼거리에서 90도로 꺾이면서 파주시방향으로 간다. 일산로도 90도로 꺾이는 구간이 있는 만큼 일산신도시 도시구조상 이런 형태의 도로가 나온 것. 운정신도시도 살짝이지만 관통해서 지나간다. 경의선 철로는 운정신도시를 스쳐지나가는데 경의로는 안쪽으로 들어온 것. 곡산역의 샛길로 해서 중앙로와 연결된다.
4. 궤도교통[편집]
경의선 철로가 곡산역부터 탄현역까지 지나간다. 이에 따라 탄현역을 제외한 일산역, 풍산역, 백마역, 곡산역에 경의로 도로명주소가 붙어있다.
5. 미래[편집]
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