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로터스 에바이야

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파일:로터스 로고.svg
파일:로터스 에바이야 프로토타입.jpg
EVIJA

1. 개요
2. 제원
3. 상세
3.2. 비스포크드 포 젠슨 버튼
4. 미디어에서
5. 둘러보기


Lotus Evija

1. 개요[편집]


영국의 자동차 회사 로터스에서 생산하는 전기 하이퍼카. 이름인 에바이야(Evija)는 "최초의 존재"라는 뜻으로 로터스 최초의 하이퍼카라는 의미를 담고 있다.


2. 제원[편집]


Evija
최초생산년도2020년
이전 세대 모델없음
제조국가 및 제조사영국, 로터스
차량가격2,400,000 파운드
배터리 용량69kWh
최고출력2,000 PS(1,970 hp)
최고토크173.3 kg.m
항속거리(WLTP 복합 기준)346km
구동방식쿼드모터 4WD
0→100km/h 가속3초 이내
0→200km/h 가속6초 이내
0→300km/h 가속9초 이내[1]
최고속도320 km/h
승차인원2명
공차중량1,680 kg
트렁크 용량정보없음
생산모델쿠페


3. 상세[편집]


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에바이야 프로토타입

로터스의 플래그십 EV 하이퍼카로 현재 130[2]대 한정생산으로 양산이 진행 중이다. 발표된 수치는 0-100km/h가 3초 이하로 리막 네베라와 비교 시 약간 높다 보일 수 있으나, 0-300km/h 는 9초 이하로, 양산차 중에서는 손꼽히는 가속력을 지닌다. 총 네 개의 모터로 100km/h에서 200km/h으로 가속하는 데는 겨우 3초, 200km/h에서 300km/h으로 가속하는 데는 겨우 4초가 소요된다. 또한 로터스가 만든 모델 중 가장 무겁고 마력이 높은 모델이다.[3] 그럼에도 초경량 카본 파이버 모노코크 덕분에 차량의 중량은 1,680kg으로 전기 하이퍼카 중에서는 꽤 가벼운 무게이다.

윌리엄즈 엔지니어링이 제공한 69kW 배터리와 BMS를 사용한다. 내부전압이 800V로, 350kW CCS 충전기를 사용시 방전상태부터 완충까지 18분이 소요된다. 500kW 충전을 사용할 경우 9분 미만이 될 것이라고 한다.

차량의 후미등 가운데에는 아무것도 없이 비어보이게 되어있는데 실제로 측면과 후면이 터널식으로 뚫려있으며 차량의 전면 측면 보닛에도 통풍구가 있다. 특히 후면은 가변 스포일러와 액티브 DRS[4] 윙이 있어, 다운포스가 필요할 경우 가변 스포일러와 함께 조정된다. 심지어 와이퍼도 기능에서 뺄수 있는 옵션이 있다. 두 개의 문은 맥라렌의 차량들처럼 버터플라이 도어 형식이며 사이드미러는 수납형 카메라로 되어있다.

더불어 ESC와 트릭 트랙션 컨트롤, 4륜 토크 벡터링 시스템이 장착되어 있다. 토크는 전후륜 25:75 비율로 고정된다.[5]


3.1. 피티팔디[편집]


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에바이야 피티팔디

2022년 10월 14일 공개된 한정판 모델. 8대 한정 생산된다.


3.2. 비스포크드 포 젠슨 버튼[편집]


파일:로터스 에바이야 비스포크드 포 젠슨 버튼_(1).jpg파일:로터스 에바이야 비스포크드 포 젠슨 버튼_(2).jpg
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에바이야 비스포크드 포 젠슨 버튼

2023년 8월 18일 페블비치 콩쿠르 델레강스(Pebble Beach Concours d’Elegance)에서 공개된 비스포크 모델. 오직 한 대만 생산된다.


4. 미디어에서[편집]



5. 둘러보기[편집]


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[1] 출처 양산차 중에는 독보적인 수치이다. [2] 이차의 프로젝트 이름인 타입 130과 같다.[3] 이전 기록은 에보라의 1,382kg.[4] Drag Reduction System. 포뮬러 1에서 사용되는 기술로 스포일러의 각도를 조절해서 다운포스 발생으로 인한 공기저항을 줄이는 시스템을 말한다.[5] 출처