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삼척 버스 100
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풍곡삼거리에서 덕풍계곡을 지나 현재는 휴장 중인 가곡자연휴양림 입구까지 들어가는 노선이다. 연화라고 불리는 이유는 풍곡2리에 1987년에 폐광된 연화광산이 있었기 때문이다.
원덕읍 일대에 있는 산양2리 고적, 사곡리, 산양1리, 동작골을 경유하면서 연화까지 가는 노선이다.
호산에서 가곡면을 잇는 유일한 시내버스 노선으로, 영암고속이 단독으로 운행한다.
통학버스 역할을 한다.
없음.
1. 노선 정보[편집]
1.1. 풍곡행 노선[편집]
풍곡삼거리에서 덕풍계곡을 지나 현재는 휴장 중인 가곡자연휴양림 입구까지 들어가는 노선이다. 연화라고 불리는 이유는 풍곡2리에 1987년에 폐광된 연화광산이 있었기 때문이다.
원덕읍 일대에 있는 산양2리 고적, 사곡리, 산양1리, 동작골을 경유하면서 연화까지 가는 노선이다.
1.2. 시내권 노선[편집]
2. 개요[편집]
호산에서 가곡면을 잇는 유일한 시내버스 노선으로, 영암고속이 단독으로 운행한다.
3. 역사[편집]
- 2014년 3월 13일에 사곡리 종점이 기존의 하촌에서 상촌으로 연장되었다.
- 원래는 51번이었으나, 2017년에 삼척시내버스에 LED 행선판이 달리면서 영암고속 사내 관리용 노선번호인 100번으로 변경되었다. 사실 51번이던 100번이던 주민들은 상관하지 않는다.(...)
- 2017년 9월 1일에 호산 06:20발 연화 행과 풍곡 19:55발 호산 행이 감회되고, 연화에서 종료한 다음에 다음날 연화에서 출발하는 걸로 변경되었다.
- 2019년 1월 25일에 호산 19:10발이 감회되었으며, 오목리 경유시간이 일부 변경되었다. (당시 시간표)
- 2019년 3월 18일에 기곡2리 안쪽에 있는 동작골에 새로 경유하면서 일부 시간들이 조정되었다.
4. 특징[편집]
4.1. 풍곡행 노선[편집]
- 그린시티 1대가 고정으로 운행한다.
- 행선판은 바꾸지 않고 풍곡-호산만 부착하며, LED 행선판은 달려 있으나 사용하지 않는다(...)
4.2. 시내권 노선[편집]
통학버스 역할을 한다.
5. 시간표[편집]
6. 연계 철도역[편집]
없음.
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