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수색로

덤프버전 :

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수색로
水色路 | Susaek-ro
↖ 중앙로성산로 →
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기 점파일:Cityroad_kor_50.svg 50번
서울특별시도
상일 방면
성산로
노선 번호
50번 서울특별시도 (안내용)
기점
서울특별시 서대문구 남가좌동 사천교
종점
서울특별시 은평구 수색동 덕은교(고양시계)
연장
4.1km
관리
서울특별시
왕복 차로 수
6차로
주요 경유지
덕은교 ↔ 디지털미디어시티역사천교
1. 개요
2. 구간 및 연계도로
3. 중앙버스전용차로



1. 개요[편집]


지도로 보기

서울특별시 서대문구 남가좌동 사천교에서 은평구 수색동 시경계(덕은교)에 이르는 도로다. 중앙버스전용차로제가 시행되고 있으며, 고양 BRT와 이어진다. 총연장은 약 4.1km다. 기점인 사천교에서는 성산로와 분기되며, 가좌역(모래내)~남가좌동~디지털미디어시티역(증산교)~수색역~수색교를 거쳐 종점 덕은교에 이른다. 덕은교를 경계로 고양시 덕양구와 맞닿아 있으며, 중앙로와 직결되어 있다.

향동지구가 들어서면서 수색로 확장공사가 이루어졌다(향후 DMC 롯데캐슬 더 퍼스트 앞 도로까지 지하화를 할 예정이다). 향동지구 앞 도로를 통해 통일로와 연결된다.

파주시 대부분의 지역과 고양시 벽제, 삼송 지역에서 서울로 진입할 때는 연신내로 들어가는 통일로를 이용하지만, 운정신도시와 일산, 화정, 능곡, 행신 일대에서는 이 도로가 서울로 들어오는 메인 통로다. 그쪽에서 통일로는 빙빙 돌기 때문. 하지만 러시아워만 되면 헬게이트가 열린다. 왕복 6차로밖에 안 되는 좁은 도로폭 탓이다. 지하철과 비교해보면 강남대로가 단순히 이용객이 많아서 헬게이트인 서울 지하철 2호선이라면 수색로는 차량 개수가 부족해 헬게이트가 된 서울 지하철 9호선으로 볼 수있다.

이 도로 연선에 수색증산뉴타운이 진행 중이다.[1]

경의선 전철과 나란히 달리고 있기 때문에 수색역, 디지털미디어시티역 6호선 / 경의선 출구, 가좌역과 접한다.

하천으로는 불광천을 통과하며 홍제천에서 끝이 난다. 이 두 하천은 합류해 한강으로 이어진다.

2019년 12월 20일, 서울 전역 중앙버스전용차로 안전속도 5030 일괄 시행으로 60→50km/h로 하향되었다.
참고

2. 구간 및 연계도로[편집]


남쪽 기점 (성산로 255, 성산로와 직결)
소재지교차로명번호교차하는 도로국도/지방도
연희동사천교삼거리0번홍제천로
사천교 (홍제천)
홍제천고가교 (내부순환로)



남가좌동(모래내지하차도)18번모래내로50번
서울특별시도
가좌삼거리52번수색로6길
북가좌동북가좌삼거리130번응암로
증산교교차로166번성중길
불광천길
증산교 (불광천)


증산동(증산지하차도)174번증산로
수색동수색삼거리258번은평터널로
수색교삼거리347번가양대로
367번산골과선교
고양시계408번수색로24길
덕은교 (향동천)
북쪽 종점 (중앙로와 직결)

3. 중앙버스전용차로[편집]


파일:external/www.mta.go.kr/pic0906-5.jpg
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▲ 중앙로
덕은교.은평차고지앞
12001
덕은교.은평차고지앞
12002
수색교
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수색교
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수색역앞
12005
수색역앞
12006
디지털미디어시티역
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디지털미디어시티역
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북가좌동삼거리
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북가좌동삼거리
13002
DMC래미안e.편한세상요진아파트
13003
DMC래미안e.편한세상요진아파트
13004
모래내시장.가좌역
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모래내시장.가좌역
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▼ 성산로


이 도로를 통해 들어오는 버스 노선만 60~70여 개나 될 정도로 버스 통행량이 엄청난 구간이기 때문에 중앙차로만으로 버스 통행량을 충당할 수 없어 수색로 상에 정차하지 않는 버스(직행좌석버스광역급행버스)들이 일반차로를 습격하여 수색로의 헬게이트를 가중시키고 있다. 이 도로에서도 강남역 부근처럼 버스철을 볼 수 있다.-서울 버스철 2호선-



[1] 이 때문에 수색증산뉴타운부분의 도로 상태가 매우 안좋다. 그리고 도로도 좁은데다가 공사차량들이 다녀서 자전거 타기 정말 안좋은 도로다. 조만간 수색증산뉴타운 공사가 끝나면 정상화될 예정.

관련 문서