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오다큐 30000형 전동차

덤프버전 :

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파일:Odakyu-Type30000-EXEa-Hakone.jpg
▲ 리뉴얼이 진행된 30000형 (EXEα)
차량 정보
용도특급형 전동차
구동방식전기 동력분산식 열차
편성4량, 6량 1편성
운행노선오다큐 전철파일:ODK-OHb.svg 오다와라선
파일:ODK-OE.svg 에노시마선
하코네 등산철도파일:ODK-OHr.svg 철도선[1]
도입시기1996년 ~ 1999년
제작사파일:일본차량제조 로고.svg
파일:가와사키 중공업 로고.svg
소유기관파일:오다큐 전철 로고.svg
운영기관
운행시기1996년 ~ 현재
차량 제원
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전장19,750㎜(선두차)
20,000㎜(중간차)
전폭2,900㎜
전고4,050㎜
궤간1,067㎜
급전방식직류 1500V 가공전차선 방식
운전보안장치OM-ATS, D-ATS-P
제어방식도시바제 IGBT-VVVF
동력장치농형 3상 유도 교류전동기
기어비98:15
제동방식회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동
주전동기 출력195kW
최고속도영업110㎞/h
설계120㎞/h
가속도2.0㎞/h/s
감속도상용4.0㎞/h/s
비상4.5㎞/h/s
MT 비2M2T, 2M4T


1. 개요



1. 개요[편집]


오다큐 전철에서 노후화가 진행중인 3100형 전동차의 대체와 수송력 증강을 목적으로 1996년부터 도입한 특급 로망스카용 전동차이다. 관광 수요뿐만 아니라 비즈니스 수요를 강하게 의식하여 도입하였으며, 오다큐 특급차량중 처음으로 VVVF인버터를 사용하였다. 투박한 디자인때문에 로망스카 차량중에서 유일하게 블루리본상을 수상하지 못했다.
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