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이빈시
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쓰촨성 동남부의 도시. 충칭에서 서남쪽으로 100km, 자오퉁에서 동북쪽으로 150km, 쯔궁에서 동남쪽으로 70km, 이빈시에서 동쪽으로 60km 떨어진 민장과 장강의 합류 지점에 위치한다. 관할 인구 460만 중에 도시 자체에는 약 120만명이 거주한다. 시가지는 세 줄기의 강으로 갈라진 분지 형태이고, 장강 남안이 주도심이다. 전통적으로 서주(叙州)라 불렸고, 쓰촨과 윈난을 잇는 교통의 요지였다.
별칭은 주도(酒都)로, 인접한 루저우와 마찬가지로 주류 산업이 발달하였다. 특히 중국 4대 명주 중 하나인 우량예(五粮液)의 산지로 유명하며, 중국의 35개 바이주 기업 중 7개가 이빈에 위치할 정도다. 우량예를 생산하는 동명의 기업은 이빈시 경제의 70%를 차지하며, 주류 외에도 2009년부터 자동차를 생산하는 등 다양한 분야로 사업을 확장하고 있다. 교통에 있어서는 도시 서북쪽 10km 지점에 이빈 우량예 공항이 위치한다.
전국시대, 토착 민족인 북인(僰人)이 거주하였던 지역으로, 이로 인하여 진나라 때 북도현(僰道县)이 설치되게 된다. 그리고 이 북도는 양나라 대 융주(戎州)로 개칭되기 전 까지 이 지역의 명칭으로 사용되었다.
한나라 대에는 건위군(犍为郡) 산하였으며, 상술한 대로 양나라 때 융주로 개칭되고 당나라 대 까지 해당 명칭을 사용하다가 전촉대에 다시 북도현으로 명칭이 환원된다.
송나라 대에 다시 융주로 명칭이 변경되었으며, 원나라 대에 서주(叙州)로 개칭되어 명나라 대에 서주부(叙州府)가 설치되고 청나라 대 까지 서주라는 이름으로 불리운다.
서주부는 중화민국대에 이빈현(宜宾县)이 되었고, 1950년 이빈전구(宜宾专区)가 설치되었으며 1967년에 이빈지구(宜宾地区)로 개칭, 1996년에 지급시로 변경된다.
관내에 이빈 우량예 공항(宜宾五粮液机场)이 존재하며, 국내선 전용이다. 과거에는 이빈 라이바 공항(宜宾菜坝机场)을 사용하였으나 2019년에 폐항되었다.
관내 주요 철도역은 다음과 같다.
1. 개요[편집]
쓰촨성 동남부의 도시. 충칭에서 서남쪽으로 100km, 자오퉁에서 동북쪽으로 150km, 쯔궁에서 동남쪽으로 70km, 이빈시에서 동쪽으로 60km 떨어진 민장과 장강의 합류 지점에 위치한다. 관할 인구 460만 중에 도시 자체에는 약 120만명이 거주한다. 시가지는 세 줄기의 강으로 갈라진 분지 형태이고, 장강 남안이 주도심이다. 전통적으로 서주(叙州)라 불렸고, 쓰촨과 윈난을 잇는 교통의 요지였다.
별칭은 주도(酒都)로, 인접한 루저우와 마찬가지로 주류 산업이 발달하였다. 특히 중국 4대 명주 중 하나인 우량예(五粮液)의 산지로 유명하며, 중국의 35개 바이주 기업 중 7개가 이빈에 위치할 정도다. 우량예를 생산하는 동명의 기업은 이빈시 경제의 70%를 차지하며, 주류 외에도 2009년부터 자동차를 생산하는 등 다양한 분야로 사업을 확장하고 있다. 교통에 있어서는 도시 서북쪽 10km 지점에 이빈 우량예 공항이 위치한다.
2. 역사[편집]
전국시대, 토착 민족인 북인(僰人)이 거주하였던 지역으로, 이로 인하여 진나라 때 북도현(僰道县)이 설치되게 된다. 그리고 이 북도는 양나라 대 융주(戎州)로 개칭되기 전 까지 이 지역의 명칭으로 사용되었다.
한나라 대에는 건위군(犍为郡) 산하였으며, 상술한 대로 양나라 때 융주로 개칭되고 당나라 대 까지 해당 명칭을 사용하다가 전촉대에 다시 북도현으로 명칭이 환원된다.
송나라 대에 다시 융주로 명칭이 변경되었으며, 원나라 대에 서주(叙州)로 개칭되어 명나라 대에 서주부(叙州府)가 설치되고 청나라 대 까지 서주라는 이름으로 불리운다.
서주부는 중화민국대에 이빈현(宜宾县)이 되었고, 1950년 이빈전구(宜宾专区)가 설치되었으며 1967년에 이빈지구(宜宾地区)로 개칭, 1996년에 지급시로 변경된다.
3. 교통[편집]
관내에 이빈 우량예 공항(宜宾五粮液机场)이 존재하며, 국내선 전용이다. 과거에는 이빈 라이바 공항(宜宾菜坝机场)을 사용하였으나 2019년에 폐항되었다.
관내 주요 철도역은 다음과 같다.
4. 갤러리[편집]
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