청주 버스 712

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1. 노선 정보[편집]

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2. 개요[편집]

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청주시 시내버스 노선 중 하나. 미평사거리에서 출발해, 오창읍 양청고종점까지 운행한다. 왕복 주행거리는 57.8km. 정류장 목록

3. 역사[편집]

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• 1980년대에는 7번(오창 - 서청주종점)으로 운행하였다. 현재는 고작 8회 운행하는 노선으로 전락해버렸지만 당시엔 8분 간격으로 다녔던 메이저 노선 중 하나였는데, 무려 711번보다도 더 많이 다니던 노선이었던 것이다. 오창과학단지는 없었던 시절이라 노선의 형태는 서청주종점에서 현 712번 그대로 오창종점까지만 가던 노선이었다.
• 가스충전 문제로 인해 2011년 4월 15일에 기점이 서청주종점에서 비하종점으로 변경되었다. 청주시 공지사항 그리고 713번으로 2대가 넘어가면서 5대로 감차되어 1일 52회에서 38회로 감회되었고 지게바위 지원노선의 첫차가 6시 41분에서 6시 30분으로 조정되었다. 청주시 공지사항

• 2013년 5월 1일 711번과 종점을 맞바꿔 비하종점에서 청주역까지 연장된 적이 있었는데 수입금 감소로 인해 2주만에 다시 비하종점으로 단축되었다.

• 2015년 1월 3일, 712번이 오창종점에서 오창과학단지까지 연장되었다. 연장된 구간은 ‘오창종점 - 오창읍행정복지센터 - 창리 - 주성리 - 오창부영6단지아파트 - 성원프라자 - 송대리(대니) - 유한양행 - 오창프라자 - 각리초교 - 구룡리 - 오창호수공원 - 오창홈플러스 - 충북테크노파크 - 양청고종점(오창과학단지종점)’이었다.

• 2017년 12월 10일에 '성원프라자 - 유한양행 - 각리초교 - 오창호수공원 - 오창과학단지' 구간이 '오창중.고교 - 대성베르힐아파트 - 창리초교 - 오창종점'으로 변경되었으며, 2015년 1월 개편 이전처럼 오창종점으로 단축되었다.

• 오창1산업단지 구간 단축으로 인해 주민들의 불만이 제기되면서 2018년 4월 8일에 오창종점에서 오창2산업단지 성원프라자로 소폭 연장되었으며, 앞서 변경된 오창2산단 구간은 유지되었다. 창리사거리 교차로 부근에서 좌회전하여 오창2산단을 먼저 경유하던 기존의 방식에서 읍 소재지(구오창)를 먼저 경유하도록 바뀌었다.

• 2019년 4월 언젠가부터 712번, 712-1번의 종점 성원프라자가 에코프로BM.오창지구대로 정류장 명칭만 바뀌었다.

• 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 713-1번 중심으로 변경되었다.

4. 특징[편집]

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• 배차간격이 매우 불균등하다. 짧으면 17~20분 정도에서 길면 220분까지도 벌어지는데, 이러한 배차간격 덕분에 오창신도시로 가는 노선임에도 불구하고 수요는 매우 적은 편이다. 다른 700번대 노선들과 차를 돌려 쓰기 때문에 생기는 현상인데, 그렇다고 다른 700번대 노선을 합쳐서 봤을 때 비하종점~오근장 구간의 배차간격이 균등한 편인 것조차 아니다(...).

• 713-1번과 다르게 사직대로를 경유하나, 시간이 안 맞다면 그냥 713-1번 타고 시내 가서 환승하는 게 좋다.

4.1. 시간표[편집]

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4.2. 일 평균 승차량[편집]

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• 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
• 하차량은 포함하지 않는다.
• 소수점 둘째 자리에서 반올림하였다.

5. 연계 철도역[편집]

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• 일반 철도역: 오근장역(무궁화호)