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청주시/교통
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분류
1. 개요[편집]
도로교통의 초강세 지역이며 철도 교통의 무덤. 국내에 이 정도로 철도 접근성이 열악한 대도시는 사실상 없을 정도이다. 비슷한 사정이었던 전주시와 광주광역시의 경우 호남고속선 개통 이후에는 그나마 사정이 나아진 반면 청주시는 철도 노선을 갈아 엎지 않는 이상 답이 없다. 오송역과 청주역은 시 외곽에 있으며, 그나마 나은 오근장역의 경우도 청주 시내의 버스 터미널[1] 보다 접근성이 현저히 떨어진다.
반대로 도로교통은 접근성 면으로나 지리적 면으로 우수한 편이다.
이름과 실제가 다른 경우가 많다. 청주IC는 서청주IC보다 서쪽에 있으며, 청주역은 현재 도심 내에 없다.[2]
부산, 대구, 울산과 광주 직행이 있으며 이중 울산만 시외버스직항은 없고 오송역에서 타거나[3] 대구행 노선으로 가면된다. 충북에서 증평군과 유이하게 천연가스 버스를 운행하고 전라도 직행이 있다. [4]
2. 택시[편집]
읍면 지역에서 35% 복합할증을 받는다. 2000년에 이들 사업구역이 통합되어 55%의 복합할증요금이 있었는데, 두 지역이 통합되었으나 택시기사들의 수입금 감소를 우려하여 할증이 없어지지 않았고, 2015년 7월 1일부터 복합할증률이 35%로 내려갔다. 그나마 충주시는 읍면지역 63%의 복합할증을 받는데 충주시보다는 나은 수준. 그리고 복합할증 제도와 별도로 시외할증 20%가 또 있는데, 이 때문에 청주시 밖으로 가면 55% 할증이 붙는다. 심야에는 75~95%, 따블에 가까운 어마어마한 할증 구간이 생긴다. 그나마 다행히도 오송역-세종청사 간 이동 승객에게는 복합할증을 받지 않지만, 이마저도 세종시 택시[7] 보다 비싼 편이다. 저녁부터 심야시간까지 택시 잡기가 상당히 힘들고 승차거부도 만연하다. 가뜩이나 대중교통이 낙후된 도시 특성상 더 최악의 시내교통여건을 나타내고 있다. 그러나 청주시 당국은 이러한 현실에 대해 무책임한 운영으로 이 사태를 사실상 방관하고 있다.
3. 도로[편집]
3.1. 고속도로[편집]
경부고속도로가 중부고속도로와 만나는 남이JC, 서산영덕고속도로와 만나는 청주JC가 있어 편리한 편이다. 경부고속도로에 남청주IC, 청주IC가 있고 중부고속도로에 서청주IC, 오창IC, 증평IC가 있다. 또한 서산영덕고속도로(문의청남대IC)의 개통으로 경상도로의 접근성이 높아졌으며 당진청주고속도로(서오창IC)가 2018년 1월에 개통되었다.
이중 중부고속도로는 시내와 가깝고 신시가지인 오창읍을 지나가기에 사실상 도시고속도로 역할을 한다. 중부고속도로 자체가 통행량이 많음에도 4차선이라 정체가 꽤 있는데, 청주시(남이~오창) 구간은 특히 출퇴근 시간마다 상습 정체구간으로 악명을 날리고 있다.
향후 세종포천고속도로 오송지선이 개통될 예정이다.
3.2. 국도 및 지방도[편집]
- 1번 국도: 오송읍의 극히 일부를 살짝 지나간다.
- 17번 국도: 대전에서 북상하여 현도면, 남이면을 거쳐 3순환로를 타고 시내 외곽을 시계방향으로 돈 뒤 오창읍을 거쳐 진천으로 넘어간다. 남쪽 방향은 대전을 연결해주기 때문에 교통량이 많으며, 청주-대전을 잇는 시외버스도 이 국도를 이용하여 남청주IC를 통해 고속도로를 드나든다. 북쪽 방향 또한 툭하면 막히는 중부고속도로의 대체 도로로 적지 않은 교통량을 보여준다.
- 19번 국도: 보은군에서 넘어와 미원면을 관통하여 괴산군으로 넘어간다. 시골 국도이다보니 막히는 일은 거의 없다.
- 25번 국도: 보은군에서 피반령을 넘어오며 가덕면, 남일면을 거쳐 3순환로에 올라간 뒤 시계방향으로 돌아 내수읍에서 끝난다. 사실상 3순환로인 셈. 가덕면 구간은 아직 왕복 2차로이다. 피반령이 상당히 험하기 때문에 보은방면 통행량이 많지는 않다. 대부분 서산영덕고속도로를 타거나 미원 쪽으로 우회한다.
- 36번 국도: 세종시에서 넘어와 오송읍, 강내면을 지나 3순환로에 합류한 뒤 시계방향으로 돌아 내수읍을 거쳐 증평군으로 넘어간다. 충주시와 세종시를 잇는 국도이기 때문에 교통량이 많으며, 특히 청주와 충주를 바로 이어주는 고속도로가 없기 때문에 증평, 괴산, 음성 등 연선 군들의 수요와 맞물려 교통량이 적지 않은 편이다.
국가지원지방도는 96번 지방도가 17번 국도를 따라 남쪽에서 들어와서, 상당사거리에서 36번 국도를 따라 서쪽으로 가다가 산업단지 육거리에서 북쪽으로 나간다. 32번 지방도는 대전 신탄진에서 문의면, 남일면, 가덕면을 거쳐 미원으로 향한다. 특히 신탄진~남일 구간은 왕복 4차로로 확장되어 선형이 아주 좋아 대전에서 상당구 방면으로 접근할 때 좋은 도로이다. 그리고 일반 지방도는 512번 지방도가 산성동에서 남주동, 모충동을 거쳐 강서동으로 이어지고 693번 지방도가 청주역에서 서청주교 사거리, 터미널 사거리로 연결된다.