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합비에서 넘어왔습니다.
허페이시
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1. 개요[편집]
중국 안후이성 중부 차오후호(巢湖) 북쪽에 있는 성도(省都). 삼국지의 여느 주요 지역들과 같이 한국인들에겐 한국 한자음인 '합비'로 잘 알려진 곳.
성도임에도 현대의 중국에서는 매우 저개발된 지역의 하나이다. 동부 해안지역에서는 가장 가난한 동네다.[1] 중국에서 손꼽는 명문대인 중국과학기술대학 (중국판 KAIST)이 여기에 위치해있다.
2. 역사[편집]
예로부터 중원(中原)과 강남(江南)을 잇는 교통의 요지로서 노주(蘆州)라 불렀으며 합비라는 지명은 한나라 때부터 불렸다.[2] 하지만 본격적으로 성이 제대로 구축된 건 위나라의 유복이 양주 자사로 부임한 다음부터. 유복이 아니었으면 합비는 성다운 성도 되지 못했을 것이고, 합비공방도 벌어질 수 없었을 것이다.
삼국지에서는 장강의 항구 중 하나이자 양주-형주 일대의 국경이 되는 요충지 중 하나였고, 그렇기 때문에 손권이 노리고 위가 무슨 일이 있어도 지키려고 했다. 위-진 측면에도 대오공격의 최적의 군사위치였다. 위나라의 명장 장료가 수천 명의 병사 중 800명의 정예 보병으로 오나라의 10만 대군을 발라버린 합비 공방전을 벌였던 장소로 유명하며, 만총의 제안으로 만든 합비신성도 있다. 장료 사망 이후 손권이 또 쳐들어갔으나 이번에는 만총이 손권을 쳐발라버렸다. 손권을 비롯한 오나라의 후계자들이 오매불망 얻고 싶어했던 곳. 한편 남북조 시대의 남조 국가들은 최약체였던 진(陳)나라조차도 잠시 합비를 소유할 정도로 이 합비 지역을 계속 장악하고 있었으니 그 소망을 이룬 셈? 일부 남조 국가들은 합비를 넘어 후한시대의 청주, 서주 지역까지 차지했지만 북방진출은 쉬운 일이 아니었고 북조의 역량에 점차 밀리게 되었다.
3. 교통[편집]
물가에 비해 택시 요금이 저렴하므로 버스와 함께 시민의 다리 역할을 한다. 택시 대수는 많지만, 통근 시간대는 승차율이 높아서 간단히 잡히지 않는다. 공항·호텔 이외에서는 영어가 통하지 않기 때문에 특히 영문 명칭의 시설에 가는 때는 한자명을 따로 알려 줘야 한다.
드문 사례이지만 허페이(합비)는 성청 소재지임에도 교통이 많이 뒤쳐져 있으며, 철도의 중심지는 120킬로미터 떨어진 벙부시(蚌埠市,방부시)이다. 장기적으로 볼 때 합비는 쇠퇴하고 방부는 뜨는 추세를 면치 못할 것이다.
3.1. 철도[편집]
철도는 징강고속철도와 직결되는 허벙고속철도, 상항고속철도, 허푸고속철도, 화이난철도, 닝시철도, 허주철도등이 경유하고 있다.
3.2. 지하철[편집]
허페이 지하철 문서를 참고하십시오.
허페이 지하철을 2012년 착공, 2016년 기준으로 1,2호선이 운영되고 있으며 3,4,5호선이 공사중에 있다.
3.3. 공항[편집]
허페이에는 현재 2개의 공항이 있다.
- 허페이 신차오 국제공항
- 허페이 뤄강 국제공항
4. 출신 인물[편집]
"display: none; display: 문단=inline"를 참고하십시오.
5. 산업[편집]
합비는 전통적으로 농업이 기반이었으며 쌀과 콩 등의 곡물생산과 면화재배가 성행하였다. 그러다 1955년에 사영기업(私營企業)인 상해의 전펑(振豊) 면방직 공장이 옮겨오면서부터 공업도시로 발달하여 알루미늄·고무·플라스틱·화학비료·전기(電機) 등 공업이 일어났으며, 인구도 급격히 늘었다. 시가지는 난페이강(南底河)의 곡류부에 위치하여 해자(垓字)에 둘러싸인 구시가에는 샤오야오진(逍遙津) 공원 등이 있다.
6. 기타[편집]
- 부동산 거품을 포함해서 중국에서 집값이 가장 많이 오른 도시이다.#
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