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5호형 어뢰정

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제1차 세계 대전의 일본군 군함
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파일:external/upload.wikimedia.org/IJN_torpedo_boat_No14_around_1900.jpg

1. 제원
2. 개요
3. 상세


1. 제원[편집]


전장33.75m
전폭3.35m
흘수0.90m
기준배수량54t
최대출력525hp
최대속력20kt
항속력10kt로 1,030해리
무장4.7cm 단장속사포 1문, 36cm 수상어뢰발사관 3문
탑재기 수없음
승원불명
동형함5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19


2. 개요[편집]


제 5호형 아뢰정은 일본해군의 3등 아뢰정급으로, 1885년에 프랑스의 슈나이더 사에 발주하여 1892년부터 취역을 개시하였다. 발주한 조선소의 명칭을 따서 <크루조>형이라고도 칭했다.

3. 상세[편집]


유명한 프랑스의 조선 설계기사였던 루이 에밀 베르탕이 설계한 본 함은 5~9호까지는
프랑스에서 건조하고 조립만을 오노하마 조선소에서 실시했지만 10~19호는 모두 오노하마와 쿠레 조선소에서 이루어졌다.

이 때 엔진의 자가제조도 이루어졌는데, 원형은 프랑스 해군의 제 75형 수뢰정이었지만 전복사고가 빈발했기에 본형은 건조도중에 개수가 이루어졌다. 제 5호형 수뢰정들은 1894년의 청일전쟁에 모두 참전하여 2월 5일 새벽에 웨이하이 공략전 당시 제 5호정 등이 참가했는데 이 때 제 6호의 함장이 훗날 수상이 되는 스즈키 칸타로 대위였다.

이 때 공격으로 청국군함 딩위안(定遠)이 어뢰가명중되면서 대파좌초되었다. 한편 제 9호정은 어뢰발사에 성공했지만 피탄으로 인해 기관이 정지하여 표류하다가 생존자를 구조 후 폐기되었다. 버려진 9호정은 다음날 청국군에 의해 회수되어 일본해군의 타군포획선 제 1호가 되었다. (전후 반환됨)

1895년 5월 11일에 제 16호정이 침몰당한 것을 제외하고 나머지 함정은 모두 살아남아 1907년부터 1910년에 걸쳐 제적되었다.


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