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KTM 코뮤터 스름반 선
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말레이 철도가 운영하는 KTM Komuter[1]중 첫 번째로 개통된 노선이다. 1995년 8월 14일 운영을 시작했으며 노선색은 청색이다.
본래는 라왕역에서 탄중말림역까지 가는 지선이 있었으나 2015년에 이 구간은 포트 클랑 선으로 넘기고 대신 포트 클랑 선이었던 바투 케이브 ~ 푸트라 구간을 받아서 현재는 푸트라 ~ 풀라우 세방/탐핀 구간을 운행하고 있다.
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1. 노선
말레이 철도가 운영하는 KTM Komuter[1]중 첫 번째로 개통된 노선이다. 1995년 8월 14일 운영을 시작했으며 노선색은 청색이다.
본래는 라왕역에서 탄중말림역까지 가는 지선이 있었으나 2015년에 이 구간은 포트 클랑 선으로 넘기고 대신 포트 클랑 선이었던 바투 케이브 ~ 푸트라 구간을 받아서 현재는 푸트라 ~ 풀라우 세방/탐핀 구간을 운행하고 있다.
1. 노선[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-29 01:37:26에 나무위키 KTM 코뮤터 스름반 선 문서에서 가져왔습니다.[1] 영어 commuter의 오타가 아니라 마인어라서 K이다.[2] 암팡 선과 스리프탈링 선은 개찰구를 나간 후 250미터 떨어진 PWTC 역에서 환승 가능[3] 암팡 선과 스리프탈링 선은 개찰구를 나간 후 100미터 떨어진 반다라야 역에서 환승 가능[4] 암팡 선과 클라나자야 선, 스리프탈링 선은 개찰구를 나간 후 250미터 떨어진 파사르 세니 역에서 환승 가능[5] 포트 클랑 선 외의 모든 환승 가능한 노선들은 개찰구를 나간 후에 환승 가능하다.[6] 간접환승(개찰구를 나간 후 550미터 떨어진 동일 역명의 역에서 환승 가능). 참고로 공동구간이 있는 암팡 선이 아니다![7] 전 역인 살락슬라탄 역과 마찬가지로 환승하게되는 노선은 공동구간이 있는 암팡 선이 아니다.[8] 운영사가 다르므로 두 노선 모두 개찰구를 나간 후 환승 가능[9] 노선도 상으로는 카장2역도 있는 것으로 보이지만, 개통되지 않았거나 계획이 취소된 역이라 생략된 것으로 보인다.