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Kattobi KEIKYU Rider
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세가의 아케이드 리듬게임 CHUNITHM의 수록곡으로, Sampling Masters MEGA가 The wheel to the right 이후로 오랜만에 츄니즘 시리즈에 참전하면서 투고하였다. 명의에는 적혀 있지않으나, 보컬은 타미야스 토모에.#. Rotter Tarmination과 같은 조합이다. 첫 수록작은 CHUNITHM STAR.
츄니즘 시리즈와 케이큐 전철의 콜라보 이벤트를 통해 수록되었으며, 호소에 신지 아니랄까봐 정신없는 곡 전개가 일품이다. 장르는 대체적으로 전파송에 가깝다. Rotter Tarmination이나 VOX UP 둘 다 샘플링 보이스가 정신없긴 하지만 저건 샘플링 보이스지 가사가 아니니까 두 곡들의 장르인 로테르담 테크노라고 보기도 조금 어렵다.
그리고 BPM이 호소에 표 악곡들 중에서 손에 꼽힐 정도로 빠르다. 무려 220. 또한 계속 듣다가 자기도 모르게 '뎅 데뎅 데뎅'을 읊조리고 있다면 기분 탓이 아니다(...).
중독성 있는 뎅뎅뎅뎅거리는 부분과 비트, 인상적이면서 기억에 남는 패턴, 그리고 토모에의 귀여운 목소리가 어우러져 처음 나왔을때는 몇주간 선곡 랭킹 1위였으며 몇달이 지나도 탑10 안에 드는 인기를 구가하고 있다. 네타용으로 전차 캐릭만 얻으려다 곡을 플레이하고 머릿속에서 '뎅데뎅데뎅'거리는 소리가 안 떠나서 계속 하게 된다는 사람들도 있을 정도.
EXPERT AJ 영상.
EXPERT부터 12레벨(현재 13)로 상당한 고렙곡으로 나왔다. 그나마 여기서는 후술할 MASTER를 엄청나게 열화시킨 정도. 그런데 열화시켜도 롱놋+탭이 꽤나 골때리게 나오는 편이라 12 내에서도 난이도가 높은 편이다. 물량도 탈 12급인 것도 있고.
MASTER AJC 영상.
전체적으로 노트 아트의 끝판왕이라 불리는 채보. 시작부터 여러 줄의 롱노트를 동시에 쳐야 하고 가사 중 '안돼-!'를 외치는 구간에서 X자를 그리더니 노트의 폭주가 시작된다. 그리고 가사 중 '하트'가 나오는 구간에서 진짜로 하트를 그리는가 하면, '바다로 GO!'에서는 닻을, '하늘로 GO!'에서는 비행기 비슷한 걸 그린다. 롱잡 구간을 거친 다음에 잠깐 쉬어가는 구간이 나오다가 '주의해 주세요-!'가 나온 다음부터가 진짜 문제인데, 아예 슬라이드 노트 갖다가 철도를 그려놓았다(...). 또한 화살표 방향을 외치는 구간도 방향에 딱 맞게 손을 처리하게끔 노트가 나온다. 즉 위, 아래는 플라잉 노트, 왼쪽, 오른쪽은 슬라이드 긋는 방향으로. 그런 다음에 앞에서 말한 X자, 하트, 닻, 비행기, 철도가 한 번씩 더 나온다. 그나마 2차 철도 구간 다음에는 노트 아트가 나오지는 않지만 숏 플라잉 노트 더미가 골 때리므로 주의.
이래저래 13+(현재 14+) 중에서도 꽤나 어려운 채보이다. 비공식 난이도 상수는 13.8로[3] , Contrapasso, Schrecklicher Aufstand나 神威같은 곡들에 비하면 살짝 쉬운 편. 철도 패턴에서 탈선사고가겁나 잘나지만 안나게 처리한다는 전제 하에 스코어링은 그렇게 어렵지는 않은 편이다. 다만 일반 노트가 아닌 츄니즘식 고유 요소를 잔뜩 집어넣어서 난이도를 올린 패턴이라 다른 리듬게임에 익숙해서 츄니즘 고렙 박치기를 하는 경우라면 매우 비추천하는 채보. NEW에 와서는 14.8로 바뀌었다.
노트 수도 사람 잡는 수준인데, 3600개다. 불 타오르는 그것보다 6개나 더 많다! 노트수가 엄청 많지만 곡 길이도 꽤 긴편으로 실질 밀도는 그렇게 빡빡하진 않은편이다.
MAS ABFB 영상.
온게키에도 8챕터에서 등장하였다. MASTER 난이도가 13.[4]
채보는 츄니즘 시절보다 노트 배치 자체는 매우 크게 너프되었으나, 노트 아트는 오히려 극상향을 먹었다(...). 정확히 말하자면 온게키 특성상 노트 가지고 아트 만들기는 어려우니 노트 라인 갖다가 각종 그림들을 그리고 있다. 일명 라인 아트. 시작부터 끝까지 철도 선로가 계속 나오는가 하면 정차하고 있는 열차, 하트, 닻, 비행기는 물론 정지 신호등도 그린다. 뎅데뎅데뎅 구간에서는 3선로가 달려가는 장관이 연출된다. 심지어 후반부에는 '홈의 비둘기한테 알려주세요' 부분에다가 비둘기까지 그려넣는 위엄을 보여준다(...).
2019년 2월 7일에 maimai 시리즈에도 수록되면서 게키츄마이 그랜드슬램 악곡으로 등극했다.
EXPERT 난이도 채보 영상.
EXPERT 난이도는 노트수가 무려 828개로 매우 많은 수를 자랑한다. MASTER 보면과 단 16개밖에 차이가 나지 않을정도. 덕분에 EXPERT 곡들중에서는 난이도가 꽤 있는편이다. MASTER 보면 해금 난이도도 EXPERT 보면들 중에서는 상위권 ~ 최상위권.
높은 난이도였기에 maimai DX PLUS에서 12+로 대폭상승하였다.
MASTER 난이도 채보 영상.
MASTER 난이도는 수록 당시에는 12+로 나왔고 곡도 길이가 길이이다 보니 일부 구간을 컷팅했다. 그리고 여기서도 노트 아트가 빠지면 섭하다는 듯이 슬라이드 노트 갖다가 하트도 그리고 문 닫히는 연출도 보여주고 비둘기 입도 그리는 등 슬라이드 노트를 적극적으로 사용했다. 특히 뎅데뎅데뎅 구간은 슬라이드에 약하다면 확실한 킬링 파트.
maimai DX PLUS에서 13+로 상승하였다.
CHUNITHM에서 떨치던 악명과는 달리 maimai 시리즈에서는 비교적 쉽게 나왔다. 슬라이드 처리력에 따라서 다르겠지만 동레벨에서는 꽤나 쉬운편.
1. 개요[편집]
세가의 아케이드 리듬게임 CHUNITHM의 수록곡으로, Sampling Masters MEGA가 The wheel to the right 이후로 오랜만에 츄니즘 시리즈에 참전하면서 투고하였다. 명의에는 적혀 있지않으나, 보컬은 타미야스 토모에.#. Rotter Tarmination과 같은 조합이다. 첫 수록작은 CHUNITHM STAR.
츄니즘 시리즈와 케이큐 전철의 콜라보 이벤트를 통해 수록되었으며, 호소에 신지 아니랄까봐 정신없는 곡 전개가 일품이다. 장르는 대체적으로 전파송에 가깝다. Rotter Tarmination이나 VOX UP 둘 다 샘플링 보이스가 정신없긴 하지만 저건 샘플링 보이스지 가사가 아니니까 두 곡들의 장르인 로테르담 테크노라고 보기도 조금 어렵다.
그리고 BPM이 호소에 표 악곡들 중에서 손에 꼽힐 정도로 빠르다. 무려 220. 또한 계속 듣다가 자기도 모르게 '뎅 데뎅 데뎅'을 읊조리고 있다면 기분 탓이 아니다(...).
중독성 있는 뎅뎅뎅뎅거리는 부분과 비트, 인상적이면서 기억에 남는 패턴, 그리고 토모에의 귀여운 목소리가 어우러져 처음 나왔을때는 몇주간 선곡 랭킹 1위였으며 몇달이 지나도 탑10 안에 드는 인기를 구가하고 있다. 네타용으로 전차 캐릭만 얻으려다 곡을 플레이하고 머릿속에서 '뎅데뎅데뎅'거리는 소리가 안 떠나서 계속 하게 된다는 사람들도 있을 정도.
2. 가사[편집]
3. CHUNITHM[편집]
EXPERT AJ 영상.
EXPERT부터 12레벨(현재 13)로 상당한 고렙곡으로 나왔다. 그나마 여기서는 후술할 MASTER를 엄청나게 열화시킨 정도. 그런데 열화시켜도 롱놋+탭이 꽤나 골때리게 나오는 편이라 12 내에서도 난이도가 높은 편이다. 물량도 탈 12급인 것도 있고.
MASTER AJC 영상.
전체적으로 노트 아트의 끝판왕이라 불리는 채보. 시작부터 여러 줄의 롱노트를 동시에 쳐야 하고 가사 중 '안돼-!'를 외치는 구간에서 X자를 그리더니 노트의 폭주가 시작된다. 그리고 가사 중 '하트'가 나오는 구간에서 진짜로 하트를 그리는가 하면, '바다로 GO!'에서는 닻을, '하늘로 GO!'에서는 비행기 비슷한 걸 그린다. 롱잡 구간을 거친 다음에 잠깐 쉬어가는 구간이 나오다가 '주의해 주세요-!'가 나온 다음부터가 진짜 문제인데, 아예 슬라이드 노트 갖다가 철도를 그려놓았다(...). 또한 화살표 방향을 외치는 구간도 방향에 딱 맞게 손을 처리하게끔 노트가 나온다. 즉 위, 아래는 플라잉 노트, 왼쪽, 오른쪽은 슬라이드 긋는 방향으로. 그런 다음에 앞에서 말한 X자, 하트, 닻, 비행기, 철도가 한 번씩 더 나온다. 그나마 2차 철도 구간 다음에는 노트 아트가 나오지는 않지만 숏 플라잉 노트 더미가 골 때리므로 주의.
이래저래 13+(현재 14+) 중에서도 꽤나 어려운 채보이다. 비공식 난이도 상수는 13.8로[3] , Contrapasso, Schrecklicher Aufstand나 神威같은 곡들에 비하면 살짝 쉬운 편. 철도 패턴에서 탈선사고가
노트 수도 사람 잡는 수준인데, 3600개다. 불 타오르는 그것보다 6개나 더 많다! 노트수가 엄청 많지만 곡 길이도 꽤 긴편으로 실질 밀도는 그렇게 빡빡하진 않은편이다.
4. 온게키[편집]
MAS ABFB 영상.
온게키에도 8챕터에서 등장하였다. MASTER 난이도가 13.[4]
채보는 츄니즘 시절보다 노트 배치 자체는 매우 크게 너프되었으나, 노트 아트는 오히려 극상향을 먹었다(...). 정확히 말하자면 온게키 특성상 노트 가지고 아트 만들기는 어려우니 노트 라인 갖다가 각종 그림들을 그리고 있다. 일명 라인 아트. 시작부터 끝까지 철도 선로가 계속 나오는가 하면 정차하고 있는 열차, 하트, 닻, 비행기는 물론 정지 신호등도 그린다. 뎅데뎅데뎅 구간에서는 3선로가 달려가는 장관이 연출된다. 심지어 후반부에는 '홈의 비둘기한테 알려주세요' 부분에다가 비둘기까지 그려넣는 위엄을 보여준다(...).
5. maimai 시리즈[편집]
2019년 2월 7일에 maimai 시리즈에도 수록되면서 게키츄마이 그랜드슬램 악곡으로 등극했다.
EXPERT 난이도 채보 영상.
EXPERT 난이도는 노트수가 무려 828개로 매우 많은 수를 자랑한다. MASTER 보면과 단 16개밖에 차이가 나지 않을정도. 덕분에 EXPERT 곡들중에서는 난이도가 꽤 있는편이다. MASTER 보면 해금 난이도도 EXPERT 보면들 중에서는 상위권 ~ 최상위권.
높은 난이도였기에 maimai DX PLUS에서 12+로 대폭상승하였다.
MASTER 난이도 채보 영상.
MASTER 난이도는 수록 당시에는 12+로 나왔고 곡도 길이가 길이이다 보니 일부 구간을 컷팅했다. 그리고 여기서도 노트 아트가 빠지면 섭하다는 듯이 슬라이드 노트 갖다가 하트도 그리고 문 닫히는 연출도 보여주고 비둘기 입도 그리는 등 슬라이드 노트를 적극적으로 사용했다. 특히 뎅데뎅데뎅 구간은 슬라이드에 약하다면 확실한 킬링 파트.
maimai DX PLUS에서 13+로 상승하였다.
CHUNITHM에서 떨치던 악명과는 달리 maimai 시리즈에서는 비교적 쉽게 나왔다. 슬라이드 처리력에 따라서 다르겠지만 동레벨에서는 꽤나 쉬운편.
6. 관련 문서[편집]
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