이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 지하철 (문단 편집) == 단점 == * 지상으로 철도를 건설하는 것 보다 비싸다. 경우에 따라 다르지만 km당 500~1000억원 정도 추가 비용이 발생한다. * 노약자들이 계단을 오르고 내려가는 것이 힘들다. * 지하이기 때문에 공기가 막혀 있어 답답하고 [[대구 지하철 참사|화재나 붕괴 등이 발생 시 참사로 번질 가능성이 높다.]] 또한 미세먼지 농도가 높으며 여름에는 실외보다 승강장이 덥다. * [[지하수]], [[홍수]]로 인한 피해에 노출되어 있다. 그래서 지하철 건설 시 배수시설이 필수이고, 선로 역시 [[철도의 구배|약간의 경사]]를 주도록 규정돼 있다. ---- ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(AuitZJGhpaM)]}}} || || {{{#DFDFDF '''▲ 수요를 예측 못한 [[김포 골드라인|김포골드라인]] 예시'''}}} || * [[가축수송(교통)|사람이 많이 탈 경우]] 압사의 위험이 비교적 크다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기