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광주 버스 운림50
덤프버전 :
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
삼아교통에서 운행 중인 간선버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2004년에 '증심사 - 송정동' 구간을 1001번으로 분리했다. 1001이라는 숫자는 서석대와 입석대에서 떠오르는 해의 모양을 형상화했다고.
- 2006년 대개편 당시 상무지구 ~ 송산유원지 구간을 자르고 번호가 지원50번으로 바뀌었다.
- 2011년 개편 당시 증심사가 기, 종점인 버스들의 권역번호가 '지원'에서 '운림'으로 바뀌면서 지원50번에서 운림50번으로 바뀌었다.
- 2012년 3월 차량 재분배 이후 대원시내버스와 공동배차를 하였지만 얼마 못 가 철수하였다.
- 2017년 2월 25일 개편 때 치평로 대신 상무중앙로 왕복으로 변경되었고, 기점도 세하동차고지로 연장되었다. 관련 공지사항
- 2018년 3월부터 백운초교(남) 정류소를 추가 경유한다. 그 전까지 이 정류소를 경유하는 버스들은 지원45번과 대촌71번 밖에 없었기에 추가한 것으로 보인다. 무등시장입구(북) 정류소와 그 다음 정류소인 백운우체국 사이의 거리가 많이 길었던 점도 보완할 수 있게 되었다.
- 2019년 7월 선운14번 출신 3대가 모두 이 노선으로 넘어와 3대가 증차되어 12대로 운행하게 되었다. 덕분에 배차간격도 출근시간 한정 15분까지 줄어들었다.
4. 특징[편집]
5. 연계 철도역[편집]
[1] 공휴일 9대.[2] 몇 미터만 가면 나주시 노안면이다.[3] 원래에도 평일 20분의 배차간격이었으나 2017년 개편 때 세하동으로 연장되는 바람에..그래도 최근 3대 증차가 되어서 배차가 약간 좋아졌다.. 친구 노선 지원45번은 도산동까지 연장되어 배차간격이 더 많이 늘어났다. 그래도 45번은 지금도 짧기라도 하지[4] 남구청 정류소에서 1대 놓치면 증심사 방향 다음 차는 아직 염주사거리 정류소에 있고, 서창동 방향 다음 버스는 학동증심사입구에 도착 예정인 경우가 많다.[5] 사실 운림50번은 지선으로 개통되었던 노선이었다. 2017년 개편 전까지 럭키아파트 앞 왕복 2차선 도로를 지나던 금남59번과 비슷한 경우이다.[6] 운천저수지 하차 후 도보이용