델타항공/대한민국 노선

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1. 개요[편집]

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미국 델타항공의 대한민국 노선에 대한 문서.

현재 대한민국 노선으로는 인천 ↔ 디트로이트(인천발 DL158/디트로이트발 DL159)[2], 인천 ↔ 시애틀(인천발 DL196/250/시애틀발 DL197/251)[3] 인천 ↔ 애틀랜타(인천발 DL026/애틀랜타발 DL027), 인천 ↔ 미니애폴리스(인천발 DL170/미니애폴리스발 DL171)편이 매일 운항 중이다. 성수기에는 시애틀행과 디트로이트행 모두 매일 운항하지만, 비수기에는 감편되니 여정을 짤 때 운항 스케줄을 꼭 확인하자.

2. 역사[편집]

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1987년 12월 16일, 포틀랜드 ↔ 서울 ↔ 타이페이 ↔ 방콕 노선을 록히드 L-1011기를 이용해 매일 취항하며 대한민국에 진출했다. 외환위기로 포틀랜드 연결 노선을 단항하면서 대한민국 노선을 철수하고 콴타스처럼 사무소만 남겨 두었으나, 2000년 항공동맹인 스카이팀의 창립으로 대한항공과의 동맹 관계를 강화하고 코드셰어를 늘렸다.

그러던 중 2010년에 노스웨스트 항공을 합병하면서 노스웨스트가 가지고 있던 인천 ↔ 나리타, 김해 ↔ 나리타 노선을 인수하는 형태로 대한민국에 복항했다. 더불어 2010년 6월부터 기존 노스웨스트의 허브였던 디트로이트 ↔ 인천 노선을 재취항했다.[4] 인천 ↔ 디트로이트 노선은 노스웨스트 시절인 1997년 외환 위기 이후 단항되었다가 복항하는 것.

이후 델타는 2014년 시애틀, 2019년 미니애폴리스에도 취항했다.

3. 노선[편집]

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3.1. 디트로이트[편집]

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2010년 6월 첫 복항 행선지로 취항한 노선.

3.2. 시애틀[편집]

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2014년 6월 3일, 디트로이트에 이은 아시아 시장용 두 번째 허브 공항인 시애틀 직항의 취항을 시작했다.

3.3. 애틀랜타[편집]

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2008~2009년경에 인천 ↔ 애틀랜타 직항 노선을 잠깐 취항했다가 철수했다. 그 후 8년만인 2017년 6월 3일부터 애틀란타 ↔ 인천 노선의 운항을 재개했다.[5] 복항 당시 투입 기재는 777-200LR이었으나 현재는 A350-900로 운항중이다.

인천발 기준 저녁에 출발하여 애틀랜타에도 저녁에 도착하는 스케줄이라 시간대가 아쉽다는 평이 제법 있다. 특히 애틀랜타 도착 시간이 저녁이라 중남미 방면으로 환승하는 시간이 애매하다. 또한 애틀랜타는 한인 커뮤니티 규모가 미국에서 3-4위 안에 들 정도로 크고, 따라서 대한항공의 선호도가 높은 구간이라 사실 델타가 직항편으로 경쟁하기 쉽지 않은 노선이다.[6]

3.4. 미니애폴리스[편집]

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2018년 6월, 인천에서 미니애폴리스 직항편을 취항할 것이라는 소식이 들려왔다. 2019년부터 보잉 777-200LR 항공기로 운행하며 대한항공과의 코드쉐어도 실시한다. 2019년 동계 스케줄부터 A359로 대체 예정. 이로써 델타의 한국-미 본토 직항 노선은 4개로 늘어났다.관련기사, 관련기사.

4. 비정규편 및 단항노선[편집]

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델타항공의 나리타 국제공항 철수 이후 나리타-마닐라 노선을 인천-마닐라 노선으로 변경하여 인천-시애틀 노선과 같은 편명인 DL197편명으로 운항하기도 하였다. 2020년 초반에 취항을 시작하였으나 코로나19 팬데믹에 따른 수요 급감으로 2020년 하반기에 단항하였다.

비정규편으로는 CES 2018 시즌 당시 라스 베이거스 - 인천 노선을 임시로 개설하여(DL 171/172) 운항한 경력이 있으며 여기도 A350을 투입했다. 델타항공은 2019년에도 이 항공편을 개설했고, 2023년 CES 2023에도 인천-라스베이거스 왕복 항공편을 띄운다.# 기종은 역시 A350.

5. 기종[편집]

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현재 대한민국 노선에 투입되는 기종은 전부 에어버스 기종이며 시애틀 노선의 경우 A330-900neo, 나머지 노선에는 A350-900이 투입되고 있다.

2017년 11월 20일부터 인천 ↔ 디트로이트 노선에,[7], 2018년 3월 24일부터는 인천 ↔ 애틀랜타 노선에도 A350-900이 투입되었다. 대한항공과의 조인트벤처 설립과 2017년 10월 인천국제공항 제2여객터미널로의 이전에 발맞추어 인천 노선에 더 주의를 기울이기 시작하는 것 같다.

시애틀 출도착편은 과거에는 보잉 767-300ER이 투입하였고, 간혹 에어버스 A330-200/300을 투입하기도 했으나 2019년 9월 17일부터 인천 - 시애틀 노선에 A330-900neo를 투입하기 시작하여 현재까지 A330-900neo로 운항중이다.

6. 기타[편집]

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인천발 디트로이트행 158편은 보잉 747-400이 델타 소속으로서 마지막 국제선 운항을 한 역사에 한 페이지를 장식한 노선이 되기도 했다.[8]

2019년 에드 바스천 델타 CEO는 솔트레이크 트리뷴과의 인터뷰에서 인천국제공항 - 솔트레이크 시티 국제공항 노선 가능성을 언급했다. 관련기사

2021년 4월, 코로나19의 여파 속에서도 2021년 9월 9일부터 인천국제공항발 포틀랜드 노선에 취항한다는 뉴스가 올라왔다.# 그러나 오미크론 변이 확산으로 2023년 10월로 미뤄지더니 결국 2023년 4월 말 취항이 공식적으로 취소되며, 델타 웹사이트에서 관련 내용이 모두 사라졌다.