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똑버스

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파일:경기도 휘장_White.svg 경기도 수요응답형 교통체계 똑버스
파일:DDOKBUS.jpg
운영사
경기교통공사
지역별 운수사 간 컨소시엄
이용 시간
지역별 항목 참조[1]
이용 방법
탑승 전에 똑타로 호출
차량
현대 쏠라티, 현대 일렉시티 타운, MAN 라이온스 시티
운행 지역
경기도, 서울특별시
다운로드 링크
파일:Google Play 아이콘.svg 파일:App Store 아이콘.svg

1. 개요
2. 역사
3. 특징
4. 운영 현황
4.1. 지역별 특징
5. 둘러보기



1. 개요[편집]


경기교통공사똑타 시스템을 이용하여 경기도와 경기교통공사가 서비스하는 수요응답형 교통체계. 똑버스의 기반인 셔클이 서비스하는 앱의 명칭이자 운송수단인 반면 경기도에서는 서비스하는 앱은 똑타로 운송수단은 똑버스로 분리됐다. 기존의 셔클로도 똑버스의 호출이 가능하다.


2. 역사[편집]



  • 2022년 8월 1일에 신성여객이 셔클의 운행을 포기하면서 경기교통공사와 파주여객이 컨소시엄을 구성하고 운행을 담당한다.

  • 2023년 2월 7일에 경기도에 대한 서비스를 독자적으로 제공하려는 목적으로 경기도에서 운행하는 셔클의 이름을 '똑버스'로 변경하고 서비스하는 앱인 똑타를 별도로 만들어 배포했다. 경기도에 특화된 서비스를 제공하고자 별도의 앱을 배포했지만 배차 엔진을 비롯한 기본적인 시스템은 셔클과 동일하다. 그래서 셔클 앱에서도 똑버스를 호출할 수 있지만 셔클과 똑타를 동시에 사용하는 것은 불가능하다. 동시 설치는 가능하지만 교차 접속하면 로그인과 본인인증이 풀려서 해당 절차를 새로 수행해야 한다. 그래서 동시 이용은 사실상 불가능하다.

  • 2023년 상반기에 경기도 산하의 9개 기초지치단체에 96대의 똑버스를 추가로 도입하여 서비스 지역을 넓힐 예정이라고 밝혔다.

  • 2023년 3월 21일에 안산시대부도에 똑버스가 도입됐다. 3월 14일부터 21일까지 시범운행을 진행하고 17일에 안산시청에서 주관하는 개통식이 진행됐다.


  • 2023년 6월 7일에 수원시광교신도시에 똑버스가 도입됐다. 5월 30일부터 6월 6일까지 시범운행을 거치고 6월 7일에 정식으로 운행을 시작했다.

  • 2023년 6월 27일부터 고양시 일산동구 식사동, 고봉동 일대에 똑버스가 도입됐다. 6월 20일부터 26일까지 시범운행을 거치고 27일부터 정식으로 운행을 시작했다.

  • 2023년 7월 4일부터 화성시 향남읍(1~2지구, 향남제약공단 한정), 동탄1신도시, 김포시 고촌읍에 똑버스가 도입됐다. 화성시 향남읍과 동탄1신도시, 김포시 고촌읍에서 6월 27일부터 7월 3일까지 시범운행을 거치고 7월 4일부터 정식으로 운행을 시작했으며, 동탄 2신도시는 7월 11일~17일까지 시범 운행 후 18일부터 정식운행을 개시했다.

  • 2023년 8월 1일부터 양주시 옥정동 양주자이 덕계역 일대에 똑버스가 도입된다. 7월 25일부터 7월 31일까지 시범운행을 거치고 8월 1일부터 정식으로 운행을 시작했다.

  • 2023년 8월 21일부터 김포시 풍무동에서 똑버스 운행을 시작했다.



3. 특징[편집]


  • 요금은 경기도의 일반형버스와 동일하다. 수도권 통합환승할인제도에 포함되므로 다른 대중교통과 환승할인이 가능하다. 똑타에서 결제카드와 교통카드를 모두 등록해야 호출이 가능하고 현금은 받지 않는다. 탑승 시 앱에 등록된 결제카드로 결제되나 다른 대중교통으로 환승하고 싶다면 앱에 등록된 교통카드를 단말기에 태그해야 결제카드로 결제된 요금이 자동으로 취소된다.

  • 승객이 호출하면 실시간으로 가장 빠른 경로가 생성되고 배차가 실시되는 형태이다. 그러므로 정해진 노선이 없고 똑타 앱으로 출발지와 도착지를 입력하면 차량 위치와 이동 경로를 분석하여 승객과 가장 가까운 정류장으로 차량을 배차한다. 신규 호출이 발생하면 비슷한 경로를 운행하는 차량에 합승하도록 경로가 구성하고 배차가 실시된다. 1번 호출하면 최대 5명까지 탑승이 가능하다.

  • 정류장에서 승하차하는 점은 시내버스와 동일하지만 고정된 노선이 아니라 승객의 호출을 통해서 배차를 받고 운행하므로 승객의 대기 시간과 이동 시간이 단축되어 편의성이 향상된다. 동시에 최적의 위치에서 운행하는 차량을 배차하여 중복 운행과 공차 운행을 최소화하여 운영 효율을 높이고 시내버스가 담당하지 못하는 지역도 챙긴다. 배차간격이 길거나 불규칙한 격오지 버스에 비하면 승객의 편의성이 증가하고 똑버스를 운영하는 경기도와 기초자치단체의 부담이 절감되는 효과가 발생한다.

  • 경기교통공사와 현대자동차가 공동운영사 계약을 체결하고 셔클을 활용한 협업을 하며 행정적으로는 경기교통공사가 각 지역의 운수사와 컨소시엄을 구축하여 똑버스에 참여하는 형태로 진행한다. 사업 특성상 현대자동차의 차량을 투입하는 것을 골자로 하였으나 선진버스라이온스 시티를 투입하면서 예외가 발생하였다.

  • 수요응답형 교통체계이므로 기존의 시내버스는 물론 택시와도 별개의 교통수단이다. 그래서 버스 회사는 물론이고 택시 회사도 운행이 가능하다.

  • 똑타를 사용하여 지정좌석제로 운행하므로 입석은 불가능하다. 노선 DRT의 성격을 지닌 노선을 예약하면 시내버스처럼 입석으로 승차가 가능하다.


4. 운영 현황[편집]


기초자치단체
운행 지역
인가대수
운행 시간
운수사명
개통시기 및 비고
고양시
식사지구
4대
06:00~24:00
대덕운수
2023년 6월 27일 개통
고정노선[2]
고봉동(일산역, 풍산역, 동국대병원, 관산동 포함)
3대
코엑스운수[T]
2023년 6월 27일 개통
김포시
고촌읍, 풍무동, 사우동
30대
10대
06:00~20:00
선진버스
2023년 7월 4일 개통
김포공항역, 개화역 정차
고정노선 병행운행
남양주시[3]

수동, 오남
미정
미정
미정
미정
부천시[A]
범박동, 옥길지구
미정
미정
미정
미정
수원시
광교
10대[4]
06:00~24:00
수원여객, 동아교통[T]
2023년 6월 7일 개통
시흥시[A]
똑버스 도입계획은 없으나, 똑버스의 광역버스 형태인 'M-DRT'가 2023년 9월 27일부터 운행한다.
안산시
대부도
6대
07:00~21:00
경원여객
2023년 3월 21일 개통
안성시
서부지역 (공도읍, 양성면, 원곡면)
4대
06:00~22:00
백성운수
2023년 10월 25일 개통
동부지역 (삼죽면, 죽산면, 일죽면)
4대
06:00~22:00
안성종합상운[T]
2023년 10월 25일 개통
안양시[A]
미정
미정
미정
미정
미정
양주시
옥정, 양주자이, 덕계역
10대
06:00~24:00[5]
양주교통, 양주상운[T]
2023년 8월 1일 개통
여주시[A]
미정
미정
미정
미정
미정
연천군[6]
연천읍
2대
미정
미정
미정
의정부시
고산지구, 탑석역
8대
미정
미정
미정
이천시
이천시내, 장호원(율면)
미정
미정
미정
2023년 11월 예정
파주시
도시형 (운정, 교하)
15대
05:30~01:00
파주여객
2021년 12월 개통
농촌형 (광탄면, 탄현면, 운정4동)
9대
미정
기흥여객
2023년 12월 예정
평택시
고덕(평택지제역 포함)
15대[7]
06:00~24:00
평택버스, 일력운수[T]
2023년 5월 9일 개통
평택 버스 평택똑버스01
하남시
감일(올림픽공원역, 거여역, 마천역, 마천시장 포함)
3대
06:30~00:30
경기상운
2023년 9월 6일 개통
위례(거여역, 마천역, 장지역, 복정역 포함)
3대
06:30~00:30
경기상운
2023년 9월 6일 개통
화성시
동탄1신도시(동탄역, 서동탄역 포함)
5대
06:00~24:00
화성여객
2023년 7월 4일 개통
동탄2신도시
10대
05:30~23:00
산척여객
2023년 7월 18일 개통
향남
5대
06:00~24:00
화성여객
2023년 7월 4일 개통
가평군
계획 없음
과천시
2022년 7월 1일까지 똑버스와 비슷한 형태의 바로DRT인 과천콜버스가 운행했으나 수요 저조로 운행이 중단됐다.
의왕시
계획 없음
포천시[B]
광명시
광주시
똑버스 도입계획은 없으나, 똑버스의 광역버스 형태인 'M-DRT'가 2023년 10월 4일부터 운행한다.
구리시
계획 없음
군포시
동두천시
성남시
현재 시에서 자체적으로 똑버스 도입 계획의사는 없으나, 위례신도시에서 운행예정인 똑버스로 인하여 간접적으로 수혜를 입을 예정이다.
양평군[B]

오산시
용인시
똑버스 도입계획은 없으나, 똑버스의 광역버스 형태인 'M-DRT가 운행될 예정이다.


4.1. 지역별 특징[편집]


  • 김포시 : 김포 골드라인의 극심한 혼잡도를 완화하고자 경기도에서 긴급하게 똑버스의 투입을 결정하였다. 시민들의 편의를 위하여 서울특별시김포공항역에도 정차하여 시민들의 이동권을 보장하도록 협의하였다. 신속히 개통하여 여객 수요에 대응하고자 똑버스에서 최초로 라이온스 시티가 임시로 투입되었다.

  • 안산시 : 현대자동차와 안전생활실천연합이 사회공헌사업의 일환으로 추진한 이동케어 똑버스를 최초로 도입한 지역이다. 차량은 쏠라티로 동일하지만 장애인 콜택시와 마찬가지로 차량의 후방에 휠체어 탑승이 가능한 리프트를 설치하였다.



5. 둘러보기[편집]




파일:정부상징.svg 대한민국 승합차 노선버스 운행노선

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[1] 운행종료 30분 전까지 호출 가능하다.[2] 06:00~09:30(출근시간대) 식사지구 ~ 대곡역 구간 운행, 17:30~21:30(퇴근시간대) 식사지구 → 대곡역백마역 → 식사지구 구간 운행, 그 외 시간대는 퇴근시간대 노선과 동일하게 운행하나 원당역, 풍산역 등에서 호출 시 이용 가능.[T] A B C D E 택시 회사[3] 당초 오남읍 등에 도입 예정이었으나, 재정 부담 문제와 지역 별 민원 발생으로 도입이 취소되었으나, 다시 도입할려고 하는지 준비중이라고 안내되어 있다. 경기도청[A] A B C D # [4] 2개 업체 각각 5대씩 운행[5] 파일:양주시 똑버스 포스터.jpg 위에있는 포스터에 적혀있다.[6] http://m.yc-news.com/72895[7] 평택버스 8대, 일력운수 7대 운행[B] A B 열악한 지자체의 재정부담으로 인하여 한동안 계획되지 않을 전망이다. #