이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.

미쓰비시 F4A1 변속기

덤프버전 :

분류

이 문서는 토막글입니다.

토막글 규정을 유의하시기 바랍니다.




1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기



1. 개요[편집]

미쓰비시의 경형 3단 횡치 자동변속기군.


2. 상세[편집]

  • ATF 규격 : SP-III
  • 밸브 바디 위치 : 지면 측
  • 입·출력 스피드 센서 : 외장



자사의 FF 변속기 중, 2축 구조[E-W]로 설계된 첫 기종이다.
F4A11
경차용으로, 1993년 9월 미니카에 첫 탑재됐다.
단기어비
12.846
21.581
31.000
40.685
R2.176


3. 형식[편집]

형식명사양
F4A11
W4A11
F4A12
W4A12
F4A1C
W4A1C
F4A1D
W4A1D


4. 둘러보기[편집]

미쓰비시 자동차
변속기 목록
||
[ 펼치기 · 접기 ]

자동변속기
분류횡치종치
3단KM170
4단KM175 · F4A1 · F4A3
F4A4		R4A5
5단F5A5R5A5
CVTF1C1
수동변속기
분류횡치종치
5단F5M2 · F5M3R5M2 · V5MT




파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-29 01:59:17에 나무위키 미쓰비시 F4A1 변속기 문서에서 가져왔습니다.


[E-W] 운전석에서 볼 때, 엔진-변속기가 동-서로 배치

관련 문서