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볼보 SI6 엔진
덤프버전 :
분류
Volvo Short In-line 6-cylinder Engine
1. 개요[편집]
볼보의 직렬 6기통 가솔린 엔진군.
2. 상세[편집]
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 91
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 24밸브
- 체인 위치 : 플라이휠 측
- 엔진제어시스템 : 덴소
- 점화 계통 : CoP
- 흡배기 역전
- 점화 순서 : 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
종래 모듈러 엔진에 근간을 두고 신설계된 무빙파츠 및 엔진제어시스템을 적용시킨 엔진이다.
자사의 FF 플랫폼인 P2 및 P3에 가로배치로 탑재하는데 용이하도록 전체 폭을 줄이기 위해 타이밍체인[1] 을 채용했으며, 발전기와 에어컨 컴프레서를 플라이휠쪽에서 동력인출 축을 빼서 돌리도록[2] 설계하였다.
터보사양의 경우 기존의 V8(B8444)엔진을 대체하여 탑재되었으며, 트윈스크롤 터보를 사용해서 저속구간에서도 터보랙이 적고 높은 토크를 발휘한다.