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서울 버스 강북03

덤프버전 :

파일:강북구 CI_White.svg
서울특별시

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공항
]]ㆍ[[틀:서울특별시의 광역버스|
광역
]]ㆍ[[틀:서울특별시의 간선버스|
간선
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지선
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순환
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심야
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마을
]]
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파일:sugb03-ct.svg


파일:sugb03-g7.svg


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 강북03번
기점
서울특별시 강북구 수유동(빨래골종점)
종점
서울특별시 강북구 번동(수유역.강북구청)
종점

첫차
05:20
기점

첫차
05:30
막차
00:00
막차
00:10
평일배차
출퇴근시 5~7분 / 평시 7분
주말배차
7분
운수사명
수유운수
인가대수
7대(예비차량 1대)
노선
빨래골종점 - 다리앞[1] - 한빛맹학교 - 수유1동주민센터.파출소 - 신일병원 → 수유역 → 번동삼거리 → 신일병원 → 이후 역순


2. 개요[편집]


수유운수에서 운행하는 마을버스 노선. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 3번 마을버스가 전신이다.

  • 2004년 7월 1일 버스체계개편 때 번호만 강북03번으로 변경되었다.

  • 2019년 9월 1일 삼흥연립~파출소 구간 노선이 삼양로77가길에서 삼양로77길로 변경되었다.


4. 특징[편집]


  • 수유역에서는 3번출구 앞에서 타면 된다.

  • 노선 주변에 학교라고는 한빛맹학교밖에 없기에, 통학 수요보다는 수유동 빨래골 주민들이 수유역으로 가는 수요가 많다. [2]

  • '다리앞 - 수유1동주민센터' 구간은 길이 좁아 버스 한 대만 들어가도 꽉 차기 때문에 무전기를 이용해 일부 정류장 인근에서 교행했었으나 2019년부터 확장된 도로로 노선이 변경되면서 전구간 교행이 가능해졌다.

  • 빨래골종점에서 회전반경 부족으로 중형급 이상의 회차 운행이 불가능해 저상버스 의무화 예외 노선으로 지정되었다. 그 여파인지 2014년부터 소형버스 비중이 압도적으로 높아지기 시작해 2023년 예비차로 남아있던 그린시티가 그린웨이720으로 대차되면서 모든 차량이 소형화되었다. 7m급 저상버스가 출시되면 저상버스 운행이 가능해질 것으로 보인다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 마을버스 강북03번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
4,735명
-
2014년
4,453명
▽ 282
2015년
4,388명
▽ 65
2016년
4,183명
▽ 205
2017년
3,861명
▽ 322
2018년
3,380명
▽ 481
2019년
3,228명
▽ 152
2020년
2,464명
▽ 764
2021년
2,307명
▽ 157
2022년
2,459명
△ 152
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:Seoulmetro4_icon.svg 수도권 전철 4호선 : 수유역
  • 파일:UiLine_icon.svg 서울 경전철 우이신설선 : 화계역[3]



[1] 정류장이름은 혜화여고입구이지만 정류장에서 혜화여고까지는 10분이상 소요되므로 혜화여고에 갈 승객은 신일병원에서 1165번으로 환승해야 한다.[2] 혜화여고 입구로 향한다고 낚시를 하는데... 속으면 안된다.[3] 화계유치원 정류장에서 200m 거리