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서울 버스 동대문02

덤프버전 :

서울특별시

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마을
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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 동대문02번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
서울특별시 동대문구 휘경동(회기역)
종점
서울특별시 동대문구 이문동(외대앞역)
종점

첫차
06:00
기점

첫차
06:00
막차
23:30
막차
23:30
평일배차
11분
주말배차
12~15분
운수사명
우리운송
인가대수
5대(예비 1대)[1]
노선
회기역(1번출구) - (← 시조사삼거리 ←) - 동안교회 - 경희중고교 - 미니슈퍼 - 외대.경희대후문 - 삼성래미안 - 외대앞역
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.


2. 개요[편집]


우리운송에서 운행하는 마을버스 노선. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 1990년 중반에 무번호로 운행했던 노선이다.


4. 특징[편집]


  • 동대문01번과 마찬가지로 경희대학교 수요가 많은 편이다. 경희중고 정류장에서는 경희중고생은 물론 경희대 약대/음대생이, 미니슈퍼 정류장에서는 경영대/정경대/한의대생/문이대생과 사회과학관이나 법학관 가는 외대생, 경희대/외대 후문에는 한의대, 로스쿨생, 평화의 전당에 공연을 관람하러 가는 사람, 그리고 미니슈퍼에서 안내린 한국외대생이 주로 이용한다. 이 노선이 안오면 그냥 동대문01번 타고 내려서 걸어가자.

  • 삼성아파트 및 이 일대 주민들의 통근 및 전철 환승수요를 책임지기도 한다. 다만 외대앞역한국외국어대학교간 거리가 워낙 가까운 편이라 외대생 수요는 그다지 많지는 않다. 중앙선을 타고 통학하는 외대생 혹은 외대 후문 및 국제학사[2]에 거주하는 학생이 중앙선을 이용하다가 회기역에서 내려 이용하는 정도. 몇몇 귀차니즘에 젖은 외대생이 1호선 환승이 귀찮아 이용하기도 하며, 환승을 해야하는데 1호선을 너무 오랫동안 기다려야 하는 경우에도 이용한다.

  • 배차간격이 상당히 길다. 수업이 얼마 안 남은 시간대에 정문으로 가는 동대문01번은 몇 대씩 오는데 비해 이 차는 한 대 올까 말까이니. 게다가 온다 하여도 통학시간에는 웬만해선 만차를 채우고 가기 때문에 상당히 고통스럽다. 20시 이전에는 임의로 출발하기 때문에 배차가 깨지는 경우가 잦다. 21시 이후에는 운전석 앞에 부착된 시간표에 따라 13~14분 간격(일부 시간대 10분)으로 출발한다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 마을버스 동대문02번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
3,611명
-
2014년
3,385명
▽ 226
2015년
3,425명
△ 40
2016년
3,394명
▽ 31
2017년
3,379명
▽ 15
2018년
3,269명
▽ 110
2019년
3,128명
▽ 141
2020년
1,569명
▽ 1,559
2021년
1,383명
▽ 186
2022년
1,759명
△ 376
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]





[1] 아침시간대, 평화의 전당 행사를 제외한 평시에는 4대로 운행하며, 평일 20시 이후, 토요일/공휴일 3대 운행[2] 글로벌홀은 외대앞역에 내려서 걷는 게 더 빠르다. 이 버스는 국학 바로 뒤편을 지나간다.