이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
수유터미널
덤프버전 :
이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
1. 개요[편집]
수유역 4번 출구에 위치했던 정류소. 과거엔 매표소가 있었으나 2009년에 매표소는 폐쇄되었다. 구석에 맞이방과 직원 대기실을 겸한 허름한 컨테이너 박스 하나가 전부이며, 안에는 정수기 한 대와 의자 몇 개 정도를 제외하면 특정 시설이 없다. 승객은 길가에서 버스를 기다려서 탄다.[1] 요금은 현금이나 교통카드로 지불하면 된다.
2. 노선[편집]
원래 선진고속에서 상봉터미널 방면 노선의 중간 정류장으로 운영하던 곳이었고, 점차 수유역 착발 비중을 높이다가 2006년에 상봉터미널에서 철수하면서 순수한 수유역 착발 노선만 운영한다. 2010년 2월 경기고속에서 노선들을 인수한 후부터는 경기고속에서 관리한다.
두 노선들이 군부대가 많은 포천시와 철원군으로 가기 때문에 동서울터미널과 상봉터미널처럼 군인들을 자주 볼 수 있다. 3003번과 3005번이 번갈아가며 총 1일 32회 운행한다. 선진고속이 운행하던 시절에는 도합 15분 간격이었는데, 경기고속에 인수된 후부터는 배차간격이 이전보다 길어졌다.
중앙버스전용차로가 설치되어 왕복 4차선으로 좁아진 도봉로에 두 노선들이 대기하느라 출퇴근 시간이나 주말에 정체가 일어나는 일이 잦았다. 2009년에 버스나 택시의 정차를 위해 도로 옆에 오목하게 포켓을 만든 후부터는 조금 덜 하지만 강북구청사거리의 신호문제와 마을버스 정차로 인해 그 일대의 정체는 여전하다.
2020년 4월 1일부터 수유터미널로 운행하던 시외버스 노선이 전부 도봉산역광역환승센터로 단축되었다.# 이로 인해 터미널은 폐쇄되었고, 가건물로 되어있던 승객 대합실을 비롯한 수유역 인근의 시외버스 관련 시설물들은 모두 철거되었다.
[1] 추울 때에는 맞이방을 이용하라고 권하기도 한다. 단 출발 5분 전에 나가서 정류장으로 나가야 한다.